外观

当时的外观感受绝对是一流的，不过现在来看比亚迪更新的太快了，而且每次去保养的时候，看到比亚迪新出的车，车漆质量比原来好太多了。 车灯设计：大灯的模具有一些缺陷，两边的大灯灯角不整齐，不对称，仔细看明显可以看得出来。而且当时选车的时候大部分都是这样，但是看现在的新车没有这样的现象了。

内饰

特别喜欢比亚迪的仪表盘，如果车辆有什么故障，在仪表盘上可以直接提示，画面显示比较清晰，五英寸的液晶屏。而且每次到保养的时间或里程仪表盘内会直接中文提示，都是通俗易懂

空间

整体来说空间对于我们来说完全够用了，因为就我媳妇我们俩，即使现在多了一个小baby，丝毫不影响我们的空间使用 后备厢容积：后备箱的空间绝对要提一提，实在是太小了，当初差一点，因为这个原因放弃购车。现在想想还是很有必要的，因为平时回家东西拿的比较多，后备箱的空间太不够用了，一个皮箱加点其他东西就满了，这一点来说有一些后悔啊！

动力

动力十足，绝对够用，特别是对于我来说，从来不追求极速体验，安全驾驶从来不飙车

操控

在用车的期间出现过一次方向盘，打方向的时候有异响，正赶上那时候比较忙，一直没有去4S店检查，自己又好了，很是新奇，竟然可以自己修复，哈哈 ☆ 远程启动功能：可以用云服务进行远程控制，可以实现开启空调，每次开车之前都习惯了用云服务开一下，希望这个功能比亚迪厂家能一直免费开通

油耗

能耗：一直使用纯电状态比较多，所以对油耗上的体验比较小 而且我自己开车也特别稳，很少去急加速，或者是暴力驾驶，目前车显示油耗2.8升，耗电是9.6千瓦，自认为比较很省，而且看其他车友反馈，可以说我的是特别省的了

舒适性

悬架减震效果有一些偏硬，座椅的贴合度特别高，所以坐起来比较舒服，而且看到座椅内还有安全气囊，安全妥妥的。 车内噪音：胎噪风噪以及噪音在高速的时候都比较明显一些，一直想去单独做一个隔音，不过觉得太贵了，而且平时，跑高速的时候比较少，所以勉强接受吧！

性价比

综合来讲性价比比较高，首先价位也比较便宜，而且配置比较丰富，有很多实用性的功能，比如云服务，定速巡航倒车影像，倒车雷达，而且质保时间六年15万公里，每次保养的费用才500左右，平时使用的油耗超低，电费便宜，一个字值

因为为了上下班更方便，当初差一点花三万多竞拍牌照，因为这方面纯是新手，想着买一个便宜点的燃油车练手，然后以后再更换好一点的，后来经过单位朋友的推荐，看一看新能源车型，当时比亚迪的新能源卖的是最火的，所以就跟着朋友一起过来看一看，经过销售人员的精心介绍，确实比较心动，而且也挺合适。于是就跟秦这款车开始了相识的过程，经过两个月的心理斗争，最终决定了购买比亚迪秦，首先省掉了竞拍牌照花钱，而且买车还不用交各种税，再还有可以油和电两用，正好家里也可以安充电桩，最后还有免息政策的贷款，于是就天时地利人和，就开始奔上了，有车一族。 当时因为自己纯粹是新手，平时也没有机会开车，就连提车都是自己跟媳妇去的，儿媳妇更是小白一个，所以跟4S店小哥商量，陪自己开车回家，很谢谢当时的小哥，人特别不错。现在还深深的记得，刚提车的转天，我的前保险杠就被刮了一下，当时很很是心疼啊！不过现在觉得都是风轻云淡了。毕竟现在已经轻车熟路，从小白到老司机的资质啦！

外观

外观设计一般般，车灯不太亮，其它都还好！

内饰

很一般，看第一眼觉得不怎么样，现在习惯了，还好吧，新年型就好多了！

空间

前后空间中规中矩，够用，乘坐4人最好！座椅舒适度很一般，后来买了4个靠背就很舒服了！

动力

时速140内加速很快，纯点加速很线性，发动机介入稍微有点突兀，适应一会就好了！

操控

操控性不错，自己没觉得有什么问题，总的来说满意！

油耗

能耗：电池很耐用，2年了衰减很小，充电快，续航足

舒适性

舒适型一般，尤其是座椅，可以自己买几个靠背，这样就完美了。减震过滤还行！

性价比

比亚迪这款车很实用，用车费用低，每个月用电100快，比公共交通都省钱！

实用，送牌，性价比高，比亚迪真心不错很实用！谁用谁知道！不清楚为什么总有人说插混的不好，个人使用后很满意！

外观

外观大方时尚，运动感很足，整体还是比较赞的

内饰

内饰配置更是没的说，高档，不看车标真的不知道是什么价位的车

空间

空间很宽敞，绝对的大空间，后备箱也很大，整体空间够用

动力

电起步，动力还是不错的，提速很快，动力足。

操控

操控很稳也很准，方向感十足，对操控没的说

油耗

能耗：整体很不错，用电的时候最爽，就是油耗不低

舒适性

整体舒适度可能同价位当中算是很好的，配置高

性价比

性价比现在感觉很不错，就是不知道以后二手车出售会不会卖个好价

选择比亚迪的最主要原因，是因为他的主要是做电池的，所有新能源，我选择比亚迪，放心！其次是她的外观跟配置