瞄准“金九银十”，四款日系重磅新车密集上市，或全面反攻德系？

车市进入传统的“金九银十”旺季，不少车企纷纷推出新车，抢一波热度。其中，日系品牌最近曝光率最高，而且推出的都是重磅车型。要知道，不少国人认为，在如此经济下行的大环境下，日系车节油省心，对大部分以代步家用的消费者而言，是最佳的选择。到底有哪些重磅车型？下面咱们就来一睹为快。

1.广本致在ZR-V

指导价：15.99-19.59万

早在8月底，广本致在燃油版车型正式上市，新车定位紧凑型SUV，介于缤智/XR-V与皓影/CR-V之间。

造型方面颠覆了本田一贯的设计，采用六边形设计格栅、凌厉的大灯，看上去有点福特锐际的味道。尾部造型向掀背式轿跑SUV靠拢，同时采用双出排气的设定，倒有的本田SUV的味道。

内饰部分，致在ZR-V沿用了型格/思域的设计元素，视觉上是科技+复古的结合。10.2英寸全液晶仪表盘、9.0英寸悬浮式中控屏，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，高配车型配备了12扬声器BOSE音响，让新车不失时尚和科技感。

ZR-V致在内饰

空间方面，致在ZR-V的长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm。另外，后排座椅支持6:4比例放倒，放倒后形成一整块平整的空间，整体的空间表现不错。

动力方面，新车将搭载本田1.5T地球梦发动机，发动机最大功率134kW（182马力），峰值扭矩240N·m，匹配CVT无级变速箱。底盘悬架上，致在采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架的组合。在这样的硬件“设定”下，操控性也是其一大卖点。

此外，本田还亮相了致在e:HEV版本。除了动力系统有所不同外，混动版本在造型上采用竖条状进气格栅，与燃油版形成差异化。不过，官方暂未公布混合动力版本车型的售价。

2.全新东本CR-V

指导价：18.59-24.99万元

近日，全新一代本田CR-V正式上市，官方指导价18.59~24.99万。相比于现款车型，CR-V此次的换代可谓是有了翻天覆地的变化。外观上，CR-V采用了全新的设计，前脸的中网面积扩大的不小，配合细长、锋利的前大灯设计，设计上更加年轻运动。

海外版

另外，车尾位置采用了与老款车型相类似的“L字型”尾灯设计，不过线条更加硬朗，有那么点沃尔沃“维京之斧”尾灯的感觉。

沃尔沃XC60

在车身尺寸上，全新本田CR-V的长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，相比现款车型（长宽高：4621/1855/1679mm，轴距2661mm），各方面的数据均有提升，同时还新增了7座布局供大家选择。不过紧凑型SUV上7座，大家期望值就不要太高了。

内饰部分，全新CR-V内饰采用了本田家族最新的设计语言，看上去要比致在更为家用大气，而相比于现款车型，新的内饰更加的复古时尚。值得一提的是，全新CR-V全系标配10个安全气囊，相比于老款是一个明显的提升。

动力上，全新CR-V搭载的是代号为L15BZ的1.5T发动机，其最大功率为142千瓦，匹配CVT变速箱。未来预计还会推出混动版本，将采用第四代i-MMD双电机混合动力系统。

显然，造型的年轻化，尺寸上的全面提升，以及加7座版本的加入，无疑进一步提升了CR-V的产品竞争力。所以，对于全新CR-V的前景，疆哥还是值得看好的。

3.中期改款天籁

指导价：17.98-23.98万元

近日，中期改款天籁正式上市，官方指导售价区间17.98-23.98万元，共推出5款车型。

从实车造型来看，新款天籁采用了展翼式的前脸设计，大尺寸横幅式进气格栅，并进行熏黑处理。相较于现款车型，虽然改款车型轮廓上依然是V型，但新车前脸气质已截然不同，进一步提升了前脸部分的视觉宽度。

车灯方面，新款天籁也做了更新。无论是回旋镖式的LED前大灯、流水式前转向灯，还是星耀式的LED尾灯，都是既有凌厉的风范，又有精致的视觉。

内饰方面，新车配备了新升级的12.3英寸中控屏，内部搭载的NISSAN Connect超智联2.0 Plus系统。结合木纹饰板、软质包裹，整体内饰质感和科技感有了较大提升，不过挡把造型依旧。

另外，天籁引以为傲的“大沙发”也进行了优化升级，主驾驶席的座椅升级为12向电动调节，在原有基础上可轻松调节腰托支撑位置及高度，并且支持6种按摩模式和5个记忆位置。

至于动力方面，新款天籁依旧提供“2.0L+CVT”和“2.0T+CVT”两套动力组合。这样看来，新款天籁还是有一定新意的，但毕竟只是中期改款，要求也不能太多。

4.全新日产ARIYA

指导价：27.28万~34.28万元

近日，作为日产电气化转型的全新力作，ARIYA正式上市，新车中文名定为“艾睿雅”，共推出两驱版和四驱版共4款车型，最高续航可达623公里，售价区间为27.28万~34.28万元，首批新车将于10月正式交付用户。

外观方面，ARIYA艾睿雅前脸采用折线样式 LED 日行灯和封闭格栅，带来出色的视觉科技感。车身线条极具力量感，车尾设计简洁，颜值在同级新能源产品中算是不错的，堪称日产最美SUV车型。

内饰方面，日产Ariya的中控布局简洁大方，几乎看不到任何物理按键，横贯式空调出风口＋双 12.3 英寸双联屏的设计，换挡区域精致小巧，质感较为出色。ProPILOT 2.0智控领航技术与ProPILOT远程智控泊车系统的加持，还是赋予了新车在智能驾驶方面一定的竞争力。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4603/1900/1654mm，轴距为 2775mm，定位为紧凑型纯电 SUV。乘坐空间方面，比逍客、奇骏空间更为宽敞。

在动力性能表现上，新车分为两驱版/四驱版车型，前者搭载前置单电机，最大功率178kW，CLTC续航里程为623km；后者搭载前置+后置双电机，配备了雪狐电四驱系统，最大功率320kW，CLTC续航里程则为533/559km。

目前来看，市面上确实还没有哪款纯电车型，主打舒适和平稳的，这或许是ARIYA特立独行的地方。价格方面，27万的起步价有点出乎疆哥的意料，不过算上限时优惠，25万左右的起步价倒不是那么难以接受，毕竟在海外日产ARIYA的起售价折合人民币需30万元以上。但是，国内的新能源市场相当激烈，ARIYA能否杀出一条血路，还有待市场检验。

小结

上述四款车型，都赶在了黄金周前密集上市，因此厂家也是对其销量寄予期待的。随着一系列有竞争力的产品引入，日系或许能扭转局势，全面超越德系。上述的几款重磅车型，谁能最有机会脱颖而出呢？欢迎大家关注“车域无疆”，在下方评论区聊聊你对上述车型的看法。