双车对比：瑞虎7 PLUS冠军版PK长安CS55 PLUS，谁更懂家用的价值？

紧凑型SUV一直凭借满足空间够、动力够、面子够的用户需求，成为国内家庭的主要选择车型。因此，各大主机厂在紧凑型SUV领域杀的是难解难分，而用户也有挑花眼的感觉。乱花渐欲迷人眼，小编悉心来推荐。今天小编要推荐的这两款紧凑型SUV在市场上的销量都不错，分别是瑞虎7 PLUS 冠军版和长安CS55 PLUS。既然PLUS是“加”的意思，咱们就来看一看，这两款车谁“更家”。

车身尺寸各有千秋，瑞虎7 PLUS冠军版更懂家庭需求

坦率讲，自主品牌的紧凑型SUV在车身尺寸方面差别甚小，无非是我比你长一些，你比我宽一点，所以小编觉得轴距的对比更为直观。瑞虎7 PLUS冠军版的轴距为2670mm，长安CS55 PLUS则为2656mm。虽然差距微小，但在实际乘坐时的体验还是有区别的，人体是会感觉到这不大的空间差异。另外在向朋友介绍时，长安CS55 PLUS有零有整的轴距，是不是有些小家子气？

瑞虎7 PLUS冠军版的后备厢可从475L扩展到1500L，长安CS55 PLUS从475L扩展到1415L，85L的空间差距着实不小，可以多放两个20寸登机箱或者6箱550ml*24瓶装的矿泉水，大大增加出行的储物便利。通过对比可以看出，瑞虎7 PLUS冠军版在同级相差不大的空间里，致力为用户提供更人性化的空间利用率，让全家人的旅途更自在。

兼顾动力油耗，瑞虎7 PLUS冠军版真双赢

作为一款家用SUV，动力与油耗的“兼顾指数”成为家庭购车重要参考。瑞虎7 PLUS冠军版搭载第四代鲲鹏动力1.5T GDI发动机，0到60km/h加速仅需要3.8秒，在同级中处于领先存在。因此在加速方面，瑞虎7 PLUS冠军版优于长安CS55 PLUS，前者更能让用户体验到超车的快感。

一家人的日常生活离不开“柴米油盐酱醋茶”，这个“油”如今可以多个“燃油”的含义，一台车的经济性成为家庭的重要考量。瑞虎7 PLUS冠军版的发动机采用米勒循环，热效率达到了40%，并且具备11.6的高压缩比，比传统奥托循环发动机的油耗低5%到15%，省到就是赚到，省下的油钱用来吃喝玩乐不香么？

根据WLTC百公里综合油耗显示，瑞虎7 PLUS冠军版为6.58L，长安CS55 PLUS为6.94L，比前者多了0.36L。按照北京地区1月15日92号汽油7.7元计算，跑100公里的价格差距接近2.8元。对于在北上广深这种通勤距离长的用户而言，100公里也就是来回两天的路程，一个月算下来省三四十，一年就是四五百。这四五百足够年轻的车主们多买些游戏皮肤，亦或者添置不少吃喝。瑞虎7 PLUS冠军版兼顾动力和经济，更满足中国家庭实际用车需求。

细节体验更丰富，瑞虎7 PLUS冠军版“智造”更多欢乐

综观这两台车，在主/被动方面基本一致，这是自主品牌们“安全至上”理念的共鸣，值得点赞。而在人性化细节设计方面，差距就有所体现。瑞虎7 PLUS冠军版搭载LION 5.0雄狮智云系统，支持高德地图等诸多应用程序，24.6英寸的液晶仪表盘加中控屏，面积更大，从而带来的智能车机体验比长安CS55 PLUS更佳。

瑞虎7 PLUS冠军版外后视镜支持电动调节、电动折叠、后视镜加热，长安CS55 PLUS仅有电动调节。实际场景中，显然瑞虎7 PLUS冠军版更具方便性。瑞虎7 PLUS冠军版的充电接口支持USB和Type-C，更方便乘客为电子产品充电。长安CS55 PLUS只有USB接口，这种单一充电接口的别扭设计，让小编无法理解。综合比较，“细节控”瑞虎7 PLUS冠军版更容易俘虏用户的芳心。

时至今日，自主品牌紧凑型SUV的对比层面，趋于细节化。谁更了解用户、谁更钻研出行价值，谁就能设计出更好的产品来打动用户。经过上面这番比较，瑞虎7 PLUS冠军版更适合家用，带来更优越的出行体验。有打算春节前购车的朋友，不妨亲临门店了解一下这台10万级的家用SUV标杆。