2022-01-15
电车用起来就是省，在单位可以免费充电真香！这个价位买这车性价比还是可以。
相比日产车的大沙发来说，标致e2008的坐垫太薄太短，我身高不算高，但是的大腿有一部分是没有坐垫衬托的，开车开久了脚怎么放都觉得不舒服容易累，只能说适合矮个子女生开，这车买不好也是这些很现实原因！续航太短，只适合上下班代步！车才一米五四高，太矮了，停在那里就和轿车差不多高。
颜值不错，毕竟得过欧洲设计奖的
内饰看起来也可以，比较新潮，就是软的地方太少。 仪表中控：仪表盘的3d显示还是很好看的，中控屏的内容太少了，不支持安装软件。
空间一般，只能说够用，头部和腿部都有不小的空间，但是前排坐垫实在是短。 乘坐空间：乘坐空间一般，后面可以坐两个大人，三个大人就挤了。后排坐垫也短，但是相比前面驾驶位还是坐的舒服点，毕竟坐后面可以放松坐。
动力不错，想超车就是一脚油门的事。开起来加速比2.0的自吸还要线性，怎么踩就怎么有。
法系车操控是可以的，转向灵活，方向盘又轻，轻轻一打方向盘车就转过去了。 底盘稳定性：高速很稳，2008应该是标致入门车，但是开起来完全没有廉价感，感觉底盘的质量还是很好的。 倒车影像：质量还行，还有个倒车影像记忆可以拼成个所谓三百六十度影像，虽然没啥用。
正常开都是11度到13度之间，本人开车属于脚法比较轻的，但还是该超就超，毕竟电车的动力摆在那里，想超就是一脚油门的事。 续航能力：夏天在城市正常通行应该是可以达到三百多，冬天不开空调在城市也是差不多300，我这里冬天最冷都是七八度，没有像北方地区那么寒冷。如果是高速就只能在一百时速下跑个250公里左右，电车的短板都是跑高速。 充电：在外面的快充桩一个小时就可以从百分之二十充到满电，慢充桩的话要三四个小时才充满。由于自己没有买充电桩，都是在单位用某宝上买的接地宝免费充，从百分之五十充满点预计要十二个小时，这个充电速度实在不恭维，所以都是上班丢在那里一直充到下班。
悬架还是比较舒适，路感反馈比较清晰
这个价位买这台性价比还可以。
一个偶然机会在网上看见这个车打了骨折，对比了本田的新能源和现代的昂西诺，在这个价位感觉配置和性价还是这台2008高，比亚迪的车标实在没有买的冲动，哪怕比亚迪是领军人物，所以买给老婆上下班代步了。