高仿的外观，相似的定价，奇瑞小车竞争五菱不讲“武德”

高仿的外观，相似的定价，奇瑞小车竞争五菱不讲“武德”

国内自主汽车品牌数量很多，再加上众多合资品牌，本身竞争就很激烈，所以自主品牌之间形成内卷态势已经很明显了，只要某一个领域开始流行，总是会一窝蜂涌上去。比如去年五菱汽车打造出的代步产品宏光MINIEV确实很火，让其他友商看到了商机，已经有不少小厂商开始模仿五菱汽车的设计，今年最让人意外的是奇瑞汽车也开始玩高仿，全新奇瑞QQ冰淇淋显然在很多部位抄袭了五菱。

这款车尺寸定位和五菱小车也基本类似，动力系统与底盘系统也没什么差异。最近这款奇瑞QQ冰淇淋预售价格也亮相了，终于揭开了最终的悬念，预售起步定价2.99万，最高配版本4.39万，价格区间也是瞄准了五菱，这真的有点不讲武德，就好像考试的时候直接抄同桌作业，结果还想比同桌考分更高。

新车名字记成了经典车型奇瑞QQ，不过QQ冰淇淋想要开创一个新的系列，车型细分命名就像长城WEY旗下的新车一样，只不过长城是采用咖啡种类来命名，而奇瑞这次用了冰淇淋种类区分，最低配命名布丁，高配版本叫圣代。

外观设计确实没什么好说的，如果遮住车头前脸的车标以及两侧半圆形日行灯带，整车大的线条和造型与五菱宏光MINIEV相似度达到90%以上。车身侧面同样都是拼色设计搭配双门，区分这两款车最重要的就是灯光，奇瑞QQ冰淇淋前后全部采用了偏圆润的灯光风格，而五菱小车则是矩形灯光。

核心动力配置相差不大，20千瓦永磁电动机和五菱小车一模一样，算下来也就是27马力的动力表现，所以即便没有开过这款车，只要开过五菱小车，驾驶体验不会有什么差异，27马力作为市区内的上下班通勤代步工具完全没问题，想去跑高速就很费劲了。

尤其续航能力也不强，这么小的车身不可能塞下太大的电池组，奇瑞QQ冰淇淋给出的两款续航版本分别是120公里和170公里，短途上下班可以隔几天充一次电，如果真去跑长途，即便去一趟附近的县城恐怕也要在路上充一次电，所以这样的小车买到手之后并不建议出远门。

奇瑞QQ冰淇淋预售起步价高于五菱宏光MINIEV，最低配版本配置同样很难受，没有双温空调系统，大夏天就要开窗通风，低配有没有安全气囊，即便低速碰撞，对驾驶员的保护也是比较差的。全系搭配的是钢圈轮毂，塑料方向盘，纺织面料座椅，这都是控制成本的必要措施。