2021-07-30
这个车子最满意的就是油耗方面,像这样的车子加一下油就能开很久很久,未我们家省下一大比油钱。
比较不满意就是后排的靠背相对比较直,而且不能调节,加上后排空间本身就比较小,久坐比较不舒服。
这个车最大的败笔个人觉得就是这个空间了,前排的乘坐空间没有问题,后排就比较尴尬了,后排加上小天窗就让人感觉压抑了。后备箱空间和储物空间倒是还可以。
动力没问题,2.0的发动机,最大马力204,峰值扭矩达到了300,完全属于大马力拉小车了。
车子已经开习惯了,方向盘没有虚位,急转弯车身的倾斜度很小,还有配配较高的安全配置,主动刹车,车道偏离等,来保证一个驾驶的安全性。
电耗:我对续航还是比较满意的,平常开下来续航差不多380,几天充一次电,充一个晚上可以开好几天。
新能源车的舒适性就是安静,没有发动机的轰鸣声,静静的来,悄悄的走。
在外观方面我觉得还是挺好看,挺年轻的,符合我们这一代人的审美要求
车子的内饰还是不错的,布局很简单大气,看上去挺温馨的,中控屏幕的样式设计也是比较独特。
买这台车就是考虑后期的用车成本,价格就不用多说了,虽然说比较高一些,但我能接受,能源车毕竟是未来发展趋势。
主要看中这款车纯电的,续航里程也长,加上丰田的口碑个人觉得在新能源方面还是比较突出的,像我们小城市开新能源的车子少一些,但是大城市很多人都会往这方面考虑,相信自己不会选错。