丰田YARiS L 致炫X 发布短口碑
全部车型
4.74分

网友购车价:6.70-10.58万

网友真实油耗:4.6-10L

  • 外观
  • 内饰
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  • 操控
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完整口碑 短口碑
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2022款 1.5L CVT豪华PLUS版
评分:4
裸车价格:7.35万
行驶里程:610公里
平均油耗:6.1L/100Km
  • 最满意

    价格便宜,外观设计好看,油耗低,上下班代步神器

  • 最不满意

    安全配置低,功能配置少,内饰设计老旧,用料差,全车内饰都是塑料,目光所及都是硬邦邦

  • 空间

    空间在两厢车里算大的,坐4个180斤成年人轻轻松松,更别说小个子女生了? ☆ 空间设计亮点:主、副驾驶位有两个隐藏式杯架 乘坐空间:正常够用,座椅支持高低调节 后备厢容积:后备箱比较小,但是作为上下班代步工具是合格的,装载一些日常杂物是没问题的。支持4/6放倒,放倒后不是纯平。 第二排空间:我是大体重选手,身高175,体重180。坐在后排毫无压力,后排地面是纯平的,这点特别好。 车内储物能力:真的很一般,和我的车比太少了,咱就说这个扶手箱,太袖珍了吧,也就能放几本驾驶证,中控两个小盒子,别的没了

  • 动力

    90以内油门还是很轻快的,适合城市代步 起步/加速动力:CVT稳如老狗,别地板油了,咱就是个代步车,不是小钢炮 跑高速:高速是真不行,上高速就佛系开吧 方向盘轻重:都说方向盘很重,我用着还行,老婆开也说,没感觉多重

  • 油耗

    油耗:平时上下班一半市区一半郊区,第二次加油36升油跑了610公里,平均下来6升吧 城市油耗:城市油耗7个左右,高速100以内5个多,郊区速度在60-80最省油4-5个 高速油耗:这种车高速控制在100以内4-5个油

  • 外观

    外观挺好看的,老婆说比飞度好看,反正我一男的也喜欢这种设计,反正老婆喜欢我更意见了

  • 内饰

    内饰用料太差,像是10几年前的设计,这还是豪华版加了点钢琴烤漆件,领先版更没法看了

  • 性价比

    老婆是新手,只考虑两厢代步车,不要三箱,不要SUV,还要求8万以内,我是比较钟意国产车的功能配置和安全性配置,但是国产哪有两箱的啊,只有小矮子里面拔大个儿了,飞度也看了,那配置惨不忍睹?

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2022款 1.5L CVT豪华PLUS版
评分:3.67
裸车价格:7.68万
行驶里程:320公里
平均油耗:6L/100Km
  • 最满意

    能为老婆孩子们出行方便,遮风挡雨,她们喜欢就好。油耗低耐造

  • 最不满意

    减配严重,塑料感强,噪音大,方向盘略重(我老婆感觉还好)

  • 空间

    170身高坐里面感觉还可以的,坐我们一家四口绰绰有余,后备箱空间还没塞满过,年底去岳父家试试塞满情况,主副驾驶位有两个隐藏的杯架,储物空间还是觉得有点不够用的样子

  • 动力

    我开的话起步没劲(我老婆没感觉),方向盘略重 跑高速:拿到车就上高速回家给老婆用,加速还算给力平稳,120不飘,噪音略大

  • 油耗

    开始我开的时候关注了下油耗是6.0,现在都老婆再开也没去关注油耗了。

  • 外观

    外观很讨女孩子喜欢,前脸的大灯非常犀利。和同小区的飞度POLO比较,外观略胜

  • 内饰

    内饰真的太一般了,这还是中配的增加些钢琴烤漆件,仿皮座椅一键启动,档位老式又低

  • 性价比

    性价比呢,反正买来老婆开的,她满意就好,我还想给她增配音响啊喇叭啊 行车落锁自动升窗她都说不用,说现在这样开着蛮好,那就真的蛮好了

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2022款 1.5L CVT领先PLUS版
评分:4.33
裸车价格:6.80万
行驶里程:1250公里
平均油耗:9L/100Km
  • 最满意

    今年元旦提车,半年的陪伴,小红炫陪我跑了1200公里。她主要用于上班代步和周末遛娃,小红炫帮我扩大生活半径,出行舒适遮风挡雨。 最满意的就是她颜值高,红色鲜艳吸睛,给人很好的视觉感受。灵活小巧好停车,新手友好。配置简单毛坯房,不容易坏。皮实耐造,成本比较低,用起来上手快。

