- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.63分
- 裸车价格：33.99万
- 行驶里程：3762公里
- 平均油耗：8.3L/100Km
最满意
空间，配置都还可以，家用足够了！智能化配置肯定没有国产“新能源”那么足。但个人认为开车，方向盘还是掌握在自己手里好点。油耗不错，比我原来的2.0自吸的起亚佳乐还低。之前每周加上30L左右，现在每两周加50L左右，同样的路况，同样的行驶路程。油耗最低，早上上班走广园快速路跑过5.9。晚上走广园快速，有点堵车的情况下，也跑过9个多。
最不满意
虽然公司的多款GL8也没少开。但停车确实还是费点劲，有些位置原来4米7的车可以倒腾过来，GL8就过不去了。另外不知道是不是48伏电池和发动机动力切换的原因，低速大概2档换3档，或者是低速降档滑行的时候，会有顿挫，很明显。
空间
空间，够用吧，轴距3088，后备箱空间确实没有可以下沉座椅的大，相对来讲，多了几根梁，安全性稍微高一些吧。常规六口人，孩子也大了，也不愿意和老人挤在第二排了，现在起码是各有各的空间了，老人在第二排能舒舒服服，孩子在第三排也有足够的空间
舒适性
开起来挺舒服的，长途也不累！底盘很稳，过弯侧倾也控制的不错，没有老款开船的感觉。
油耗
一箱油如果纯跑高速，700多应该差不多。工作日单程31公里，每两周加一下油，续航还剩下120公里左右。
外观
25款改款后，商务气息没那么强了，比较年轻化了，家用也还算是适合了。银色的车漆在不同角度看到的颜色也不一样。紫色那款确实挺个性，但深色车漆一有灰特别显脏，银色的半个月不洗，远处也看不出来，近处才能看到灰。
内饰
内饰还可以，算是对得起价钱吧。起码比赛格那满满的塑料感强多了。当然和国产“新能源”的冰箱彩电大沙发，还差点。灰色内饰也不显脏，也挺容易打理的。
性价比
性价比不算很高，但每个人对性价比的定义也不一样。个人觉得GL8这么多年，MPV的产品力还是有的。尽管后续的维修，保养的费用会比赛格要高。
- 评分：5分
- 裸车价格：36.99万
- 行驶里程：3000公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
车内空间大，看了那么多就觉得这车颜值高，质量可靠，保有量大，最重要隔音好，不晕车，买MPV就是要坐着舒服，晕车就坏菜了。再有就是现在科技感不错，中控大屏幕，后排电视不错。
最不满意
智能驾驶一般有待升级，只有在特定路段才可以用nop，平时都是车道保持辅助驾驶，长途倒是也省力，但是和新势力智驾比不了，内饰白色不经脏，但是好看
空间
储物空间多非常够用，得房率高，三排加上电动前后就更好了
动力
低速操控不如我的君威，但是高速可就厉害了，随便踩一点不飘，动力要多少有多少，高速开起来可太爽了，开累了用下驾驶辅助也不错，用辅助开了几百公里，平时自己也就开500公里，感觉开这个车跑1000都没问题了
油耗
高速7-8个油，城区10-12个吧，可以接受毕竟这么大车，轻踩油门有点肉，再踩动力也还不错。
外观
帅啊，前后贯穿尾灯，解锁锁车有灯光秀。整体低调奢华大气，艾维亚标点缀的精致。
内饰
精致，美观大气，越看越耐看，买这车前看过，塞纳，高山8，腾势，梦想家，最后还是别克综合最好。
性价比
买顶配了没啥性价比，谁让喜欢呢！买纯油车就是想开的时间长一些，家里还有其他车，每年平均公里数不大。就没有考虑混动，混动陆尊也不错。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：33.99万
- 行驶里程：1200公里
- 平均油耗：9.6L/100Km
最满意
GL8空间和舒适性真是没得说，全家老小出门一车搞定，二排那俩航空座椅，老人孩子坐了都说好，通风加热按摩全有，跑长途再也不怕腰酸背痛了。这车买回来，我老婆抢着坐第二排，我成专职司机了，不过全家都挺满意的。
