- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：27.39万
- 行驶里程：1950公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
各种辅助，非常灵活实用，二排座椅无论给老婆孩子还是客户朋友坐都很满意，驾驶位置空间没的说，各种储物盒，各种杯架，外观看上去非常威武霸气，内饰艾维亚级别更是无可挑剔，满足了我第一辆suv的所有幻想，从380辉昂换上来的动力够用，2.0在哪都是随叫随到，没有车友们考虑的油耗特别高，提车后一趟700公里长途，油耗7.5，所以不用特别在意油耗问题，研究很久，同价位，同级别，甚至外高10万也没有太好的选择了，我是一个人来的时候多一些，所有兼顾我那么多用车要求的车辆真的不好找，寻寻觅觅一两个月提了属于我的大旗，烟台提的，为了省几个w冒了一次险吧，还好没有令人失望达到了预期效果，目前没啥问题公里数缓慢增加，有新的心得继续分享大家
最不满意
喇叭好像洗车后进水了，声音不对了，还没来得及去4s
空间
不错啊，就是手套箱开启有点过分了，全部触摸，头两排宽敞的很，第三排也不是简单的应急操作，比同级第三排实用的多
动力
驾驶感受：没有网报的那种刹不住啊，各种适应，整个操控也是很顺手，很灵活，完全不像那么大的个头
油耗
油耗：高速7，下路9，不要相信黑他，自己感受一下才对
外观
爱不释手，曾梦想仗剑走天涯，开大旗来一场说走就走的旅行
内饰
艾维亚，根本不用考虑内饰，各种舒服，养眼，个人喜欢这种干净的内饰，看着舒心
性价比
同级别的佼佼者，硬件和软件都可以，唯独车机不能要求太高，简单实用最主要
- 评分：4.83分
- 裸车价格：31.00万
- 行驶里程：1300公里
- 平均油耗：11L/100Km
最满意
外观豪华，内饰高档，舒适安静，价低车好，这些我都要。给我印象比较深刻的地方就是昂科旗艾维亚细节做的比较的到位。可能这就是艾维亚吧，和普通版的昂科旗相比来。在工艺，材质方面做的非常的用心，可以说是顶配版的，舒适性也是很好。前面五个座位都很舒服，座椅的大小和柔软程度都是很适中的，艾维亚的真皮座椅确实是非常的柔软，材质也是真皮，并不是普通的仿皮座椅。座椅的调节姿势很舒服，而且还带有靠背的调节。
最不满意
第三排的空间不理性，乘坐人后后备箱没法放东西。舒适感也很一般，其他还是很满意的。唯一感觉不太好的地方就是第三排座椅，座椅单薄而且小，空间也小坐起来不舒服。上下车过道窄些，腿部的空间很局促，坐车半个小时还可以，如果说时间再长的话，就会感觉到累。
空间
前排和二排的空间在头顶的肩部，腿部和脚部的空间都是很好的，十分的宽敞，毕竟车身将达到了4.9米，是一台中型的SUV。买了一台车带着我们一家人出去玩儿，还是很轻松的。如果第三排坐人的情况下，后备箱就很小了。 ☆ 空间设计亮点：第二排座椅是这辆车的核心，座椅也是最舒服的，很有特点的是他的独立的扶手可以进行一个翻转和折收。一是舒适，二是使用起来很灵活。在门内侧白颜色的地方都是软性的材质，我喜欢喜欢白颜色座椅，温馨舒适，而且显得比较的有涵养。 ☆ 第三排空间：昂科旗艾维亚是六座车型，第三排座椅是两个连体独立座椅，需要把第二排的座椅尽量往前调整，第三排坐起来才会好一些。但是做久的话还是一样不舒服。其实当时对这台车期望是能够长途旅行，但他的第三排座椅的舒适性跟别克GL8商务车相比还是有很大的差距。
动力
昂科旗艾维亚和普通版的车一样，用的都是2.0t的发动机加9速变速箱，这台发动机的动力达到了174kw，而且还有48V的电机辅助，车子看起来起步很轻快。而且车子的宽度设计的也比较的合理，不像有些车一味的追求宽度，开起来会感觉笨笨的，昂科旗艾维亚还是挺灵敏的熏黑色的轮毂，耐脏有大气运动。在我看来这种雅黑的颜色要比那些高亮镜面轮毂光的还要好看。昂科旗的方向盘很轻巧灵敏，我老婆开这台车评价也是说很好开。跑起来就是很舒服，唯独就是停车的时候不好停车而已。
