2022-04-21
最满意的还是驾驶品质,这个驾驶品质确实没得黑,标轴奥迪还是有点东西的,个人感觉对的起这个价位。
配置多少还是差一些,这个价位主动刹车、后视镜折叠都不给标配,确实有点说不过去。后备箱配置倒挺高,发动机比国产的多十几匹也不错,后排独立空调也配了不是,难道一个电动折叠后视镜就那么高成本么?我大灯清洗给换成后视镜折叠成不?
后排拉了,但是够用,没事就别跷二郎腿了,不雅。前排和后备箱确实不错,毕竟旅行车。
进口A4的40tfsi比国产的40动力数据上好一些,也开过普通A4,感觉实际也开不出来差很多,日常开起来确实还是随踩随到的,够用是一定的了。
操控没得说,标轴奥迪还是有东西,灵活的不像有大屁股。可惜是前驱,不过这个价也没啥说的。
油耗:还真挺省的,磨合期平均油耗7.1,不过我踩油门确实比较小心倒是了。
还是后排比较拉,其他没啥问题,标配的音响不错,带低音炮,确实算是良心。
外观满分,旅行车的姿态没得说,真tm帅。
老内饰,中控挺好使的倒是,然后液晶仪表盘至今为止也不过时,原厂加装了个平底方向盘,真香。
这个价位的中性豪华旅行车,我感觉这款车说第二,没人敢说第一。当然A6Avant这种属于中大型旅行车了,all road属于全地型车,都不是一个范畴。话说回来a4av的对手貌似只有v60了呀哈哈哈。
其实开始是一直想买Giulia和ct5的,奈何Giulia优惠回收,新车还多少有点减配,我感觉不值了。ct5今年4月更是飘,感觉都放飞自我了。3系没车,差点儿提奔驰c了,多亏A4Avant出现在我面前,要不然真是含泪提1.5t哈哈哈。话说普通A4我都没考虑,毕竟加长轴距的A4在我眼里就是异类,34c里最运动,但是又没有那么运动那种?。我还是玩个瓦罐算了。