2021-08-16
其实最满意的是奕泽纯电的外观比较年轻化,而且丰田的电是会叫我觉得放心。
最不满意也是我最担心的问题,就是即将进入冬天的哈尔滨,电车据说会下降不少,不过我家和单位都有暖库,估计问题不大,不然我也不能买它。
后备箱和后排的空间一般,就适合市区倒短用,前面的空间没问题的。
动力是比较给力的,这东西要比汽油快很多,而且你会感觉加速特别快。
这东西感觉车身挺轻的,跑100也不会感觉很飘,主要是方向盘特别舒服。
我基本都是每天晚上回家充电,最近每天都要跑200公里左右,当然这个车主要是早上晚上我开,平时单位员工出去跑跑业务。
这车的舒适性最突出的就是静音性吧,主要是没有发动机啊,而且特别平顺,这车不重,所以避震效果比较理想。
车是挺帅的,就是轮毂为啥这么丑,真的不知道这个设计师想啥呢。
内饰还是设计的比较用心,适合年轻人,而且内饰的做工比较细腻。
这车使用起来的性价比还是比较不错的,不过你要是行走的公里数少那就算了,主要是我的每年行驶里程超过5万了,所以汽油用起来还是很贵的,还有这个车的补助比较厉害,我是赶上一波活动,给我优惠了4万现金,而且这车没有购置税还不限行。
家里有一个B级别轿车,所以这个就是用来市区天天来回通勤,而且单位也有充电桩,各个商场也都有,我们家每年的行驶里程比较多,一年加起来估计要5万公里左右,所以需要一个这样的电车来降低我们的出行成本。