埃安Aion V 发布短口碑
全部车型
4.75分

网友购车价:11.93-26.98万

网友真实电耗:-kW·h

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2024款 霸王龙 520 智尊版
评分:4.83
裸车价格:14.50万
行驶里程:752公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    用料和做工足够好,尤其是用料,用的都是健康材质,对家人身体比较友好。还有一点也值得点赞,这辆车的提速真是太快了,给我带来了前所未有的体验。

  • 最不满意

    如果能把后备箱再加长一点,我再加点钱也情愿,现在的储物空间,日常生活用是没问题的,如果长途旅游的话,这个装载能力就有限了。

  • 空间

    在这个尺寸里,空间运用的已经相当合理了,如果没有什么限制的话,车身再加长一点,增强一下后备箱的储物能力,出行旅游就更方便了。

  • 动力

    个人认为,这个车对于新手司机十分友好,首先,它开启的时候很简单,只要点一下电门就行了,再就是转弯和掉头的时候,车身不会发飘,平稳性很不错。

  • 油耗

    续航在合理范围内,虽说比官方数据差了点,但这个事儿吧,个人理解就好,毕竟理论和实际是有差距的,用电多了,续航肯定会受影响。

  • 外观

    咱不追求所谓的时尚和张扬,就是感觉这辆车有一定的辨识度,而且比较耐看,大气,这样就足够了。

  • 内饰

    车里用的都是一些亲肤材质,不仅摸起来质感好,看着也挺有档次的,最重要的一点是没有一点异味,这比我看的另外一个牌子强太多了。

  • 性价比

    性价比好不好,看看市场保有量就知道了,这个价位能有这么齐全的功能配置,以及用料和做工,真是不错。

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2024款 霸王龙 520 激光雷达版
评分:4.83
裸车价格:16.98万
行驶里程:1255公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    在我认为这辆车最大的三个优势,第一是空间,第二是内饰,第三是外观颜值。

  • 最不满意

    对比了几款车,看着价格是不高,但我买完一周之后,朋友又去提了新车,竟然便宜了300块钱,这让我心里很不舒服。

  • 空间

    空间可以说是非常大了,我和媳妇加上双胞胎儿子一起坐在车里,根本不像是坐在紧凑型车里,就像中级车一样宽大舒适。

  • 动力

    买车之前听同事说电动车提速的时候,车身会发飘,所以在试驾的时候格外留意了这一点。事实上,不仅没有发飘,反而非常沉稳,而且动力加速确实是实打实的牛,提速很快,有真真切切的推背感。

  • 油耗

    续航这个问题,看怎么对待了,我现在是七八天充一次电,然后能跑300公里,我认为还可以,虽然比官方数据少,但在冬天能有这个表现也不错了。

  • 外观

    其他电动车的封闭式前脸总是看着不顺眼,这辆车虽然也是这样的设计,但是看着就协调多了,不知道是不是情人眼里出西施的缘故。

  • 内饰

    就害怕那种跳跃式的配色,一开始挺养眼,越看越奇怪,还是这种温柔的配色更舒服。还有新车几乎没有异味,这个非常重要,也是我们家人很在意的一点。

  • 性价比

    实事求是地说,单纯看价格的话确实不高,而且在这个级别里,它的实力还是一等一的强,就是朋友买的比我便宜了300块钱,让我心里很不爽。

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2024款 霸王龙 520 智尊版
评分:4.83
裸车价格:14.50万
行驶里程:1352公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    跑起来感受确实不错,尤其是加速超车的时候,能让我切切实实感受到强烈的推背感,这是我以前开其他车没有的体验。

