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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：22.49万
- 行驶里程：833公里
- 平均油耗：8.1L/100Km
最满意
空间很不错，最低配该有的配置都有了。高速120码转速1900转，隔应是相当不错的，跟之前开的长安35plus那是天壤之别。目前提车2周不到，高速600多公里，高速油耗7个多，市区小200公里，油耗在10个油以下，综合油耗8.1，只要不是激烈驾驶，油耗基本不会超过10个的，没有想象中那么耗油！
最不满意
车机屏幕小，账号每次启动需要手动登录。最不满意的是取消了双闪的实体按键，弄成了触控的，还隔驾驶员一侧有点远，使用很不方便啊。
空间
空间没说的，够用，二三排都是电动放到，三排电动升放。
动力
动力澎湃，只要舍得踩油门，高速过弯很稳，减震也不错，车辆行驶过程中给人安全感、静谧感。
油耗
油耗：油耗高速7个多到8个，市区通勤9到10个左右，毕竟有轻混跟发动机启停和闭缸技术，不会浪费过多油。 城市油耗：9个多，不到10
外观
外观是个人比较喜欢的一款，稳重大气，不多说。
内饰
内饰板正，看个人喜好，第一次接触别克的车子，能接受。前排主副驾驶位都配有腰托、腿托和通风加热，长途驾驶比较舒服。
性价比
全款优惠少，7个多点。保养送的也少，就2次。
- 评分：3.83分
- 裸车价格：27.50万
- 行驶里程：2700公里
- 平均油耗：10.2L/100Km
最满意
车挺好看的，确实挺大气的，这个价位其实很合适，因为它的优惠多，所以昂科旗它能够有着更商务的需求，毕竟六座其实乘坐起来也可以。
最不满意
不好的就是它的隔音，另外就是内饰的设计，其实好看的内饰非常重要的，别克车的设计就是还有一点老旧的感觉。
空间
第二排是很舒适的，第三排乘坐起来也是没什么压力所以舒适性还算可以，当然如果放倒第三排的情况下，那么它的后备箱是非常宽敞的。
动力
其实动力挺好的，开起来问题不大，唯一的呢就是过弯的时候侧倾还是挺明显的，所以底盘高支撑差点。
油耗
油耗：油耗是有点高的，其实现在开下来也都是10个左右，其实有着轻混系统的加入已经缓解了一些油耗的压力，但还是不低。
外观
大气，但做工不太好，车身的缝隙方面都是不太满意的，这个就是这台车外形方面的一些小问题，不过好看大气就可以了。
内饰
我还是希望有更好的内饰，其实现在的别克车，它的内饰设计真的不如国产品牌，尤其是中控屏幕太小。
性价比
性价比还可以，因为现在优惠特别多，其实也没啥不满意的，我觉得这个价位它确实挺合理，买这台车也是一个明智的选择。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：24.99万
- 行驶里程：980公里
- 平均油耗：9.1L/100Km
最满意
外观大气，6座四驱次顶配舒适，优惠大，优惠9万，落地28.2万，还送了8次基础保养，加厂家送的就10次基础保养，还有音响效果很高，开车听音乐?真的是享受，各种各样的配置很好，就是没有搞懂很多配置这么用，慢慢研究
最不满意
大家都说油耗高，我不觉得，汉兰达油车一样耗油，就是不满意厂家，明明燃油模块有设计缺陷为什么不积极处理，还有就是提车第三天抬头显示按键不明原因掉了，这是30万车的品质吗？几万的车都没有出现过，我的赛欧3开了6年半一点问题都没有出现过
空间
真三排，第三排能座1.7米以下的人，第二排更佳，真的舒适，就按摩有点轻了，按摩的力度不够 空间设计亮点：进第三排真的很方便，空间强大，无论是前排还是第二三排都没有问题 第二排空间：无论是头部空间还是腿部空间真的好
动力
动力真的是随叫随到，没有网上说的肉，我都开11年的车了，算是老司机了，已安全为第一， 起步/加速动力：起步轻点油门就走，又不是开赛车，所以很满意，不然不会买，就是因为之前的赛欧3动力太弱了才换的 刹车灵敏性：网上都说刹车太硬，我觉得还好，可能因为我没有开过好车吧！
