车主评价

• 最满意

  网上说的人车合一的感受 也是真真切切的体会到了 从油车车主转变过来的 开这辆车可以说是无缝衔接 没有什么不习惯 一样的跟脚好开 可能是大小尺寸都跟我第一辆车差不多 不需要什么适应期

• 最不满意

  确实存在刹车异响的问题 还有倒车什么的 不知道为啥感觉跟地板的摩擦力太大还是啥 总觉得跟我之前的车比声音很大 也有可能是我还没习惯 电流声也挺大的

• 空间

  空间这块中规中矩吧 不过我大多数时候都是一个人开 也无所谓 后排满员的情况下肯定还是拥挤的

• 舒适性

  真的是很好开的一辆车 当时一共试驾了3款车 还是model3最好开 而且平时偶尔也会开家人朋友的车 model3真就是网上说的指哪打哪 体会到了网上说的操控很好 就是我还不习惯这个单踏板模式 依然是开的油车模式 但这个方向盘是我开过的车里最重的了！已经调成最轻了 之前有看到网上说过 开那种坑坑洼洼的路会很颠簸 我个人感觉是还好

• 外观

  提车第二天早上起来站阳台往下看 还是很满意的 颜值很耐看 之前一直在纠结小米su7跟model3 觉得su7一眼惊艳 后来对比的多了 反而觉得model3更耐看了

• 内饰

  内饰是真的朴实无华了 网上说的毛坯 但是说实话 看的时间久了 极简风反而觉得挺高级的 也买了一些配饰准备后期布置一下

• 性价比

  性价比这块怎么说呢 还是看人吧 对于一个普通家庭来说 20来万也不算少了 但是现在市场保值率的角度来说 特斯拉的性价比应该还是可以的