2020款 四驱高性能版旗舰型

发表于 2022/07/07 12:37:30
裸车价格:28.45万 购买时间:2022年6月
平均电耗:--- 购买地点:贵州
行驶里程:1000公里 购买目的:

评分:
4.75

车主评价

  • 最满意

    我最满意的是这车子的电耗水准了,经济环保,而且续航能力不让我担忧,就算偶尔出个远门我也是可以不担心续航问题的,实在不行半路充电就当休息了,然后就是颜值不赖哦,睡都喜欢有气质的车子,时尚的元素很多,整个车身都有运动流畅的线条,切割的很好看,甚至后尾还有路轮毂轮胎我都觉得很与众不同呢,每次停靠以后我都觉得它是停车场最帅气的一台,让我找了很大的面子。

  • 最不满意

    车子的内饰风格很一般,这么帅气的外观造型怎么会有这么随意的内饰呢,不知道设计师是为了省成本还是咋样,总之是需要再改善一下,还有就是车内隔音一般,高速上面怎么随便一开也得上到110多迈吧,这风噪就很明显了,隔音措施比较凑合。

  • 外观

    新车的造型就是很帅气,与众不同给我了很好的体验感,前脸有帅气的大灯,灯源还很有照射范围,腰身的线条是充满动感和优雅气质的,谁开车就很自豪。

  • 内饰

    新车的内饰用料有点一般,没有达到我想要的那个用车标准,还得再精致一些才行。

  • 空间

    车子的内舱空间布局还是挺宽敞的,前后座椅都乘坐人以后都能松快有视野,后排地板并没有很大的凸起,一家人出行的时候就不应该有什么拥挤压抑感觉,该有的空间实力不能少,还有车内有设计一些收纳小物件的格子,放小东西比较方便,人性化的设计很多,后备箱的容积也不错。

  • 动力

    车子的动力不错,速度够用的,一点也没有因为是电动而打折扣,起步的时候甚至更轻盈了,比燃油车子快,我上过几次高速,猛踩电门的时候,这车子照样也有推背感的,并道超车真的很有自信,城区里面开车就更随意了。

  • 操控

    新能源的车子辅助就是多,就这提示预警都很赞,哪怕是新手的小白都能很好的找到驾驭感觉,方向盘的握感很好,指向够精准的,一个手的力度都能掌控它的方位,驾车模式也丰富,可以根据不同的路况选择不同的驾驭感觉。

  • 油耗

    电车的耗能是比较稳定省心的,百公里的耗能是十多个千瓦时,核算每公里是几毛的费用,而且家里有自己的停车位置,安装充电桩以后,充电就更方便了,城区里面走走停停的路况就应该用这样的车子,环保节能。

  • 舒适性

    车子的座椅是够舒服的,里面有很好的填充物,而且坐下去不会塌陷,悬架调校的软硬适中,就是高速上面开车我要是太快了就会有风噪,这个处理的不怎么好,密封棉还得加厚才行。

  • 性价比

    这车子是款不错的新能源,我就喜欢它的综合表现力,配置丰富,有一定的质保期。

  • 售前售后

  • 其他

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