2025-09-28
26款星途揽月试驾： 周末借朋友的26款揽月开了一整天，从早高峰市区堵路到城郊碎石路，再到傍晚带着家人跑高速，这台大SUV的表现确实颠覆了我对"家用车只讲空间"的老印象。 先说说最戳家庭用户的空间。我试的是六座版，2900mm的轴距真不是虚的。第二排独立座椅能前后滑，还带腿托，我爸坐上去直接调成"半躺模式"，说比家里沙发还舒服。最惊喜的是第三排，我1米75的身高坐进去，腿部居然还有两拳富余，纯平的地台不用劈叉坐，比之前试的同级别SUV"小板凳"强太多。储物也够实在，门板能塞大水杯，中控台下的储物格刚好放孩子的玩具和湿巾，满员状态下后备箱还塞得下两个24寸行李箱，放倒第三排甚至能放下露营的折叠桌，家用场景算是拿捏了。 动力这块完全没让人失望。2.0T发动机配爱信8AT，起步踩油门很轻快，不像这么大尺寸的车会"肉"。市区超车时深踩油门，推背感来得很直接，变速箱换挡几乎没顿挫，堵车时走走停停也很平顺。下午走城郊的坡路，车上坐了四个成年人还带了行李，爬坡时动力依旧充沛，没出现后劲不足的情况。不过油耗确实得提一句，市区拥堵路况大概12-13L/百公里，跑高速能降到9L左右，这么大的车也算情理之中，但长期市区开还是得考虑油费成本。 驾驶质感里最加分的是底盘。我试的四驱飞鱼版带CDC可变阻尼减震，过减速带时颠簸过滤得特别干净，车身没有多余晃动，比朋友老款的质感提升明显。高速过弯时侧倾控制得很好，虽然车长超5米，但开着不觉得笨重，转向也挺精准，变道时车身跟随性不错。还有静谧性值得夸，120km/h高速上和后排家人聊天不用扯着嗓子，风噪胎噪都控制得挺好，配上23个扬声器的音响，听歌确实有沉浸感。 智能配置用着挺顺手。24.6英寸的双联屏反应很流畅，8155芯片不是盖的，导航、切歌一点不卡顿。语音控制挺灵敏，后排喊"打开空调24度"立马有反应，我妈这种不太会用科技配置的也能轻松操作。540°透明底盘太实用了，窄路会车或过坑洼时，能清楚看到车底情况，新手也能放心开。不过车机启动时会有几秒加载时间，这时候操作会有点卡，算是小瑕疵。 最后说点小遗憾，第三排空间够用但座椅靠背不能调，要是坐久了容易腰酸。另外车机没有配最新的8295芯片，虽然目前用着不卡，但长期来看有点可惜。不过综合配置和价格，18.99万起售，四驱版才20.99万，还能选6座7座，这性价比确实没话说。 总的来说，26款揽月就是台"家用全能选手"，空间够大、动力够用、驾驶舒服，虽然有油耗偏高这些小缺点，但对于追求大空间和实用性的家庭用户来说，确实是个值得考虑的选择。
外观上还是太保守了些，要么更加的尊与豪华，要么更有特点一些会更好