2021-10-23
要说最满意，还是无外乎这款车的时尚颜值，爱上一个人，始于颜值。这话一点不假，车也一样，自己看对眼的怎么都好看。
上牌有点折腾，好在一切都解决了，目前开着都挺好，没明显的缺陷。
新款的车子就是不一样，尤其这个前格栅是最醒目的！远远就能感受到他的霸气侧漏，不知道我的审美和大众审美是否一样，我还是挺相信自己眼光的！就说一个回老家上牌的经历，正好赶着上牌不在家待了两天，邻居看了都说这个车真漂亮，挺巴适！虚荣心肯定是有的，能得到大家感觉好值得。
内饰是黑色的，但细节上有一些红色的双缝线，都说红色显骚气，个人感觉搭配的挺好的，白色配黑色也有一种低调的奢华感。
空间不说多大，但也是足够的，不管是乘坐空间还是储物空间都有它的而优势。乘坐空间本人做前排尤其感觉视野的宽广，这种一览无遗，没有视线盲区的感觉真好呀！车内储物能力不止后备箱，后排空间也是真的大，合资的后排中间还有凸起，来回过人不太方便，而且这个后排还可以往后放倒躺椅一样的位置，家里人坐着都说好。
这个发动机我还特意看了，虽说是1.5T 7DCT的组合，双离合虽然比不上AT，但也足够日常出行代步的要求，1.5T的排量怎么着也比自然吸气的强不是。而且这两个月用下来的整体感受还不错。发动机咱也看不懂，咱也不是设计师，用着舒心就OK了，研究这么多啥子用，开就完事了。跑高速为什么都说1.5T动力不够，高速轻轻松松踩到100码了，真的是都没注意速度就上去了。
这个车的刹车和我朋友那个有点不太一样，应该是每个车刹车和油门踏板的间隙都不太一样吧，急刹的表现是比较好的，他不会产生那种头要撞到前档玻璃上的感觉，反而是那种你感觉很轻柔的但制动的也比较及时的感觉，买回去真的有好好适应下！
高速上油耗跑的是6.8，正常路上行驶一般在，8到9之间来回转，后排做两个人油耗跑到了9.1，总体来说只要不是太离谱我都能接受。
主驾驶感受的最多，座椅设计的比较舒服，电动座椅调起来很方便，材质也是比较柔软的，相比之下他的包裹性很强，就是那种转弯的时候屁股不容易呲溜滑，增加了驾驶途中的操控安全性。
性价比这个东西怎么说呢，你觉得喜欢花再多都值觉得划算，如果不喜欢即使再便宜都觉得亏。保养维护当时买车的时候送了2年4次的保养购车去正规4买的，购车时候不存在选白颜色加价的情况，而且销售小伙挺好，干工地下班去的，但还是很耐心的帮我讲解给我规划方案，很热心。
说来也逗，当时选这款车你们肯定猜不到是啥子情况。因为当时计划买车，我下班没事就会去4S店看，然后逛着逛着就到了传祺的店里，进去一眼就看中了这款GS4 COUPE，外形俊朗，漂亮，张扬，符合年轻人的审美追求，内在配置也不弱，基本需要的都有，谈好价格就提了它。