外观

这车的车漆感觉还是薄了一些，前段时间不小心刮了一下，直接露出底漆了，感觉非常心疼。

内饰

内饰的做工还是不错的，整个车感觉挺精致的。

空间

车内空间没有我想象中那么大，第2排的腿部空间感觉还是差了一些。

动力

动力还是非常给力的，1.5排量的涡轮增压发动机开起来感受还是不错的。

操控

这个车的操控非常的灵活，驾驶感受很棒，转向非常的轻松。

油耗

油耗：算下来百公里平均油耗大约7~8升，节油效果还是不错的。

舒适性

舒适性非常好，这款车的噪音很小，这也是这个车很大的一个优点。

性价比

价格非常实惠，这款车配置很丰富，性价比很高。

买车之前看了很多SUV有国产的也有合资的，最后看上这款车，主要还是因为这个车的空间表现非常优秀，特别是后排空间很大，这款车装载能力还是非常强的，这是我选这个车的主要原因，另外一点是这个车的价格优势还是非常明显的，配置很丰富，性价比很高。

外观

外观的设计感觉很大气，整个车的设计风格我挺喜欢的。

内饰

内饰的做工不错，大屏幕尺寸很大，用起来非常方便。

空间

车内空间的表现非常好，这款车的后备箱很大，装载能力不错。

动力

1.5排量的涡轮增压发动机，动力感受还是相当给力的。

操控

这个车开起来感觉非常的灵活，刹车也比较线性，属于那种非常容易驾驶的类型。

油耗

油耗：百公里平均油耗8~9升，油耗属于一个正常水平。

舒适性

舒适性还是非常不错的，这款车的减震效果很好，座椅很舒服。

性价比

价格还是偏贵了一些，这款车定价有点高。

整个车的外形设计我觉得还是非常棒的，这款车的造型非常的大气，特别是这个车的侧面造型非常好看，大轮毂的设计风格我也非常喜欢，而且这款车的内部的空间非常大，这点是最关键的，居家过日子，这款车还是比较合适的，再加上这款车的动力感觉也非常的充沛，所以总体来讲，感觉在国产SUV里面这款车算是一款比较均衡的了，最终选这个车也是因为这些方面的原因。

外观

嘉悦X7的前脸设计神似玛莎拉蒂的设计，因为它的设计师就是前玛莎拉蒂的设计师，加上咪咪眼的日间行车灯，整个前脸的辨识度很高，屁股有一条现在比较流行的贯穿式LED尾灯的设计，夜晚点亮以后辨识度高，而且大大提高了行车安全性。

内饰

嘉悦X7的内饰比较简洁，12.3英寸的中控大屏带有科大讯飞最新的3.5系统，在人机交互方面走在了很多车的前面，不管导航还是听歌只需要一个语音指令就能操作，极大提高了行车的安全性，整个中控台采用搪塑材质的包裹，手能摸到的地方都比较柔软，而且真皮的方向盘让你在操控的时候不会出现塑料材质方向盘会出现的打滑情况。

空间

嘉悦X7整车的车长有4776，宽度达到了1900.轴距2750，这样的轴距真的是很大了，而且后排地板基本是纯平的，让后排中间的乘客也不会感到不舒服，基本在后排可以有2个拳头的距离，加上后排也有空调出风口，不会出现前排热死，后排还在冷的情况了。后排座椅还能往前放倒，这样整个后排就是一个纯平的状态，也带来了1358L的最大容积。储物空间不需要担心了。☆ 空间设计亮点：设计的亮点就是一个接近纯平的后备箱空间，最大可以后1358L的扩展，不管放一些大件的物品或者长的物品都可以轻松装下， 家人乘坐评价：家里人对这个车的空间很满意，特别是后排带有空调出风口，还有USB充电口，对手机党是很友好的。 乘坐空间：整车2750的轴距，前后排都保证了很好的乘坐空间 车内储物能力：这个车的储物空间很大，全车多达20多处的储物设计让手机，水杯都可以随手找到安放的位置

动力

嘉悦X7采用的是一套1.5T加6速双离合的动力总成，最大马力174匹马力，最大扭矩215牛米，从1500转一直到4500转区间，就可以爆发出最大的马力值，而且还带有可变正时气门，以及延时冷却系统，可以做到发动机即停即息

操控

嘉悦X7的方向盘很轻巧，指向性很高，基本指哪打哪，加上独立悬挂的加持，整车的操控性很灵敏。方向盘对于路况的回馈很清晰，车头的指向也很清晰线性

油耗

油耗的表现就稍微有点不满人意了，毕竟车重达到了1.8吨，也可以理解，我在市区使用的时候，因为拥堵路况比较多，所以油耗达到了12个油，高速8个油，基本上还能接受吧

舒适性

嘉悦X7的座椅填充物很柔软，坐上去以后整个座椅的包裹性也很强，后排的填充物感觉要更软一点，基本和家里的沙发没多大的区别，不管是家人和朋友乘坐的感受都比较好，整个中控的布局也很简洁，没有过多的物理按键，只保留了空调的按键，虽然是触摸式的，但是有声音反馈，这样也保证了盲操的精准性。

性价比

选车的时候也看了很多车，奇瑞，捷途，也有比X7价位要低一点的车，最后为什么选择这个车呢，是因为整车大众技术的加持，和同级别独有的安全性配置打动了我，X7的价值我觉得大于了它的价格，而且保养的价格也不高，买车的时候大概咨询了一下，每次的保养就是在小400左右，完全在可以接受的范围.还有超长5年或者20万公里的质保，所以根本不用为了以后的维修保养担心