油耗
油耗：昂科旗艾维亚的油耗在城市里面开。达到了需要11L，高速上110km每小时车速6.5L就够了。相对于这么大的车来说，这个油耗还是挺低的，特别是跑高速，别克的车子跑高速还是挺省油的，对于油耗我的感觉还行，因为每个月的邮费大概就是在500块钱。毕竟经常在市里面开车。跑的里程少一些。油耗多一到两升也就无所谓。重要的是车子要开着舒服，要安全，要声音安静。才是我们买车的一个初衷和根本目的。
外观
梅洛酒红的颜色很漂亮，高档豪华，外观特别的霸气有贵族的气质，这台车子在路边停放就满满的一种安全感。在整个昂科旗的配置之中，我最喜欢的就是这一款。颜色很端庄大气。而且我选了一个纯黑的太阳膜。也和车的颜色非常的匹配，因为这种色调都属于深色的色调包括熏黑的轮毂，整体的风格是很协和的。
内饰
车内第二排座椅的扶手和商务车相同的有独立的扶手，座椅的舒适性也很高，座椅的颜色，显得车内的空间很大，而且很肃静，我喜欢这种简约的风格。车辆的外观是深色系，但内饰是温馨舒适的米色系。那是设计方面儿还是很简洁大方，又很温馨舒适，车里面唯独缺少了一个氛围灯。昂科旗乘坐是一款很舒服的车，车内声音安静，座椅舒适，整个内部的设计色调和造型也是很让人舒服的，另外这一台车的音响是bose音响，音响效果出类拔萃。在低音和中音和高音方面都是很细腻，能够很高的还原出现场的音乐感。
性价比
昂科旗艾维亚的车子优惠没有普通版的优惠的多，我买车的时候优惠的5万现金，因为这台车舒适性比较高，价格也有适当的优惠，所以说我还是认为这台车是一个比较不错值得购买的
- 评分：4.83分
- 裸车价格：29.99万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
新款昂科旗艾维亚比上代的车增加了48伏电机辅助功能，起步我感觉是更快了，而且起步的声音更小。这一台车激烈驾驶，在踩刹车的时候，它不会有很明显的刹车点头，这样不容易晕车。第一排，第二排舒适性很好，第一排驾驶效果感觉不错。因为在高速公路上，我开了700多公里。感受还是很深的。
最不满意
第三排座椅舒适性差。很鸡肋，在市区里面坐一会儿还行，但跑高速真的用起来舒适性就差很多，首先是坐椅不舒服，第二是空间也小，如果真的是奔着第三排跑长途乘坐人，我建议大家还是选择陆尊，很多的SUV塔的第三排根本是没有办法和mpv相比的。因为车型定位和特长不同。
空间
第一排和第二排这四个座位舒适程度还是很高的，在车里面坐四个人，可以把第二排的座椅调整到最后，侧座椅的靠背角度还可以，这样就特别的舒适，有点像GL8的感觉，但它的舒适座椅的舒适性还是没有商务好。在SUV里面，这台车的前四个座椅舒适程度还是挺好的
动力
新昂科旗艾维亚盘比较的高，在高速开车又稳又快，操控性和底盘还是很优秀的，特别是在超车变道要更加稳，车身稳定系统和车道保持这些驾驶辅助功能，带的还是很齐全的，因为毕竟是别克的旗舰配置。
油耗
油耗：油耗大概平均10升，高速6.5升。不像传说中的那么费油。
外观
买这台车的朋友和我都差不多，首先我们作为昂科旗的车主，选择这款车的第一原因还是被这一台车的霸气外观所吸引，车身体格庞大，开出去倍有面子。这台车尺寸是中大级别的。20寸的大轮毂和大轮胎，还有车身侧面艾维亚专票的标志，还有就是这台车专有的梅洛酒红颜色在强光之下显得特别有魅力。
内饰
