口碑
2020款 经典版

2020-02-04

裸车价格:32.50万
购买时间:2020年1月
平均电耗:--
购买地点:北京
行驶里程:1300公里
购买目的:
4.88分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 电耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    外观内饰的设计,外观时尚大气,这种圆润的设计,感觉开七八年都不会过时,尤其是贯穿式的前灯和尾灯,尾灯的磨砂黑搭配白色的正更是霸气十足。内饰用料没得说,内饰的风格更是太空舱的设计,科技感十足,还有车标水滴图案也非常好看,不但环保而且科技感十足,让人不禁联想到,科幻神作三体中的“水滴“。

  • 最不满意

    IPB刹车,电子刹车技术很先进,刹车性能没得说,但是踏板会有轻微的摩擦感,跟之前的传统刹车有很大区别,得慢慢磨合,或者慢慢习惯了。

  • 外观

    外观内饰的设计,外观时尚大气,这种圆润的设计,感觉开七八年都不会过时,尤其是贯穿式的前灯和尾灯,尾灯的磨砂黑搭配白色的正更是霸气十足。

  • 内饰

    内饰用料没得说,内饰的风格更是太空舱的设计,科技感十足。

  • 空间

    空间十分满意,平时大五座,后排可以葛优躺,春节期间全家应急七座出行,也不觉得拥挤。

  • 动力

    动力没得说,因为是纯电版本,考虑到续航问题没选择四驱,虽然0-100加速不如四驱,但是0-50能跑到2.5秒的加速(前50和四驱的差距很小,四驱1.7左右),基本城市内起步超车非常够用了。

  • 操控

    操控良好,感觉比我之前的轿车(比亚迪E5)还要好,日常开不下赛道绝对没问题,

  • 油耗

    电耗北京冬天,开空调 暴力驾驶,最高可以飙到25,如果平时日常开在20左右。

  • 舒适性

    舒适性非常棒,静音非常好,90以下行驶基本没什么噪音,超过90风噪略大。减震非常好,如果不是特别烂的路基本感受不到颠簸。

  • 性价比

    在30-40W的范围内,腾势X应该性价比上没有对手了。

  • 其他

    之前看了BYD唐,车也不错,但是外观内饰不满意,腾势X的出来刚好弥补了唐的短板。特斯拉品牌溢价高,同级别的X要80多W,蔚来服务器溢价高,同级别的ES8也要50W起步,目前看30W左右价格性价比最高的就是腾势X了。