车主评价

• 最满意

  结婚的时候手头紧没买车，现在老婆怀孕了，买车陪她去医院坐着能舒服一点，所以空间和舒适度是首要选车目标，HS副驾空间大坐着能伸开腿，真皮座椅手感好，腰部支撑久坐不累，车子提回来也没啥味道，对孩子好；第二点新能源绿牌直接解决了出行难问题，油车大牌实在难拿，新能源可以直接挂牌，限行问题也就迎刃而解了

• 最不满意

  车子整体设计性能都还不错，就是内饰塑料感强，中控有点过时平平无奇，没什么科技感，建议内饰升级改善一下；隔音效果不行，跑高速噪音大，影响整体舒适感

• 外观

  家里人都喜欢运动感强的SUV，HS的前脸很硬朗，熏黑处理的网格运动感强，线条流畅有肌肉感，老婆喜欢蓝色，车身是哥本哈根蓝很特别

• 内饰

  内饰的整体风格还算大气，黑白撞色很简约，配置了Bose音响音质不错，但是中控就很一般，塑料感强，按理说新能源混动车型应该搭配科技感十足的内饰，这个内饰有点过时，没啥新鲜东西，内饰好好设计升级一下会更好

• 空间

  空间充足是购买的条件之一，为了安全起见，准备给孩子放一个安全座椅，对后排空间要求比较高，HS的后排空间我很满意，175坐后排能有个两拳的距离，老婆165怀孕坐前排能抻开腿，去买孩子的生活用品，后备箱能轻轻松松放下婴儿车和日用品，非常满意

• 动力

  车子起步反应快，后期涡轮持续发力，提速快没什么顿挫感，跑高速动力充沛超车也很丝滑，和其他油车动力比不相上下

• 操控

  皮质方向盘手感好还有电子助力，操控起来很轻盈，转向精准没有什么虚位，开两次就适应了容易上手

• 油耗

  能耗：油耗在4-5个逐步趋于稳定，电耗方面冲一次电上下班代步能跑五天左右，没咋注意过电耗，车库有充电桩电量低了就冲，方便得很，就算在路上没电了还能跑油，没什么担心的

• 舒适性

  跑烂路试了一下，底盘调校的很好，悬挂也不错，过坑颠簸感不强，试驾特意带上了老婆，她很满意座椅，真皮材质包裹性不错，功能也多，最实用的还是座椅支撑，她怀着孕久坐能舒服一点，车里也没啥味道对孩子也好；美中不足就是车子隔音效果一般，提速之后风噪胎噪会比较明显，望改进

• 性价比

  与国产车相比价格稍高，但是我本人还是很满意，空间充足舒适性也不错，以后带老人孩子方便，主要是它挂绿牌照解决了上海限行的问题，所以说新能源还是很不错的，现在国家提倡节能减排，新能源汽车必定是大势所趋

• 其他

  油车牌照限行又难拿，新能源的绿牌照解决了不少问题，以后充电桩也会慢慢普及所以不用担心没电或者没油的情况；HS空间大坐着比较舒适，准备给孩子在后排放个儿童安全座椅，后备箱放婴儿车和日用品没啥问题，有空回家看看老人也方便多了