口碑
2020款 客车版基本型7座300KM

2021-04-14

裸车价格:9.20万
购买时间:2021年3月
平均电耗:--
购买地点:广东 广州市
行驶里程:4500公里
购买目的:
3.25分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 电耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    方向盘轻松,操控方便,空间足够毕竟是加长版,加速什么的都可以!

  • 最不满意

    质量真的一般,到手右侧滑门就坏,打不开了,4儿子店师傅暴力打开,是可以正常使用了,但仪表上门没关指示一直亮着,说什么零件坏了!!反复修着,虽说不影响使用,但看着闹心!

  • 外观

    没什么惊人的外观,一贯的五菱平民风格,只是比油车版硬朗的作风差很多,漆很薄,一碰就脱,外壳铁皮也是很薄,不受磕碰!

  • 内饰

    中规中矩,毕竟以拉货为主,比较实在吧!味道嘛,我个人还是可以接受的

  • 空间

    空间很大,第二排我都没放倒就足够我使用了,很满意

  • 动力

    动力没话说,超车有力,时速90几,过百嘛!运动模式还是可以的,但电量就自己掂量咯

  • 操控

    B+,方向精准,转弯迅速,电车提速也快!

  • 油耗

    电耗:新车还算可以!快充2.5小时,慢充20小时

  • 舒适性

    这个价格就不谈奢侈的了,减震是夸张了硬,胎噪还好,异响略大

  • 性价比

    怎么说这个价格也是偏高了!!比方说汽油车走4000公里才磨合完成进入青壮期!而电池车4000公里开始,我感觉那电池都进入中年期等更换了!损耗比感觉特别大!不是看着政策,估计没人会选择!

  • 其他

    开始做生意的时候,我就看过电车,当时就觉得质量真的很差!因业务越来越多,又没有广州指标,迫不得已选择新能源面包车!