油耗
油耗：市区油耗高点10个高速7个，全程开空调对油耗没有影响，如果要省油最好买小批量车，比如我的赛欧才4.5左右
外观
外观大气，做工好，很满意，都看2年了才买的。
内饰
好，就是不耐脏，是有别的选就满意了，舒适真的不错，尤其是座椅材质最好，软硬适中，尤其方向盘加热很好用，空调很好用，制冷效果很好，还有就是流媒体后视镜真的很清晰，后面情况一目了然。 内饰用料：不错，是真皮座椅，软硬适中，可能是我没有买过好车吧！对于我来说很满意了。 座椅舒适性：座椅是真皮包裹，软硬适中，还有腰托很好，这几天跑了985公里一切都是最好的，我之前的是2016款赛欧3，一下换了大旗很满意了，真的是小马换大马。 ☆ 氛围灯效果：这个就差劲了，我更本就没有发现有什么氛围灯，一点都没有，也是不知道在哪里开关，还是慢慢研究中，有知道的吗？能告诉我一下吗？氛围灯在哪里开，还是全自动开起，但是我没有看见氛围灯阿 座椅加热：这个功能冬天就是享受了，我今天试了一下，加热功能很强的，开启不到10秒就明显屁屁很热，冬天的福音。嘻嘻不要怪，我没有开过好车。 第三排舒适性：第三排我父亲1.74高座下都没有问题，很满意了，是真大6座。 第二排舒适性：这个真的很满意，舒适度没有得说，唯一缺点就是第二排不能放倒，当时买的时候就纠结了几个月，是选择7座还是6座，7座可以当床用，但是二排舒适的就不好了，6座舒适度好但不能放倒，最终还是买6座的，二排有加热通风，按摩功能
性价比
好，优惠9万，落地28.2万性价比真的高，我差点买开拓者了，开拓者四驱擎版落地27.2万，我后来加一万买了昂科旗，很满意，因为开拓者是好车，但是内饰真的不好，到处是硬塑料，机器素质都很好，三大件一样，就加一万买了精装修，安装360软包脚垫师傅都夸这车配置真高，全电动，他坼座椅下来他说这车质量很好，座椅很重，说得我高兴?，知道他是 笑脸夸人 故障维修：提车第三天就发现抬头显示按键会掉，真的无语，积极给售后反应情况，售后叫有时间去店里换，这个都快30万的车了，这品质真的让人恶心?销售小哥还算不错， 销售态度：销售小哥还是不错，一直带着办完提车手术，给你一个赞。 售后服务：售后就差劲了吧！买回来才发现通用旗下的车有燃油模块问题，我问了一下就不给换，说没有问题暂时不换，还有就是接到厂家召唤才能换，说明年5月份厂家要处理的，希望厂家重视这个问题，排除安全隐患 保养项目：目前还没有保养，不过4店送了8次基础保养，加上厂家的2次共得10次基础保养，听说通用的保养很贵 品牌评价：这个就有点差劲了，比起bba真的不行，如果名气大了，我也是买不起嘻嘻！在国内通用的混的不算好，小问题还是有点多，希望厂家重视，相信会有好的销量。加油通用！
- 评分：5分
- 裸车价格：24.00万
- 行驶里程：15000公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
行驶感受好，静音舒适，空间大，动力好，外观沉稳大气。作为旗舰suv入门版车型配置已经非常高，完全能满足日常需求。车子全系2.0T+9AT，动力输出充沛，搭载可变缸发动机，高速行驶时油耗大幅下降。
最不满意
车机系统有点落后，没有其他车型的新。网络差，经常无连接，低速行驶变速箱换挡会有轻微顿挫感，不过at变速箱还是在可以接受的范围内
空间
最满意的就是空间了，前排空间就不用说了，本人驾车喜欢将座椅调远一点，矮一点。调好后第二排坐成年人翘二郎腿完全没问题?。后排安装了安全座椅，与前排还有很大一段距离，小孩坐上去也不会挤压到脚。平时坐车就四五个人同时坐，两排空间完全够用。后备箱平时把第三排座椅放倒，完全就一个移动仓库，一家长途出行也不用担心没地方放行李。偶尔会有六人或者七人的需求，第三排坐起来也比较宽敞。 ☆ 空间设计亮点：储物空间很多，前后门基本可以放3瓶水，中央扶手储物空间也很大，中控台下面镂空设计，也增加了空间使用率
