车主评价

• 最满意

  作为家用车，好开、平顺真的太重要了，这台双擎开起来完全没有顿挫感，市区通勤基本靠电机驱动，起步安静又顺滑，早晚高峰堵路蠕行的时候，不用频繁踩油门刹车，脚都不会累，比之前试驾的燃油车舒服太多。深踩油门加速时，发动机和电机会无缝衔接，完全没有突兀的介入感，高速上超车也不费劲，后劲很足，带着老人孩子跑高速也放心。方向盘轻重刚好，女生开也不觉得沉，过弯的时候车身很稳，不会有晃悠悠的感觉，底盘滤震效果也不错，走城郊的碎石路或者坑洼路面，颠簸感能被有效过滤，坐在后排的爸妈都说不颠

• 最不满意

  首先是高速上的风噪和胎噪有点明显，尤其是开得快的时候，得把音乐声调大一点才能盖住，但这个价位的SUV也能理解，不算大问题。然后是内饰部分，虽然常用的地方都是软性材质，但一些细节处还是硬塑料，看着有点廉价感，要是能多加点皮质包裹就更好了。另外，车机的应用商店里APP不算特别多，虽然常用的音乐、导航都有，但想装个其他软件就不行了，希望厂家后续能通过OTA升级多加点应用。导航也不是很准，智能语音识别也不太准。目前都用的carplay

• 空间

  本来以为紧凑型SUV后排会挤，结果实际坐下来太惊喜了～ 我身高不算矮，调整好驾驶位后，头部还有一拳多距离，不会觉得压抑。前排不动的情况下，后排坐三个成年人完全不挤，我爸妈加上孩子坐后面，膝盖离前排靠背还有挺宽距离，中间地板几乎全平，中间坐的人不用蜷着腿，这点真的太贴心了。后排座椅还能调节角度，老人长时间坐着也不会累，加上独立空调出风口和充电接口，后备箱更是实用王，常规状态下能轻松放下两个大行李箱+一个婴儿车+几个背包，上次帮朋友搬家，把后排座椅放倒后，甚至塞下了一个折叠衣柜和几个大纸箱，完全不用叫货车，实用性直接拉满～ 而且混动电池组放在后排座椅下方，完全没占用后备箱空间，这点必须给丰田点个赞！

• 油耗

  买混动就是冲着省油来的，这台车真的没让人失望～ 平时市区拥堵路况开，油耗特别省，高速巡航更划算，加普通标号汽油就行，不用喝高标号，现在油价这么贵，加满一箱油才四百多，目前跑了八百多公里，大概还能跑一百多公里。目前第一桶油还没用完~

• 外观

  威兰达双擎的外观属于耐看型，不花哨但很大气，前脸的蜂窝格栅搭配LED大灯，看着精神又不张扬，不管是我开还是老公开都不违和。我选的欧泊银，耐脏又显质感，车身尺寸刚刚好，看着不算特别大，但停车特别方便，我这种停车困难户，不管是小区狭窄车位还是商场立体车库，凭着灵活的转弯半径都能轻松停进去，再也不用让老公来救场了！