  • 最不满意

    春节期间高速免费,所以走的都是高速,因为天气较冷,速度也比较快,影响了续航,平均下来,续航只有260公里,这个折扣打的着实有点多。

  • 空间

    这辆车的空间真是打破了我对紧凑型车的印象,坐在车里的感觉非但没有一点紧凑,反而觉得宽敞舒适,非常的轻松自在。

  • 动力

    开惯了油车的人,刚开始会有不适应,因为它的提速真是太快了,推背感十足,想要体验驾驶激情,绝对不会失望。

  • 油耗

    这个冬天的天气有点怪,三九的时候,没那么冷,续航还能在300公里以上呢,一到了过年,气温下降,续航也严重影响了,现在跑个三天就要充一次电。

  • 外观

    外观好不好看?可以说是个伪命题了,喜欢了就觉得好看,不喜欢了,别人再说多了也没用。这辆车的设计是符合我的审美观的,我看着还不错,要科技有科技,要时尚有时尚。

  • 内饰

    内部设计大气美观,用的材料也不错,没有豪车那么高级吧,也是有物超所值的表现了。

  • 性价比

    想要换车之前也是做过一番挣扎的,究竟是再买一辆油车还是换电车呢?现在看来,选择电车是对的,经济实惠不说,开着也更便利。

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2024款 霸王龙 520 激光雷达版
评分:4.83
裸车价格:16.98万
行驶里程:2108公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    一辆高颜值的车子开出去真的可以赚足面子,当然除了颜值之外,AION V 让我满意的地方有很多,比如它的舒适度。车内的座椅软硬适中,靠背的角度设计的也十分合理。中控区域的设计,也非常人性化,至少是非常符合我个人的使用需求。

  • 最不满意

    刚开始拿到车子把膜去掉之后,是有一些味道的,不过现在也用了一个多月了,味道闻不到了。

  • 空间

    作为一个人用车,AION V的空间我并不是特别在意,但是在开的过程中,确实给了我小小的惊喜。这一次回老家带着父母一起出去玩儿,父母坐在后排会觉得非常的舒服,后备箱的装载能力非常的强。

  • 动力

    难怪现在越来越多的人喜欢开电车,开上电车之后才知道电车的驾驶感受超级棒。动力迅猛,起步的时候能够感受到明显的推背感,后段的加速也完全无压力。

  • 油耗

    续航确实是电车最需要担心的地方,但目前在这么冷的天气下AION V的续航,还可以达到7折以上。

  • 外观

    颜值真的没话说,超级帅气,当时在众多车型中一眼就看上了AION V。

  • 内饰

    好看的内饰并不重要,但是舒适的内饰却让我十分满意。

  • 性价比

    不管是多少钱,只要符合我的需求,我都会觉得非常值得。这款车的价格确实在我的预算范围之内,但使用感受却大大超过了我的预期。

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2024款 霸王龙 650 激光雷达版
评分:4.67
裸车价格:18.98万
行驶里程:1644公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    当我真正用上AION V之后,我就知道我自己并没有选错车。AION V的空间大舒适,动力好操作简单,总之这就是一款为新手量身打造的车子。电车还有一大优势,那就是后期的用车成本低到惊人。不充电不知道,原来电车出行的成本真的可以忽略不计。

  • 最不满意

    AION V我真的是可以给它打满分的,因为各个地方的表现都非常棒。如果一定要选择一个地方扣分,那我觉得是内饰的异味儿。

  • 空间

    在空间方面,这款车子拥有很好的设计。我身高180,很多车子坐进去之后,会觉得有些压抑,但是AION V就完全不会,空间上的设计非常人性化。

  • 动力

    在驾驶的过程中可以感受到,AION V源源不断的动力,同时开起来也非常顺手的。因为是新手,所以用到了很多操作辅助系统作为帮助,有了这些功能之后,驾驶起来就更加得心应手。

  • 油耗

    目前AION V的续航表现也是相当棒的,现在充电也是非常方便,去各大商场都可以随处看到充电桩。

  • 外观

    颜值相对不错,搭配上我选择的这个颜色我就非常喜欢,车子的做工也很细致。

  • 内饰

    内饰也是做工细致,实用性还很强,中控区域的中控大屏操作简单。

  • 性价比

    我买车的时候就觉得,AION V的价格是合理的,加上它的后期用车成本很低。

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