外观

这个大灯比较细长，不仔细看我还以为是装饰呢，再看看晚上照射出来的灯光倒也不弱，不像大部分的SUV弄个大面积的进气栅，确实还是能看出来造型上的特别之处的。

内饰

内饰就看每个人的喜好，我已经看习惯了，大屏斜躺的造型也很大气，更像一个pad放那边。储物格也是标配，配饰和选色都是基础款吧，主要是坐车里闻不到不舒服的气味，全景大天窗已经是全家的最爱了。

空间

标准的五座SUV空间，不是紧凑型，之前几个同事坐我的车一起去户外采景，一些道具和摄像机之类的，都基本不需要放后备箱了。上下车无障碍，车顶也不容易碰到头，空间也是我比较得意的地方。

动力

这车给我的感觉就是，听不见什么发动的声音，但是速度上来的倒挺快。不会有什么肉感的，油车有的推背感，我也不缺啊。耗电量也正常吧，每个月充电次数不固定，反正最多也就几十块钱电费。

操控

挡位也比较简单，驾驶模式也是基本的操作，纯电动的车机也没有什么复杂的东西。还有倒车侧倾预警系统，360度全景影像，定速巡航，也不用把这辆车想象的有多特殊。

油耗

充满电是可以跑五百公里左右的，因为我从来没用到最后才充电，锂电池也是有记忆功能的吧，随用随充都可以，保养的好开个几年没问题，而且电池也是有单独的质保的怕什么呢。

舒适性

车噪已经控制的不错了，一点不粗矿，开车和坐车都有比较细腻的体验感，后排地板也比较平坦，谁坐中间都不难受，很多小细节包括座椅的弧度，一般上车就会喜欢上的。

性价比

就光从电费一个月几十块，我已经稳赢了啊，电池有好几年的质保期，后顾之忧完全没有的，说不定等我想换车的时候这个质保期还没到呢！性价比明眼人都会算，事实放在这！

我在油价疯涨之前就已经有换电车的想法了，新能源已经不是什么新话题了，确实现在也没有什么可顾虑的。国产的品牌，也需要一双慧眼去识别，这个EUNIQ 6是最接近我的选车标准，包括家人也支持的一辆车。

空间

空间绝对够用了，前后排的乘坐体验相当不错，座椅间距十分充足，所以坐着的时候活动起来也不拘束，日常一家五口出行的话坐这辆车还是非常宽松舒适的。后备箱空间也够大，全家一起出游装些东西还是蛮不错的，行李、工具、装备等都不在话下。

动力

这车起步的时候非常有劲儿，完全没有拖沓的感觉，加速也挺快的，动力反馈很及时，日常驾驶绝对顺心。

操控

开车主要就是安全性能和舒适性的综合体验感，车机控制方面不存在什么问题，平衡性能和稳定性都还不错的。

油耗

现在油价疯涨，我都恨不得开电动车，同样一箱油，要比以前多花好几十，油耗倒是不算高。燃油经济性很优秀，充电也就一上午的事，我平时来回路程最多几十公里，感觉开这车还是很省钱的，毕竟充电比加油划算多了。

舒适性

其实车上配置的一些小功能，比如全车一键升降车窗，外后视镜电动调节，包括8个扬声器喇叭立体环绕效果，这些小细节不仅开车的人舒服省心，坐的人也是可以有更好的用车体验感。这个座椅高度，包括头枕，适合大部分身材的人群。

外观

第一眼看上的是车子的前脸，“五官”比例很好，粗细结合，形状上也不是单一的内容，结合在一起就是很新颖的款式。

内饰

对于我们车主来说，其实使用体验是比较主要的，内饰的材质肯定不能劣质，尤其是夏天暴晒之后车里会有一些气味，我这车还是经得起考验的。语音功能一点不鸡肋，普通话不是很标准也可以识别出来，还是很实用的。

性价比

性价比不错，车本来就是消耗产品，所以我保养上面还是很舍得花钱的，都要用要一些比较好的机油什么，肯定是会费点钱的。我是比较实在的，能给我优惠再大一点就更好了，按照市场上的同级别车来看，我买的算比较靠谱的。

EUNIQ 6这款车比较符合我的用车需求，价格也比较实惠，空间也很大，家用代步什么的还是很适合的，插电混动的车子性能也很有优势。

外观

外观时尚又大气，车漆也比较稳重耐看，我是很喜欢它的尾灯设计的，很有科技感，轮毂造型也很炫酷，不会显得平庸呆板。

内饰

内饰还是挺高级的，颜色的搭配很有层次感，用料也是非常讲究的，座椅全部采用真皮的材质，很显高级，方向盘上的按键质感不错，档把设计也是紧跟潮流的，当然内饰最突出的部分就是这超大的中控显示屏了，看起来特别的大气、时尚。

空间

这辆车的空间我还是很满意的，5座的布局非常的宽松，家用是绰绰有余了，坐在车里一家老小都是很放松很舒适的，后备箱空间也很充裕，自驾出游的时候放一家五口的行李那是妥妥的，回来还能再装一些土特产和礼品呢。

