车主口碑-大众探岳X

大众探岳X 发布短口碑

全部车型

4.6分

网友购车价：14.35-29.60万

网友真实油耗：7-11L

外观
内饰
空间
动力
操控
油耗
舒适性
性价比

完整口碑短口碑

默认
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性价比

2024款 330TSI 两驱尊贵高能版

最满意

外观漂亮。空间还行。出去遇到同款的几率小。
最不满意

不满意的就是1 手机定位反应慢，有的时候都无法定位。2 车上的座椅容易脏，不好打理。像我们南方，热天出汗，手一摸过去就是一个手印。3 雨刮器和引擎盖那里的缝隙太大了，车停在树下叶子就会从那个缝隙掉下去。不知道掉到里面能不能到地上还是在机仓里。
空间

外观漂亮。空间还可以。就是后排凸起太高。
动力

动力满意，特别是用上s档的时候动力给力。
油耗

在市区在9到10个油，高速要8个多油百公里。
外观

外观设计满意。溜背的设计看上去运动感十足。
内饰

做工精细。就是座椅不耐脏。对于我们南方人，天热的时候手摸上去就是一个印
性价比

现在汽车降价力度还是比较大的。没有车置换，如果有还可以少几万块钱。

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最满意

颜值在线，外观时尚感很足。溜背轿跑SUV造型，线条流畅，19寸轮毂+贯穿尾灯，辨识度拉满，停路边经常被问用车感受和体验。配置也多，功能很齐全。驾驶辅助系统也很充足啦！
最不满意

不满意的地方是这个车的座椅是翻毛皮的，虽然说高级感强，但是有时候小朋友弄湿东西弄脏东西在上面的话不太好打理。
空间

空间的话，这款车空间还是比较宽敞的。溜背造型没太影响后排，腿部宽裕，后备箱500多升，而且后排还能放倒放平。小朋友比较喜欢。日常够用，家用完全OK
舒适性

2.0T动力很足，转向精准，底盘紧致，过弯侧倾小，SUV开出轿车感；座椅支撑性不错，长时间开车不累；主动刹车、车道保持等辅助好用，通勤安全感足。S挡超车有推背感，高速巡航开起来特别稳。底盘扎实不飘，对操控感和动力比较满意了。
油耗

油耗友好，市区拥堵9-10L，快速路7L左右，高速5.5-6L上下，2.0T这个表现能接受，高速时觉得有点小惊喜。家用车绝对是可以的，有动力同时油耗也不高。
外观

比较喜欢的是这款车的颜值在线，溜背轿跑SUV造型，线条流畅，19寸轮毂+贯穿尾灯，辨识度拉满，这是我准备提车时刚洗完车的场景。外观真的很时尚，运动。
内饰

内饰还是比较不错的，10.25寸液晶仪表，特别是12寸的中控大屏比较醒目，功能也齐全。多功能方向盘是触屏的，质感好。空调面板也是触屏的，高级感强，用着比较舒心。
性价比

这是我提车时的照片图片。第一次看车的时候就被这款车深深的吸引住了。真的是比较满意的。外观颜值高，动力操控强，配置功能也齐全，特别是有L2的驾驶辅助系统，开高速的时候特别的舒服。颜值+动力+家用实用性，预算18-20万左右，探岳X很合适。轿跑SUV里兼顾空间与质感，整体瑕不掩瑜，开着舒心、看着顺眼。

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最满意

最满意就是外观，coupe车型属于爱的爱死不爱的真不爱这种小众车型。开出去不担心被撞脸，哈哈。几个同事都夸我的车漂亮，外观方面挺满意，安全性有保障，高速上把车道保持和自适应巡航开启，主动刹车和前车距离设置有关，这一点因人而异。安全气囊的配置充足，七个气囊。大天窗可开启，不像有些新能源给你来个不可开启天幕那样。
最不满意

瑕不掩瑜，还是有几点小问题: 1.车机拉胯，开机反应慢，偶发黑屏死机。我一新车跑了两百公里就遇到一次黑屏，问四s说属于正常，重启后即可。又跑了五百公里又遇到一次，这个真的一言难尽。 2.隔音效果一般，高速胎噪尤为明显，确实这个价位的车，这个隔音效果干不过有的国产同价位车。 3.还有个小问题，三区独立控制自动空调，这原本不错。但是不知道咋回事，后排控制风量和温度，前排也跟着自动调整了。这个不知道是我设置问题还是车子本来的问题。我鼓捣半天也没弄明白。
空间

我的身高181cm，体重98kg 。无论车上哪一个位置，坐着都毫无压力，中型SUV的空间可不是轿车能比的。这一点我开了九年的标致408，视野和头部空间一直觉得略显拘束。跟探岳X没法比。非要挑点毛病，那就是后备箱空间受制于大溜背，比常规款的探岳要小一点。但这个大溜背跟宝马x6那种还有区别，它没有牺牲后排乘坐空间，后排过了头顶才开始溜背。（个人感觉）
动力

起步相应比较迅速，一升二档会有感觉，这点油车跟电车的起步比是慢一些。跑高速稳定性好，时速100后提速比电车要好，这一点就是油车的优势了。方向盘不轻不重，精准，指哪打哪没有啥虚位。刹车八分，刹车距离感觉有点长。底盘过弯不散，过了小坎还是很稳的，不过毕竟车有这么大，转弯半径不小。还是不要搞高速过弯的危险动作。
油耗

油耗：家在武汉市区，工作在鄂州，大概是单程十多公里市区?三十多公里高速+五公里村路。全程开空调，油耗市区9.5-15之间都正常，看堵车情况，高速6.*。因为是新车，油耗看表不太准，毕竟少了润滑磨合。但是开启停的情况下，这五六十公里跑下来，最低有过一次6.3的单程油耗。这种用车环境下油耗是7.7（平均时速37）。对于这两吨多的车来说，那已经很牛了吧。目前跑了1422km，综合油耗是9.2，（这里面有休息时在市区跑的堵车路）。大家觉得油耗咋样？
外观

最喜欢这车的外型，后尾的大溜背，双尾翼，再加上车头醒目的R标，走大街上回头率高、撞脸率低。夜间的灯光效果也很不错，尾部的贯穿式尾灯，和红底的大众logo，吸睛效果拉满。星黛蓝这个颜色很有意思，不同的光照条件或者角度下，颜色会变化。有时候看是黑色，有时候看是蓝色，有时候又是灰蓝，很多人都说没看明白到底是个啥颜色，哈哈。
内饰

内饰是浅灰偏白，座椅中间是翻毛皮，刺绣R标。这一点是我儿子的最爱。缺点就是难以打理翻毛皮，好看是真好看，舍不得还是买了个座椅套自己包一下保护一下。后排座椅可以放平，出去玩还是方便哈。新车味道还是有，打开车窗爆?十天，好了很多。前排座椅包裹性好，偏运动。后排座椅很不错，不像那种管前不管后的车，不会有坐小板凳的感觉。行车记录仪安装位旁边贴心的预留了一个USB接口，很方便，也把点烟器口给省出来了，点赞。新车味道扣半颗星，后排有地台扣半颗星，综合评价内饰四颗星。
性价比

原来二十几个w的车，现在裸车14.35w，算上购置税1.67，保险0.58，分期8w五年，利息大约1.9w，其他费用贴膜升级到3M加了八百。这样算下来全部搞下地，应该在18.5w。但是可以提前两年还款，无违约金，可以省三年余款的利息。如果减去这部分，那么17.8w左右就可以搞定。我同事两年前买的落地24w，同款。要啥自行车？