2023-08-07
在我心里金秋时节就是最美好的，这是一个收获多多的季节，一切都显得那么富有收获感，眼前的一切都让我很有满足感，所以我在这个时候看见了这款车，而且买了车，我选车首先条件一定是好开，外观当然也不能太丑，只是觉得驾驶感才是最重要的，这款车的操控起来就很好上手，方向盘轻便灵活，手感不沉，指哪打哪，刹车响应及时，制动距离很短，感觉基本没有什么延迟，然后舒适性其实也挺高的，座椅坐着很舒服，出门自驾时一坐好几个小时也没觉得腰酸背痛，空间也大，新车也没啥刺鼻异味，而且车内的隔音效果很棒。由此可见这个操控是深得我心的。还有他的动力非常充沛吧，我虽然不那么追求动力多强，但是这车的动力确实是很敏感，我轻轻一点油门动力就迎刃而来，上坡很带劲，开车一点不觉得费劲。
外观相比来说颜值略显一般，可以把它理解成风格设计有些普通吧，也可以把它理解成为大气稳重，从我个人审美来说，我内心深处还是希望它多一些潮流元素加入，能带来了很强的视觉冲击力。
相比同级别的其他车型来说空间不管是载客还是储物都要宽敞很多，车内乘坐空间很大，做起来很舒服，一家五口节假日的出去旅游也不用担心不够用，后排三个成年人也不会觉得挤，车内的储物格也挺丰富实用的，想装一点随身小物品还是比较方便的，而且后备箱的大小也感觉刚刚好，拉个大的行李箱也很容易。
我说我最在乎的就是操控性，开始看车试车的时候在销售员的讲解下确实也听到了车的操控非常优秀，可是毕竟只是试驾那么一两次，心里也是不敢下结论，现在我自己天天开，开了这段时间的亲身实践来看，这个操控的确不错，车的大小很适合我，转弯掉头非常的顺手，一点不觉得费劲，车身的稳定性给我带来安全和满足，在各种路况下动力没有出现不足的情况，驾驶感受还是不错的，起步不会有顿挫感，加速反应也及时，后半段的动力储备也很充足，总之可以说是随叫随到，另外我也觉得它操控起来是很简单的，方向盘在把控的过程中很灵活精准，没有虚位现象，整个底盘的抓地感也比较足，所以遇到高速并线或者过弯时也挺稳当的。
选了这个配置我真觉得太值了，俗话说买车容易养车难，开始我还是有所担心的，虽然也可以用电，但是油也得经常用，还好用了这段时日看起来油耗还很低，因为混动系统的缘故，它油耗开下来真的很省，完全不必要担心油耗高带来的困扰，而续航里程也很给力，市区通勤时可以完全可以不用油，直接开纯电。所以说油耗一点没必要担心，这个车选这个版本太经济实惠了。
说实话，外形颜值方面相比较同价位的别的车型来说，并不算惊艳，对于追求颜值的人来说，可能会有些小遗憾，不过也没有那么平庸，算是中规中矩些的吧，虽然视觉冲击力一般，，但正面看过去也挺耐看端庄的侧边看时也显得那么运动，车漆也足够有质感，厚度均匀，还是比较显高级感的。
内饰方面首先第一感受就是配色挺好看的，符合时下的潮流，新车也没啥刺鼻异味，可见用料方面挺讲究的，有宝宝的家庭可以很放心，做工上也不差，细节真是很打动人，基本上一些缝线以及拼缝的部位处理得都很到位，而中控台配备了的12.8英寸的中控屏显示效果很不错，值得炫耀一下，功能也轻松满足我的操作需要。
买车这么大一个事，我肯定是非常慎重的，肯定也是全家都要参与买车的事情里来，当时买它我们也是看中了它的品牌影响力，觉得这个牌子够大，口碑够好，在质量过硬，会比较安心，价位已经挺亲民的了，买车时给的优惠不小，参考各个方面我们可以接受这些，另外从它的各方面表现来看，实力挺强的，兼顾了性能以及经济性， 包括内饰方面也尽显豪华品质质感，所以我觉得入手它还是很划算的。