昌河EV5 发布短口碑
全部车型
4.77分

网友购车价:9.30-10.50万

网友真实电耗:-kW·h

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2019款 270KM续航版
评分:4.75
裸车价格:9.85万
行驶里程:4000公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    经过一段时间的磨合,北汽EV5有几点不错。一是它有大的载货空间;二是操控方便;三是电耗低,长得还好看!哈哈哈~

  • 最不满意

    没啥不满意的,非要挑毛病那就是造型很特别,有点太出众了,路上跑经常被人问。

  • 外观

    外观方面没得挑,市面上很少看见这样高颜值的物流车,尤其轮毂很有个性。

  • 内饰

    北汽EV5与我家的SUV的内饰做的很像,开着还挺好上手的。

  • 空间

    北汽EV5的空间还真的是给力,几十家店的货可以一次都装下,一次性都送到,省时又省事。

  • 动力

    在市区里开,也不敢开得太快,一般都是在50迈左右。一次凌晨进货时油门踩到了底,竟然有推背感,我还挺意外的!

  • 操控

    方向盘很轻,而且没有虚位。刹车系统也不错,急刹即停,安全有保障。

  • 油耗

    北汽EV5百公里才10块钱,大大降低了我的出行成本。

  • 舒适性

    驾驶室有很大的操作空间,座椅坐着也很舒服,织革混合的面料,冬暖夏凉,很不错。

  • 性价比

    北汽EV5的性价比很高,作为一款新能源物流车,它有足够的载货空间,还有与之相匹配的强劲动力系统,能装还能跑。从新能源方面来说,它采用的是电能,在油价不断上涨的今天,用电无疑是很省的。

  • 我是做凉皮,跟市里几十个店合作,之前客户少,用自己的SUV送货就够用了,但是现在SUV就不够用了,通过朋友的介绍,我买了北汽EV5,车子有空间,可以装货,动力方面也不错,电耗还低。

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2019款 270KM续航版
评分:4.63
裸车价格:10.00万
行驶里程:5000公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    北汽EV5让我最为满意的是它的空间。它的载货空间约为4.5立方米,拉货的话,这个空间尺度绝对是足够的大了。

  • 最不满意

    车子是我在货拉拉上班时才接触到的,现在开了近半年吧,还没发现什么不好的地方。

  • 外观

    北汽EV5的外观很不错,有别于其它物流车,车型小巧,而且科技感十足。

  • 内饰

    内饰怎么说呢,第一次打开车门时,我还以为是轿车呢!很简洁,很耐看。

  • 空间

    北汽EV5的载货空间是4.5立方米,一般像我们这种拉货的行业,什么东西都会拉,这样的空间也是够用了。

  • 动力

    我对北汽EV5的拉货量做过一次预估,它的最大载货量应该在1.5-2吨左右。

  • 操控

    北汽EV5的方向设计很有意思,一般车子的方向盘是圆的,而北汽EV5是平底方向盘,这样设计能给腿部留出更多的空间,开车时更舒服。

  • 油耗

    北汽EV5的电耗大概是每公里9分钱,没错就是只有9分钱,对于物流车来说,这绝对是超省的了。

  • 舒适性

    北汽EV5的驾驶空间预留很大,开车时不会束手束脚的,视野也很好。

  • 性价比

    北汽EV5要空间有空间,要动力有动力,长得好看,坐着舒服,电耗低,易操控,性价比必须五星!

  • 我刚到货拉拉工作时就被分到了北汽EV5这款车子,开了近半年吧,发现它有很多的优点,比如它的载货空间大,一般大点的家具、文件柜什么的也都可以装得下;还有就是它的动力也比较足,一次拉了两个书柜、一个板台,加上很多的书,跑起来的速度还是嗖嗖的。

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2019款 270KM续航版
评分:4.63
裸车价格:10.00万
行驶里程:12000公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    北汽EV5省“油”钱,这车消耗的是电能,看着已经飞涨的油价,我心甚慰呀!很庆幸车子换得及时!