动力
驾驶感受：驾驶动力方面还是比较满意，搭载2.0T高功率发动机加9AT变速箱，并且带有48v轻混。动力储备充足，加速超车很轻松，加速平顺性特别好，油门响应迅速，完全感觉不到迟滞。舒适性也没得说，静音舒适轮胎加上双层隔音玻璃，车辆搭载主动降噪功能，即使高速也是非常舒适的。
油耗
油耗：油耗相对来说已经特别满意了，车辆自重两吨，加上人和行李两吨多。平时高速市区郊区都在行驶，暴力驾驶的时候也不多，综合油耗也只有9个左右，冬天特别冷和夏天热的时候会有所升高。作为中大型suv来讲已经很省油了
外观
接近5米的车长，车子外观看起来非常大气，车身线条流畅，前脸大气，看起来有一种非常沉稳的感觉，家用商用都非常适合。
内饰
黑色内饰非常耐看，也易打理。做工中规中矩。中控仪表台按键简洁，使用方便。座椅为打孔真皮座椅，带加热及通风功能，夏天和冬天非常有用。
性价比
性价比超高，相比其他车型，优惠很高，而且厂家还有置换补贴，同级别同配置的情况下，大旗的性价比简直逆天。用车保养也很实惠。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：25.00万
- 行驶里程：300公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
外观比较好看，没有途昂和汉兰达的呆板，多了几分秀气，个人感觉比较好看。 驾驶感受：行驶过程中舒适度比较好，隔音静谧性做的比较好。中间地板全平比较舒服 油耗表显：油耗表现很满意，目前综合油耗8.5升每百公里。座椅通风加热： 这种功能使得座椅在夏季保持凉爽，在冬季提供温暖，提升了乘坐的舒适度。三区空调： 为车内不同区域提供独立的温度控制，使每位乘客都能调整适合自己的温度。座椅调节： 二排座椅前后和靠背的调节功能可以让乘客找到最合适的坐姿，提供更舒适的乘坐体验。人性化配置： 后视镜自动防眩目、副驾驶电动调节、后排双USB、后备箱12V电源等设计都提升了乘客的方便性和舒适度。高级配置升级： 升级到更高级的四驱旗舰版可能会带来更多的高级配置，如HUD抬头显示、Bose14喇叭音响、方向盘加热等，进一步提升了驾驶和乘坐体验。性价比： 昂科旗在同级别车型中的配置和价格方面都表现出色，性价比较高。乘坐舒适性： 车辆的后排座椅和配置设计让乘客尤其是老人和孩子都感到满意，这体现了昂科旗在乘坐舒适性方面的优势。综上所述，别克昂科旗车型的满意度主要来自于它在配置、舒适性和人性化方面的出色表现。
最不满意
车机反应慢,后来找人升级了以后,才能勉强可以用.
空间
空间够用,七座很多时候后面的两座放平的。空间舒适性： 家庭成员都属于中等体型，全家坐进车内都感到宽敞无压力，而且在长途旅行时上了年纪的人也很喜欢乘坐这辆车。这突显了昂科旗在空间布局方面的优势。七座车型，但放倒后排座椅后，车内变成了一个大箱货的储物空间，适合装载大型物品。前排的收纳空间丰富，让您可以方便地存放雨伞、水杯、眼镜等物品，提升了车内的整洁度和便利性。储物空间设计： 我特别提到了中央换挡机构下的储物空间，这个设计方便您存放妻子的包包和拖鞋等物品，使长途旅行更加舒适和便捷。
动力
驾驶感受很不错，提速快，转向清晰无虚位，
油耗
8-10L买这个车就不要谈油耗,最少8个以上
外观
外观大气时尚，做工精细，别克昂科旗采用了高效的剧院式座舱设计和两片式超大全景天窗，带给后排乘客明亮开阔的视野享受和空间体验。整体布局饱满圆融，体现一股大男子气概，很符合我的追求。
内饰
我选择了纯黑色车身搭配黑色装饰，这种组合通常能够创造出一种时尚和协调的外观。纯黑色车身能够展现出简洁和干练的感觉，同时与黑色装饰相结合，可以增添一些细节和亮点，使整体外观更加有层次感。
性价比
性价比高,优惠6.5万元的车身价格,现在买车真的是可以砍价,说明汽车行业确实卷起来了