别克版“唐EV”来了，全新家族前脸，轴距比汉兰达大，年后上市

别克版“唐EV”来了，全新家族前脸，轴距比汉兰达大，年后上市

别克决定在纯电领域全面发力，明年已经确定将出4款纯电车型。其中打头阵的还是一款中大型SUV，从定位可以看作别克版“唐EV”，在自家车型不太好比较，如果说是纯电版昂科威PLUS，那么这款新车的轴距未免太长了，达到了2954毫米，相比定位更高的昂科旗和汉兰达轴距还大，该车显然具备更好的空间优势。同时设计以及动力上别克这一次也拿出新玩意，该车预计年后上市。

设计上，别克E5采用了全新的家族前脸设计，看造型很像新MPV别克世纪，大嘴式的前脸采用菱形浮雕式艺术处理，有种水波潋滟的感觉，很有艺术感，两侧融入L子镀铬修饰，上侧采用细缝大灯组，整个效果十分前卫。同时该车搭载了别克平行三盾牌的新车标，车头的塑造有些窄，很有冲击力。侧面比较注重立体感，尾部使用了常见的贯穿灯组。

整个新设计融合了时尚与流行元素，运动而又新潮，惊鸿一瞥留下深刻印象。至于内饰，从路试车可以看出，别克给这款新车搭载了一块弧面的双联屏，清晰度达到6K，自带弧度很方便主驾驶的位置查看消息，中控台的修驶不是很知道细节，应该不会差。目前可以确定别克将强调该车的智能化系统，配备了8115芯片，算力很高，同时Super Cruise辅助驾驶系统是一大亮点。

汽车的智能化程度，也是纯电车型目前重点的竞争环节，不知道别克能给大家带来什么新鲜玩意，很值得期待。动力方面该车将具备单双电机版本，顶配的动力应该也要像比亚迪看齐，配合辅助驾驶系统，会有着不错的驾驶乐趣。续航方面该车搭载68.4kWh电池包，CLTC续航达到545km，这个续航成绩还是有些底，跑个高速还是有些吃力的，不知道有没有更高续航的版本。

综合来看，别克E5的定位很清晰，就是高端中大型纯电SUV，亮点一来在于比较大的轴距以及强悍的动力配置，整个设计在别克车型种属于出类拔萃，实用性方面没有短板。二来就是在智能化程度很高，智能座舱以及辅助驾驶技术，都是目前纯电新车很不可或缺的亮点，不过别的车子这方面其实也不差，别克这款新车能不能成事儿还是得看价格给不给力。