2022-04-21
满意的就是它的经济适用性,因为是电动车,所以说用车成本特别的低,尤其是现在油价这么高的一个情况下,充满一次电真的花不了几十块钱。
这款车的舒适性还有内饰的设计都不是很满意,内饰用料都非常的一般,而且这款车的噪音会非常的大,而且座椅的舒适度也不是很高。
外观上就是五菱家族化的一些设计,属于那种比较皮实耐造的风格。
那时我觉得和燃油版并没有什么太大的区别,还是以硬塑料为主,而且看起来也比较简陋。
空间方面是可以满足我的需求的,虽然说车身长度并不是特别的长,但是空间比较大。里面没有太多复杂的设计
这款电动车的动力还是非常不错的,感觉开起来比燃油车要平顺很多,起步的时候也是比较猛的。但是后期的加速就很一般。
方向盘的转向还是不错的,底盘的质感和燃油版也并没有太大的区别。而且后驱的方式会让这台车操控感更好一些
这款车电耗不是特别的高,而且实际续航里程的话,在这个季节和官方标定的相差也不是特别的大。
舒适性方面非常的一般,座椅的舒适度就不是很好,而且这款车的噪音非常的大。
这款车的性价比目前来说还是不错的,因为这样的一个价格选择一款电动车还是不错的,主要是后期的用车成本比较低。
选择这款车主要是因为它的绿牌而且的确是比较经济实用,目前自己的用车范围也比较的小,基本上充满一次电的话能用上2天左右,所以说还是比较划算的。