  • 最不满意

    不太满意的是:油耗没有传说中的那么低,市区还是比较高的,自动启停有时候失灵。配置太低,做工太减,外观乍看很美,但底子内里经不起仔细查看。买车时加钱购买的大屏在4月底坏过一次,怎么重启汽车都不亮,过几天自己又好了。

  • 空间

    本人身高165厘米,座椅调整后很合适,不怼膝盖,坐姿舒适。之前开车去培训,中午还放倒下来睡过午觉,角度倾斜刚刚好,但太闷我也没睡着。 ☆ 空间设计亮点:致炫空间比较大,亮点是后座没有凸起,很平坦。我们家满打满算3大1小,一般就我1个人开车出行,或者我带着娃。所以对于我来说,小红炫两厢车空间已经足够。出行时的包包通常就放在后座,娃坐后座另一半。 后备厢容积:后备箱空间大,两三个行李箱放得下,但我生活圈都在武汉市内,没有出城高速需求,也还不敢自驾游,所以放的都是日常用品,伞啊,抹布啊,车衣啊。我不喜欢堆砌和杂乱,越简单越好,所以空间大大的有! 第二排空间:第二排空间对于中等身材的成年家人和小小的娃儿来说都是绝对够用。而且底部中间平坦,还有后水杯架,不过没有空调出风口和阅读灯是个败笔。

  • 动力

    小红炫起步还是可以的,加速超车都可以,虽然比不过高端车,在同级里也不差。但我开车比较温柔,而且不喜欢抢行,基本都是等变绿灯后过两秒钟起步,怕另外方向的抢行没走完,毕竟谨慎驾驶才能安全回家。所以起步慢就慢点,我不介意。 起步/加速动力:目前为止走的都是平坦的路,上下高架桥或者隧道的时候感觉都挺好,不过我也没开过其他车没有对比。

  • 油耗

    油耗:我很少开车,今年元旦提车到现在半年多了,经常是一个月才开出去一两次。上班单程3公里,电瓶车真是不要太爽。当时想买车是因为觉得人到中年了,家庭建设步入下一阶段,在解决了基本温饱后,也该丰富生活体验,扩大生活半径,在有突发情况时也能方便出行。 城市油耗:之前说过我只在市内代步,所以油耗就不是传说中的那么低,记录油耗到9了,划六毛一公里。这期间很少开空调,我开车还是比较温柔,除了有一次碰到个前面瞎变道的害我急刹车,我都在有意练习轻踩缓放,致力于让车上人感觉不到顿挫感。听说这样车子寿命长而且省油。另外致炫自带自动启停,也不知道省了几多油。

  • 外观

    致炫的迷人之处,就是外观吸引女生。红色挺正的,我挺喜欢。而且比白色更有辨识度,当然白色比较百搭低调。

  • 内饰

    硬塑料和超薄车漆就不用多说了,总之就是得小心翼翼,车内味道也是有的,用了半年香水镇压。 ☆ 胎压监测功能:听说有,但我不会用。销售说是胎压有问题时才会报警,目前没有出现过。

  • 性价比

    总价落地约7.7万,裸车约6.8万,2022年最后一个小时付款的,那时候有购置税减半优惠。现车元旦之后的第一个工作日就是选号牌了然后提车。目前7个月里程1250公里,暂时没有出现过什么大故障。养车费用目前没有违章,没有罚款,除了开出去玩停车缴费,再就是加油费用占了大头,半年的用车支出大概1000元。目前还没保养,出了一次险,2月份一个早高峰雨天,右转汇入时跟直行车怠速碰了一下,出了一次险保险花了几百元(唉)。 购车优惠:大致价格抹零: 裸车价:68000元 购置税:3000元 保险:(丰田旗下的叫众诚保险,交强+三责险+车损)3800元 大屏导航 飞歌牌10寸的 2000元(感觉这是他们的利润点) 上牌费:500元 合计约7.7万 保养项目:5月28日做了首检,4S建议我按底盘防护罩,我没买。网上搜了搜两三百,但有的网友说不利于散热,并且加重车身。有的说更小风阻而且保护底盘线路管道。7月25日给我打电话说要首检了,我因为里程1200太短就一直没去,协商说延长到10月再检。我买车的这家4S店可以免费洗车,不过挺远要过长江,所以一般情况我就自己在家打水洗了。锻炼身体又勤劳致富嘛~ 销售态度:销售还挺专业的,店内服务都不错,他说价格已经压到最低就没有赠品了,所以除了标配的脚垫其他啥都没送。这半年车价格降挺多的,虽然我感觉我当时的砍价能力没发挥好,不过这个价格也算可以了吧,比前两年还是便宜一点。最终拥有第一辆车的喜悦还是代替了一切,既然缘分在此,就好好磨合,不要轻易抛弃,争取早日成为资深老司机。总结一下,车是好车,简简单单,适合新手或者需求简单要求不高的人,红色挺适合女司机和带娃。