内饰我也是很喜欢的，喜欢这种米色的这种座椅颜色浅一些，更加的舒服，平易近人。车子里面的配置挺多，我就不一一列举了，抬头显示这台车还是显示的非常清楚。前排和二排的座椅加热，通风，按键调节都是带的挺齐全的，我买车喜欢买高配高配的车用着舒服，不能多，新车开了1000多公里，我到现在还是很喜欢。
性价比
性价比不好说，因为我选择这款车，同价位当时看的是奔驰车看起来会小气一点，仔细算下来功能少不是太方便，昂科旗配置高车也更加的实用一些。这台车裸车性价比算下来还不到30万的身价，功能性很齐全，开车的品质也是挺不错的
- 评分：5分
- 裸车价格：29.90万
- 行驶里程：5500公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
充沛，随叫随到。超车很容易。舒适度：绝对秒杀50w内车，安静舒适，新车一点味道都没有。颜色：外观骚气，内饰高级。
最不满意
车机差点意思，希望可以升级 毕竟现在没有好的车机确实不方便
空间
平时四个人出去玩，非常宽敞。suv 空间天花板
动力
驾驶感受：艾维亚轮胎宽，机动性能优势明显，不亚于宝马x3
油耗
油耗：9个左右，跑高速还能到7个油左右。可以的 相对来说 很省油了
外观
外观大气 好看，开始担心很红，后面发现在太阳下面好靓丽。
内饰
豪华，白色要多清洁就好，也没有想象那么容易脏
性价比
比汉兰达 强太多了，用料扎实。试了好多次汉兰达，可是无奈差太多了。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：29.99万
- 行驶里程：3600公里
- 平均油耗：11.7L/100Km
最满意
外观，迷恋GL8艾维亚那中网好久，得知大旗也有这款，就没犹豫。而且这个酒红色很沉稳，配上21寸265的大脚，视觉效果拉满。内饰，就奔着浅内去的，因为我特别热爱刷车，特别喜欢清理内饰。再有就是丰富的配置。
最不满意
车机不多说了，这个屏幕为什么不上到昂科威PLUS上的大小呢？登录很慢，随身听也不能记忆播放。前排坐垫没有推托。低速刹车有咕嘟咕嘟的声音，应该是活塞运动的声音但是真的很影响整车的静谧性。
空间
本人177，脖子以下都是腿，第一排坐垫短，能有个腿托更好了。第二排空间无可挑剔，第二排调好 第三排也能做成人，我试过。而且我上一辆是A3，第三排跟A3后排一样、 ☆ 空间设计亮点：储物空间绝对够用，那么多放东西地方，和容易产出异响。换挡机构下面的空间很大，其实并不好利用，包包不好取放。我基本上放完包就很少拿出来，取包就把座椅调到最后。中央扶手加了个隔层还不错。 ☆ 第三排空间：第二排调到两拳，第三排坐个177以下的成年人没问题 后备厢容积：升起第三排后备箱将够日常小出行，主要是第三排立起来后背是个斜面，我买了一个小号收纳箱，刚好。
动力
首保后怠速声音低了，加速还行，毕竟车重在那，同样速度起来刹车总感觉刹不住。真没信心。对盘反馈很好，嘣嘣的声音很舒服。
油耗
大旗感觉怕冷，天冷的时候水温很难到中间，油耗也一直在12上下，气温回升，水温升高的快，油耗也下降的快。我每天通勤20公里左右，基本上都在11左右的油耗，每月加两次油。 城市油耗：匀速、室外20度、7档以上最省油，基本上这样保存2公里都可以降到8以下。 高速油耗：就跑了一次100多公里的高速，专门清零了小计，4个大人一个小孩，回来表显8.5.
外观
很满意，大气，特别是这酒红配大旗。各种天气下都好看，但是建议车衣安排上！ 车身做工：缝隙多，洗完车建议让师傅用气吹多吹几遍，要不然溜的到处都是水渍。
内饰
座椅舒服，浅内很好打理，主要是不压抑坐在车里很敞亮。
性价比
不谈价格和配置的性价比就是耍流氓，现在价格跳水很刺激，越低性价比越高。但是，一味降价打的谁的脸，刺激的谁的心，无需多说。如果本身不值这个价，就别定那么高的指导价。