动力

动力表现蛮不错的，车上坐四大一小起步丝毫不带肉的，平时开空调对动力的影响也微乎其微。

操控

驾驶室的座姿和视野都非常好，底盘也挺高的，通过性不错。方向盘手感好，力度适中，不是轻飘飘的那种，车子总的来说挺好开的，容易掌控。

油耗

油耗很低，基本都用电的，加油的频率还是比较低的，我有个同事住我家附近，感觉他每周都要去加一次油，平时我俩的用车路程都差不多，这么一对比我还是挺知足的。

舒适性

EUNIQ 6的舒适性是可以的，车内空间非常的通透，座椅的间距也比较宽松，所以坐在车里没有压抑的感觉，真皮座椅的填充也很饱满，支撑性和包裹性还是很不错的，长时间乘坐也不容易有疲惫感。车子的避震也很好，没有多余的跳动，过坎也比较舒适。

性价比

总的来讲性价比还是可以的，价格也没有很高，配置比较全面，驾驶感受是很不错的，家里人乘坐的也比价舒适，而且它的用车成本很低，比油车省钱多了。

这辆EUNIQ 6还是很有自己的优势的，颜值高、空间大、配置齐全，内饰做工和用料也是非常不错的，综合实力让我觉得很满意，所以我选择了它。

外观

外观方面就不用多说了，EUNIQ 6这款车应该是蛮符合当代审美观念的，前脸设计相比其它车型确实更有辨识度，更耐看。

内饰

内饰用料很讲究，我比较喜欢它的中控台设计，科技感十足，语音控制识别速度非常快，方便又实用。

空间

EUNIQ 6的车身尺寸很大，所以内部的乘坐空间是不用担心的，驾驶位的乘坐感受非常的宽松，后排空间也很充足，坐在车内没有任何压抑感，后备箱的容量也蛮大的，装载能力还是不错的。

动力

动力方面EUNIQ 6的表现还不错，日常代步还是一个很不错的选择，尤其是在现在油价日益上涨的情况下，每天上下班开EUNIQ 6那是相当经济实惠了。

操控

车子行驶起来很稳，方向盘手感也很好，转向非常精准，刹车表现也非常不错，整体操控感受挺棒的。

油耗

油耗很低，平时加一次油可以开很久，充满电基本能让我上下班开一个礼拜，既方便又省钱。

舒适性

车内的座椅非常舒服，有很好的包裹性和支撑性，空间也够大，所以乘坐这辆车是不会有压抑感的，而且车子的减震效果也很好，底盘和悬架质感都不错，舒适性方面是很有保障的。

性价比

这款车的性价比还是蛮高的，品牌也让我很放心，价格不贵，符合我的购车预算，而且是新能源车能上绿牌，不限号还能免购置税，所以非常值得。

选这款车的原因很简单，看重上汽大通这个品牌，再加上这款车外形很大气，符合我的审美，价格也在我的预算范围之内，所以就选择了它。

外观

颜值算是这辆车比较突出的一个优势了，前脸设计很有个性，时尚又美观，车身线条流畅，质感很好，是年轻人喜欢的那种外观设计，整体看着很有美感。

内饰

车内环境不错，视觉上比较大气耐看，各个功能也很实用，布局划分非常合理，用料做工什么的也都是比较不错的，整体风格简约而又干净利落，深得我心。

空间

EUNIQ 6本身的车身尺寸就够大了，所以内部空间肯定是不会小的，座椅的间距非常宽大，坐在车里腿部可以自由伸展，不拘束，后备箱的容量也很大，可以放好几个大号行李箱，想要自驾出游的话还是比较方便的。

动力

动力比较平稳，能够满足我日常出行的需求，起步还挺快的，加速反应也很及时，我个人还是比较满意的。

操控

这个车的操控还是比较轻便的，方向盘很灵活，没有虚位，刹车油门也都调校的很灵敏，驾驶感受很轻松，新手都没有压力。

油耗

插电混动的车子，油耗还是很低的，4.5L的平均油耗让我非常满意，平时上下班代步经济又实惠，电耗也不高，反正充一次电能跑一个礼拜呢，还是非常方便的。

舒适性

我坐车里的时候感觉比较放松，空间宽敞又舒适，没有压抑感，座椅的包裹性和支撑性也都挺好的，所以即便是长时间驾驶也不会觉得很疲惫，车窗一关可以隔绝不少噪音，车内相对来说还是很安静的，放点音乐还是比较惬意的。

性价比

EUNIQ 6是挺实在的一辆车，油耗不高，电耗也很低，经济性看得见，上下班代步再合适不过了，没有什么用车压力，现在油价经常上调，对我也没有什么太大的影响。

选择这辆车一方面是因为它的颜值很高，很吸引人，另一方面就是它的经济性了，油耗不高，电耗也很低，上下班代步的话没有什么用车压力，比油车实惠多了。看了很多品牌的混动车，要不就是价格太高，就不就是颜值不过关，最后还是觉得EUNIQ 6最适合我，所以就选择了它。