用实力征服艰难险阻，在路虎湖州体验中心试驾路虎发现运动版

当前，中国豪华车市场呈现多样化与年轻化特征，年轻用户更加注重科技配置、驾驶体验等指标。而在豪华越野品牌车型的选择上路虎是大家绕不开的品牌。即便在销量上与主流豪华品牌有一定的差距，但路虎的越野性能早已名声在外，尤其全地形反馈适应系统已经在市场上享有盛誉。最近2024款路虎发现运动版车型也迎来了中期改款，我也有幸来到了全亚洲最大的路虎全地形场地——路虎湖州体验中心来切身体验这款车。

外观方面，新款发现运动版车型依旧保留了发现品牌机具辨识度的设计，全黑的中网更加倾斜，使得整个前脸看起来更加运动和年轻，两侧的虎爪造型设计、高亮黑车身侧包围配合亮银色3D饰条这些都是中国专属设计。从侧面看上去，整台车也呈现了一种力量感，尤其是经典的侧窗设计，侧面看去别有韵味。

内饰方面，新车有很多明显的变化。全新的多功能方向盘、10英寸中控液晶屏以及液晶仪表盘都使得整个驾驶舱看起来更加科技感十足。此外，空调面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计，操作更加便捷。全新的电子挡杆也大大提升了驾驶体验。这个级别的车型在内饰豪华感营造方面也是下足了功夫，几乎在肉眼可见的地方都采用了皮质包裹。

动力方面，发现运动版搭载了2.0T发动机，并配备了48V轻混系统。这款发动机拥有两个功率版本可供选择，低功率版的最大功率为200马力，峰值扭矩为320牛・米；而高功率版的最大功率则达到了249马力，峰值扭矩为365牛・米。传动方面，新车匹配了9速自动变速箱，驾驶过程更加顺畅。在越野性能这块，新车配备了最新的Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统+ATPC全地形进程控制系统，这套系统提供了6+1种驾驶模式，面对不同的路况你只需要及时的调整成对应的路面模式，大多数路况都能轻松的通过。更难能可贵的是这套系统还有一个自动模式，系统可以通过监测当前驾驶状况自动选择适合的驾驶模式，哪怕你是一个越野新手都能轻松驾驭各种复杂越野路况。

今天总体体验下来，路虎依旧在车辆的机械素质上给我带来很好的观感，这种感受是任何电越野车所不能给予的。在很多情况下，它是真的能伴随你去往任何地方的这么一款车。在如今这么卷的车市环境下，这款发现运动版车型的价格也来到了一个非常有性价比的一个区间，喜欢的朋友不妨到你们当地的经销商店去试驾感受一下。