口碑
2022款 40 TFSI 时尚型

2022-10-05

裸车价格:25.00万
购买时间:2022年10月
平均油耗:9.4L
购买地点:江苏 苏州市
行驶里程:500公里
购买目的:
4.17分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    1主要是外观,比较sportback车身比普通版略长,看起来比较舒展,所以愿意多花点钱为它的颜值埋单。再加上熏黑的中网等s?line套件更显运动感。 2.就是液晶显示屏视觉感官比较科技感,12寸的中控屏还算上手,空调没有被集成到屏幕里,保留了实体按键。 3.价格比较能接受,加了6000的延保合同,一直到六年,算是个保障! 4.内饰黑灰色耐脏,配了alcantara,在同级别同价位中还算良心,正副驾驶座包裹性强都是电动调解。 5.悬架支撑到位,一百多时速紧急变道有信心,虽然牺牲了部分舒适性能但个人更青睐于此。

  • 最不满意

    1.档把丑,公认的,设计师咋想的,时尚外观配个老头拐杖??不过23款还是如此,用着还算上手吧。 2.刹车太高,长期驾驶,脚底有点酸累!油门踏板不是风琴式的,脚感很一般。 3.时速40以下的低速紧急加速时变速箱反应不够迅速,先有吼声后才有感觉… 4.开的还不多,还没上过高速,主要是上下班跑,油耗还没降下来哈。

  • 空间

    轿跑版的车身相对修长点后备箱空间比预料的大!但后排头部空间由于溜背显得更局部。我觉得整体使用空间还是够的,孩子还小,坐后面也没问题,家里还有辆阿特兹,所以懂的,只求帅气,空间够用就行!

  • 动力

    也就这样吧,毕竟是2.0t低功率不能与45相比,不过中段加速还是可以的,主要是起步得深踩油门。但在城市道路还算游刃有余,方向盘比较小,轻重合适。刹车还可以吧,中规中矩,手感不错,悬架支撑单位,点赞! 起步/加速动力:起步一般,中段算是有劲!低速深踩油门换挡不太平顺有顿挫(你们有没有?)上下班通勤没啥问题,车身灵活,动态能够应付基本路况!

  • 油耗

    油耗:目前才几百公里,城市道路上下班9.4,还能降!和家里的2.5阿特兹差不多,不过阿特兹踩的更猛些,奥迪95它只要92

  • 外观

    sline黑色运动套件很漂亮,车身线条硬朗,特别是前后轮眉有点肌肉感,点赞!关车门比较厚重,还算有质感!

  • 内饰

    用料相对算良心吧,主要就是档把丑,其他我觉得还是挺好看的,特别是前排座椅、中控和液晶显示都是心头好!

  • 性价比

    购置税减半加买车数字人民币补贴三千,再加送了六次保养,整体下来26万多一点,再加买了六千的延保,总体下来27万。自己能接受就行啦