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2022款 1.5L CVT领先PLUS版
评分:4
裸车价格:6.70万
行驶里程:2000公里
平均油耗:9L/100Km
  • 最满意

    要说最满意的地方也就是这时尚的前脸 完美的继承了它大哥雷克萨斯的前脸设计风格 ,再就是丰田这个品牌价值 以及丰田的口碑不到7万还能买自动挡 还是丰田车 还要啥自行车。相比20款多了多功能方向盘 定速巡航 原厂倒车雷达 这点值得点赞 看了同等级别很多车型 飞度 来福 polo 原车配套的电瓶都比较小 而且很多低配都没有扶手箱 后排空间也可以虽。然没有飞度的后排那么大 但是也够用毕竟小车车主要以接送孩子为主 内饰设计简单实用 主副驾驶都有水杯架 这点值得为设计师点赞 小车车小巧珑珑 外出停车好停 不用找半天合适的车位 差不多点的位置都能停进去 这也是选择这款车的理由吧 车顶还设计有原厂行李架 总比光秃秃的好看 这点也为设计师点赞

  • 最不满意

    最不满意的也就是这内饰做工 一片黑塑料 哪怕有原来老款的那种米色内饰也行 或者是白色内饰也行 毕竟致炫的用车群体大多数以女士为主 白色或者米色内饰简洁 温馨 还有这滴滴滴的电喇叭声音 真的是太喽了 还没人摩托车的喇叭好听 说到喇叭 还有车内的音响喇叭 简配就简配吧 设计师你好歹把后门喇叭线束留下吧 发动机启停这功能太垃圾 不光是丰田车系 感觉太鸡肋 没什么用 每次启动车之后都要关闭 而且换启停电瓶都比普通电瓶要贵很多

  • 空间

    空间同级别来比较还是不错的 后排座两个人还行 感觉扶手箱突出的位置影响了后排空间 总的来说空间还可以 ☆ 空间设计亮点:后排空间还不错 前排调至正常驾驶位置后排座两个人没压力 空间也宽裕 就是扶手箱突出的水杯座有点鸡肋 太影响后排空间 希望厂家改进 乘坐空间:前排乘坐空间良好 主驾座椅还可以高低调节 后备厢容积:后备箱空间只能说够用 和飞度比还是有差距

  • 动力

    驾驶感受一般 就是一台普通的代步车 方向盘比较沉 动力差 起步油门深踩 动力有迟滞现象 提速全靠游 喜欢暴力驾驶的同学就不要考虑这车了

  • 油耗

    油耗:说到油耗就比较伤心了 270的油跑了380公里 一公里七毛二 没有想象的那么省油 更没有听别人说一公里4毛的油耗 也许是新车的缘故吧 过了首保之后应该油耗能降下来

  • 外观

    外观很漂亮 遗传了雷克萨斯的家族式前脸 小车外观大气 线条也很完美

  • 内饰

    内饰太喽 一片黑塑料 都是塑料换个颜色不行吗 老款米色内饰就很温馨嘛

  • 性价比

    裸车7万以内提车 性价比很不错 看看同款二手车还卖多钱呢 最主要的是丰田的品牌价值 以及丰田的口碑早已深入人心

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2022款 1.5L CVT领先PLUS版
评分:4.83
裸车价格:8.48万
行驶里程:1052公里
平均油耗:7L/100Km
  • 最满意

    坐公交不太方便,才有了再买一辆的打算,在本地了解一下,车身小,停车也方便。

  • 最不满意

    动力不行,只是代步车,感觉到起步比较肉,开起来后感觉还不错,动力平顺。操控也看不重。

  • 空间

    车子小,我个人对空间要求不大,也就上下班平时逛个街代代步,车内的储存挺少的,空间也不大。后备箱空间也不大。

  • 动力

    驾驶感受:市区开车驾驶起来还是很不错,操控起来很顺手,起步平稳,超车也还可以

  • 油耗

    油耗:上下班路上比较堵,车子小还算是比较省油,比较少上高速,总体油耗在7个左右,还是可以接受。

  • 外观

    外观还不错,车身线条比较简单,车侧设计动感时尚,大灯也很好看。

  • 内饰

    内饰设计简单大方,内饰仪表盘的整体设计显得比较廉价(在店内加装了10寸导航,真皮座椅),一点都不高级,整体显得比较廉价。 也就代代步就这么回事吧。

  • 性价比

    性价比不错,便宜,好开,省油,后期保养费用也不高,平时也没有小毛病,安全系数也挺高的。

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