在选车的时候看了很多车型，也试驾了很多车型，首先就是整车时尚的外观吸引了我，在加上神似玛莎拉蒂的前进气格栅确实漂亮，再加上现在有了大众技术的加持，最关键的是那个同级独有的TESS防爆胎安全应急系统，这个功能让我在跑高速的时候真的放心很多，然后独立悬挂也是我比较看重的，因为独立悬挂在操控性上真的比大梁悬挂好很多，总体来说，这个车我给90分，虽然有一些缺点，但是谁叫我喜欢呢。

外观

这个车的车漆有些薄，前段时间不小心被墙刮了一下，直接露出底漆来了。

内饰

内饰的做工还是不错的，细节表现的感觉很出彩。

空间

这个车的空间表现并不是太好，尤其是这个车的前排的储物盒不多，用起来不顺手。

动力

动力方面的表现还是非常不错的，1.5排量的涡轮增压发动机加速表现挺好的，这方面我感觉特别满意。

操控

这个车开起来操控非常的灵活，过弯的时候感觉整个车子侧倾也比较小，这是它的一个优点。

油耗

油耗：目前百公里平均油耗保持在8升左右，这个车的油耗并不高，这方面我觉得挺满意的。

舒适性

舒适性非常好，座椅非常的柔软舒服，这也是它的优点。

性价比

价格很满意，性价比很高。

整个车的外形设计我还是非常喜欢的，这个车的造型非常的大气，颜值特别高，而且还有一点是这个车的动力表现非常给力，发动机的加速表现还是非常棒的，再加上这个车本身的价格也不贵，配置非常的丰富，所以我最终选择了这个车。

外观

这款车车漆挺薄的，虽然买车时间不是很长，但是车子被我刮伤了好几处，虽然跟开车技术有关系，但是这款车车漆确实不厚，而且这款车车身的小伤痕也比较多，洗完车子之后小伤痕比较明显，在太阳底下看见小伤痕非常的多，因为是新车我比较心疼。

内饰

这款车内饰看上去挺上档次的，用料方面挺好的，看上去很有质感，材料比较环保，车内异味很轻。中控台看上去也比较高端，屏幕大，功能也比较多，语音功能非常灵敏，在开车过程中使用也挺方便的。做工不错，走烂路的时候这款车车内也没有异响。

空间

空间特别宽敞，这款车子乘坐空间非常好，我身高175坐在第二排一点压抑感都没有，我这样的身高坐在后排，腿部剩余空间非常的多，老婆身高160坐在后排可以翘起二郎腿，平时后排都会放一个安全座椅，毕竟家里宝宝比较小，放上安全座椅之后还可以乘坐两个成年人，对于家用来说这款车的空间非常的实用，后备箱的空间也非常的宽大。

动力

这款车发动机的技术挺成熟的，提速挺快的，从车库上来有一个非常大的坡，这款车在上坡的时候油门反应很积极，没有走不动的感觉。跑高速的时候这款车提速也快，在超车的时候还是挺有信心的。平顺性也是这款车比较大的优点，在市区开没有顿挫感，开起来很平顺，即使在速度比较慢的情况下也感觉不到换挡，发动机跟变速箱匹配的很到位。

操控

上手挺简单的，像我老婆是新手，只要三天时间就可以自己上路，这款车油门和刹车反应比较灵敏，刹车反应很线性，在下雨天道路比较湿滑的情况下，这款车刹车也挺好用的，安全配置也挺高的，所以这款车开起来比较安全。底盘很平整，这款车底盘很扎实，无论是在市区还是在高速上车子都挺稳的，方向盘的精准度也很好，这款车方向盘指哪打哪，在市区车速比较慢的情况下车子也感觉不到虚位。

油耗

油耗：我平时驾驶的路况比较复杂，因为工作的关系经常要到外地去，所以说无论是市区国道还是高速都经常跑，如果路况比较好的情况下油耗大约在八九个左右，纯市区驾驶的话这款车的油耗大约在10个左右，因为市区车速慢，红绿灯多，油耗相对来说就能高一些，在高速上驾驶这款车非常的省油，平均油耗只有7个多，这款车的油耗我挺满意的，跟同事的车相比这款车也是比较省油的。

舒适性

座椅特别舒适，柔软性好，包裹性也非常不错，这款车腿部支撑很到位，因为座椅比较宽大，坐在上面腿部非常舒服。驾驶这款车视野非常好，底盘比较高，不容易晕车。隔音做的还行，市区车内基本上没有噪音，跑高速的车后车内有轻微的噪音，但是可以接受。这款车底盘调校的也比较舒适，过一些凹凸不平的路面的时候这款车车内只有轻微的起伏感，只要速度不快，车内震动感比较轻。

性价比

性价比一般，买车对我们家来说也算一件大事，所以说买车之前我跟老婆也逛过不少4S店，这款车的性价比不是最高的，很多高大上的配置都没有，但是我跟老婆觉得买车主要还是要买适合自己的，实用性是最重要的，所以才选择了它。

买这款车主要是老婆的意见，老婆看中了这款车的空间，实用性方面非常好，我觉得这款车动力方面比较充足，发动机的技术很成熟，三大件都不错，提速很快。