最不满意
油耗是真心疼，纯市区开空调，轻轻松松9个油往上走，加油时心在滴血。看朋友开的混动MPV，市区用电确实省，我这只能眼馋。
空间
买这车不就图个空间大吗，三排坐满成年人也不挤，后备箱还能塞下好几个行李箱。过年回老家，一家人的年货加上孩子的婴车，全部搞定。二排座椅调到最躺，通道依然能过人，去第三排很方便，这点比很多SUV强多了。
舒适性
2.0T带48V轻混，起步和低速时挺轻快，没那么笨重，马力拉这么大车，高速上超车也算有底气。 9AT变速箱平顺性不错。开起来就是稳，过滤小颠簸很舒服，但快速过弯侧倾肯定有毕竟车身高，方向盘打起来轻松，而且还有加热冬天很实用。
油耗
目前表显长期油耗9.5L，但我自己算下来，纯市区短途上下班，9个油是常态。高速巡航能降到8个左右。48V轻混主要作用是让自动启停更平顺、省一点点油，别指望有纯电里程。如果一年开得不多，油费差异还能接受，开得多的话确实是一笔开支。
外观
GL8的样子大家都熟，陆尊版看着更大气点。我贴了全车隐形车衣，漆面到现在都亮得反光，小刮小蹭也不怕，算是笔值得的投资。很多人说MPV都像面包车，但我觉得GL8这气质，商务接待不丢面，家用也不突兀，属于耐看的。
内饰
内饰风格就是别克一贯的稳重，大连屏也有科技感，而且内饰用料扎实能摸到的地方基本都是软的。双天窗让车里很透亮，BOSE音响效果不错，连上手机放歌，氛围感就有了。就是设计上没那么新潮，属于经典实用派。
性价比
三十万左右，对于我家这种充电不方便、又需要可靠大七座的家庭来说，很合适。但要是有固定车位能安充电桩，或者特别追求智能科技和超低油耗，那现在可能真有更好的选择。这车就像个踏实过日子的伙伴，没啥花哨的，但该给你的都给了。
- 评分：5分
- 裸车价格：30.99万
- 行驶里程：1300公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
26款非常帅，情绪价值拉满，回头率超高。
最不满意
暂时还没发现，根据以往经验，最大的问题就是油耗，不过选择纯油的也不在乎这个了。
空间
老款我也有，比老款大了不少，储物空间明显增多，三排能调节了，非常方便，坐三个成年人也不会拥挤。
动力
底盘质感提升了不少，高速沉稳，低速轻盈，媳妇市区开接送孩子也很方便。
油耗
加油就能跑！
外观
非常帅，回头率超高，刚买回来，儿子第一眼看到就说，爸爸，这车好酷啊。
内饰
内饰也算跟上潮流了，彻底改变了GL8以前内饰一层不变的刻板风格。
性价比
22年去看653，加价1万，最低配要啥没啥办下来都得36，现在艾维亚版本才三十多，非常合适。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：33.99万
- 行驶里程：200公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
造型、空间、设计都满意，比较符合我对mpv的概念定义，配置也足够，多 3 w 的那款智驾用不到，另外也不信任
最不满意
后视镜倒车时不往下折叠来看地面；车道保持只有开关，不能发出警告（比如方向盘震动）车机退步了，26 款被改成 4G 了，别克鸡贼；副驾驶地位低下，没有座椅按摩
空间
比较中规中矩，毕竟这么多年的成熟设计，而且在城市开，不是一定要很大很大，很克制的尺寸
动力
比较轻快，也有大车感，忽忽悠悠的，但是不笨重，比较灵活
油耗
app 里显示 10 左右，跑的还不太多，以后再看看
外观
对比25款有几处小改动，可以直接分辨出来，还可以吧
内饰
比较满意，我不喜欢纯白的内饰，26款深灰色的，挺好打理
性价比
性价比这东西太虚，真要性价比就买陆上公务舱了