在新势力汽车品牌林立的背景下， Honda 中国依旧迎难而上。4月16日，本田举办全新电动品牌发布会，正式发布专为中国市场推出的全新电动品牌“烨”，三款全新车型“烨 S7”、“烨 P7”、“烨 GT CONCEPT”全球首发，其中，“烨 S7”和“烨 P7”是“烨”品牌第一弹车型，将于 2024 年末开始上市。“烨 GT CONCEPT”是“烨”品牌第二弹车型，基于“烨 GT CONCEPT”打造的量产车将于 2025年上市。

“烨”品牌由 Honda 中国年轻的研发团队自主设计，“含华量”较高，将国人的审美喜好稳稳拿捏。除此之外，“烨”品牌集结了全球领先的中国技术和优势资源，包括华为光场屏、宁德时代电池等，并且高维融合了 Honda 最新技术，为中国消费者提供“更好开”、“更有趣”、“更有范”的全新价值体验，将“自由移动的喜悦”推向新高度。

全新“H”标识，标志着其与众不同的地位

Honda 官方给出“烨”品牌名称的解读：“烨”意为“璀璨、闪耀”，旨在“让驾驶者能够尽情享受驾驶的乐趣，释放内心深处的渴望，让每个人的个性都能闪耀，激发本真。”

“烨”品牌在全球范围内率先使用全新“H”标识，彰显出 Honda 在电动化领域快速发展的中国，积极拥抱变化、加速变革的决心。全新“H”标识犹如“张开的双臂”，体现了扩展移动出行的可能，积极拥抱中国消费者的姿态。

全新“W”架构，实现电动驾趣进一步升华

据了解，“烨”品牌采用 Honda 专为中国消费者打造的新一代纯电动车专属的智能高效纯电“W”架构（Architecture W），将操控、质感基因引入新能源汽车产品。

“W”架构搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池，同时采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统，从内至外多重保护电池安全。它提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式，其中，单电机可实现前后 50:50 的重量分配。底盘采用前悬双叉臂、后悬 5 连杆的悬架组合，为电驱时代带来了稀缺的驾驶乐趣。

值得一提的是，“W”架构提供高度拓展性的 FoD 服务，可根据个人喜好进行多种不同驾驶模式的选择或专属功能设置，带来不同于日常的更令人兴奋和富有趣味的个性化定制驾驶体验。

融合 Honda 最新技术，为中国消费者带来高品质出行体验

基于对中国消费者的洞察，“烨”品牌在舒适性和智能化层面也下足了功夫。其中，“烨 S7”和“烨 P7”采用豪华车级别的高级隔音材料和技术，同时采用豪华车级别的高阻尼座椅，以及承袭 Honda 的“MM 理念”、“空间魔术师”技术，创造出惬意、自如的用车空间。

除此之外，“烨 S7”和“烨 P7”配置 OTA 在线升级，不断丰富车辆功能，同时提供高度拓展性的 FoD 服务，并且将 Honda SENSING 360+和 Honda CONNECT 4.0 融入智慧数字座舱，结合先进的主动 AI 智能技术，为消费者提供安全安心的驾驶体验，以及体贴入微的个性化服务，为用户带来持续升级的高品质出行体验。

“烨 S7”和“烨 P7”继承了 Honda 的造车经验和运动基因，搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸外壳的大容量、高密度电池，提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式，让消费者开得爽。并且采用高刚性、强韧性纯电动车专用骨架，配合优秀的电池预碰撞结构设计，从内至外多重保护电池安全。

值得关注的是，将于2025 年上市的“烨 GT CONCEPT”是“烨”品牌的旗舰车型，凭借“一触未来”的设计理念，通过锐利的车身线条和充满锋芒的视觉效果，表达对力量和速度的追求，让整车“更有范”。主驾采用别具一格的“赛车驾驶舱”设计，以此提升运动氛围、激发驾驶激情，创造“更好开”的价值体验。

手记：

随着自主品牌在新能源汽车道路上的崛起和发展，本田此前在中国的纯电之路稍显坎坷，或许并非是其技术和产品有缺陷，而是需要有一个明确的目标和正式的起点，才更容易带领品牌驶向正确的发展道路。如今Honda中国强势推出全新电动品牌“烨”，表明其对中国电动市场不放弃的决心，也寄托着其对于未来能够在新能源舞台上熠熠生辉的希冀。