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2020款 超长续航 智享版

2021-09-09

裸车价格:13.50万
购买时间:2021年9月
平均电耗:--
购买地点:北京 北京市
行驶里程:5328公里
购买目的:
3.13分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 电耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    续航确实非常扎实,充电快,这两点基本上是同级竞品最佳

  • 最不满意

    因为是奔奔ev置换过来的,很多缺点也是因为之前形成的驾驶习惯,这里主观性比较强。 外观老气,纵向空间比较小,车辆的智能化配置很差,仪表盘有用信息很少,电压电流和电池温度等通通没有。 动能回收会在天冷的时候失效,使本来就捉襟见肘的续航更加雪上加霜。

  • 空间

    空间表现一般,因为是油改电,前面大大的车头里面空空荡荡的,感觉很浪费空间。不过后备箱容积尚可。

  • 舒适性

    个人习惯大脚油门,但感觉加速一般,没有推背感,反应也慢半拍

  • 操控

    车子开起来手感怎么说呢,感觉比较沉,不是方向盘沉,而是车子的反馈似乎慢了半拍,不管是加速还是转向,给人一种开大车的感觉,非常不灵活,即使以前开别克GL8也没这种感觉。

  • 外观

    外观见仁见智,我个人觉得有点老气,毕竟是油改电,但个人觉得也没有CS55油车好看,可能是中网的设计破坏了整体美感吧。

  • 内饰

    总体来讲中规中矩,个人更喜欢科技感的风格,比如几何A那种,其他的大多感觉很老气,像上一个时代的产品。

  • 性价比

    看需求了,如果对续航和充电要求比较高,不注重其他配置,那么性价比极高,非常推荐购买;如果期待智能化配置,那么最好看看别的车