油车性价比高,配置直接拉满,无视车标。。
车标和前脸是差评,能接受,瑕不掩瑜。别克艾维亚老品牌了。
还可以,空间可以,四大天王座椅,值得拥有。
黑色,沉稳大气。
够用,高速自适应巡航,车道保持很实用,之前开的宝来。这辆艾维亚,充分享受到了驾驶乐趣。
人生第三辆车,因为是工薪阶层,所以车也都是基础款的代步车,说是代步,其实开的很少,第一辆2014年入手(标致408手动),只开了5万多公里;第二辆2018年入手的POLO(主要给老婆开),现在趁有活动,就想着把第一辆给置换了吧(手动挡确实也落伍了),裸车预算计划在20个左右,因为开的少,首先排除了电车,本人比较钟情轿车,所以SUV也排了。本来看的林肯Z,凯迪拉克CT5,沃尔沃几款车,年后就开始关注,本地都没店,所以一直也没很好的去了解,因为不着急,一直也就没确定,大概提车前10来天关注到这个车,第一次去就有当天刚到的两台爱维亚版车,里外都看了看,驾驶乘坐体验都还不错,自己很喜欢,价格也还行,于是第二次去付款,开车回家,搞到傍晚才搞定。空间、配置、驾乘体验均为满意项。
车标过于单调,个人感觉和这个车身尺寸很不协调
空间够大,前后排空间舒适度极好,后排地台较低,很赞,但个子高得话中间座位头顶空间还是有点局促
驾乘感受没得说,尤其动力这一块重点说一下,可能我以前的车都是小排量,动力偏弱,这车一上手超车时候真是很轻松很轻松,随着油门深踩,动力响应很迅速
现在提车两周不到,行驶300公里,国道160,其余市区,综合来看9L/100公里,我一般开的不多,完全可以接受。纯市区应该在12个以上
外观大气沉稳,溜背造型也很帅气,就是车标过于单调
内饰没有对比,我的全黑内饰,也挺好
性价比,相比其他同级别车,我主观觉得非常好,因为没有实际的驾驶感受上的区别,所以只能主观感觉。暂时还没发现什么槽点,前几天车机大屏卡了一次,下一次开车时候又好了。还有一个后视镜倒车下翻,角度翻的太过,看不到车尾情况了,后视镜记忆和座椅位置记忆这两个还不会调??,按网友说的调过以后好像也不大管用,有懂得朋友请赐教,谢谢!
其他的都没得说,就是大家验车的时候一定要仔细啊,第三天去贴玻璃膜发现的,4s 说溅到什么液体了,厂家说不是出场问题,车开回来也没溅到什么液体,漆面有问题,现在还没给解决方案,就是让我开到车美容去美容一下,我美容不要钱啊
使用教程座机记忆后时间记忆什么的都没教一下,刚开的几天上车重新调累的,后面学会了才好开了
这个车的动力和操控很好,而且配置也是不错的,在终极合资车里面配置算比较好的了,底盘调教也是不错的
最不满意的地方就是这个车油耗有点高,还有一点就是有些车主说这个车后期的小毛病有点多,不过大的毛病倒是没有
最满意的就是座椅真的很舒服。而且艾维亚版本的四大天王座椅名不虚传,当初试驾的时候,我媳妇一个不懂车的就觉得君越的座椅最舒服。果断下定了
不满意的就是这个车头高了一点,以及尾巴也高了一点,不像雅阁扁平。当然萝卜青菜各有所爱
主驾驶像我1.8m的身高,完全够用,不会顶到头,后排坐过去,离前排座椅也至少有两拳的空间,后备箱也足够大。
作为一个新手,驾驶感受这块没有太多对比,就是觉得它稳当,不飘,不过车子足够大,在转弯的地方需要注意车头和车尾被蹭到
目前新车,加上市区跑了两趟,油耗还是有点高,11个油左右。但是根据车友反馈,高速上大概在7个油。说实话,买美系车的,都不会太在意油耗!对吧,只要不是纳智捷
外观的话正面配上别克新标反而有一种别样的稳重与大气,同时不缺现代感
内饰更是没的说,艾维亚版本的用料很扎实,大连屏,真皮座椅,都是不输BBA的。前几天去做全包脚垫,老板说这里面搞得像奔驰
如果想买商务豪华的B级别,君越绝对是首选,比蒙迪欧更偏商务,比迈腾帕萨特便宜,比日系三剑客豪华,而且舒适。买车就买自己喜欢的!