  • 最不满意

    我觉得车内的配置方面可以再丰富一些,稍微有点单调。

  • 外观

    北汽EV5的外观真是好看的没话说。走到那里都会有人夸奖它,说它很高端,特别是悬浮式车顶设计,让这车“身价”倍增。

  • 内饰

    内饰方面用的是乘用车的设计,让驾驶的人感觉就像开着一辆SUV的感觉,非常的棒。

  • 空间

    北汽EV5的载货空间达4.5立方米,平时拉货足够,即使是偶尔拉些大件也都可以装得下,货运用的话堪称完美。

  • 动力

    60KW的电机功率,纵使满载的时候,车子依然起步平稳,行驶时也非常的顺畅。

  • 操控

    刚开始驾驶北汽EV5的时候感觉方向有点轻,早已习惯大车方向盘的沉重,一下子变的轻了真不太适应。但是适应一段时间后应该会好很多。

  • 油耗

    购买北汽EV5这款车子,我最主要的就是看好它的电耗。每公里不到1毛钱的电耗,看看现在这油价,感觉就很爽。

  • 舒适性

    北汽EV5是单排座椅的,少了能躺下休息的空间,经常开大车的我感觉像是少了点什么。

  • 性价比

    北汽EV5作为一款新能源物流车来说,性价比满满的,有颜值,有内涵;超大载货空间让做货运生意的人爱不释手,超低的电耗可以省下大笔的运营成本,油价再高咱也不怕。

  • 因为生意的需要,车子得在市区内送货,大车和厢货都会受限,所以与合伙人琢磨了一下,决定换车。经过朋友的介绍和几番“勘察”,买了辆北汽EV5,这车空间大,动力强,最主要的是省“油”钱。

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2019款 270KM续航版
评分:4.63
裸车价格:9.50万
行驶里程:20000公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    北汽EV5的颜值高,我是个颜控,不好看的不买!空间大,每次配货到二批或快递点都不用跑第二次;有时候送货山路颇多,但是北汽EV5动力可以,跑起来不费劲;而且是纯电动驱动,比燃油车省钱呀!

  • 最不满意

    车内要是有块智能显示屏就好了,能选配也行。

  • 外观

    北汽EV5的外观大气、有科技感,特别是悬浮式车顶,车子开出去特别有面子。

  • 内饰

    感觉和自己家的SUV的内饰很像,除了颜色外基本上也不差什么。

  • 空间

    北汽EV5据4S店的工作人员说是有4.5立方米,数据我没概念,就看着货厢很宽敞。回来配送货物时才发现,空间真的是很大,百斤大袋调料放在车里可以装十五六袋,这车真能“装”!

  • 动力

    调料原材这种东西说重不重,说轻不轻,我家最大袋可装百斤。我最多拉过一千六百多斤的货物给人送。当装满货物爬坡时,我都怕车子爬不动滑车,不过北汽EV5没让我失望,一如既往的行驶顺畅。

  • 操控

    如果之前没有开过新能源车型的司机,可能初始不适应它的方向盘,助力系统非常好,刚开可能会感觉有点轻,不过,适应后就会感觉它非常的省力。

  • 油耗

    这是让人惊讶的一个点,车子每公里的电耗是9分钱,百公里也才不到10元钱,只有用过了你才会感觉现在不管油价再怎么涨,你都不用担心的那种爽爽的感觉啦。

  • 舒适性

    北汽EV5的座椅织物的,全包的设计让人坐在里面很巴适。驾驶视野也是非常的好。

  • 性价比

    北汽EV5这款车子的性价比非常高。颜值有,车子开出去倍儿有面子;载货空间大,大一些的货物也可装得下;动力强,不畏爬坡;电耗低,低消耗低成本。

  • 北汽EV5的实用性很强,除去颜值外,它的载货空间大,适合大批量的送货;动力强劲,不畏坡路多;开了一段时间后,最让我惊讶的这车子的消耗非常的低,这样会省下好多的钱哩。

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2019款 270KM续航版
评分:4.75
裸车价格:9.88万
行驶里程:8800公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    北汽EV5的空间大、动力强、续航长、油耗低,符合货运用车的需求。

  • 最不满意

    原车的车笛声比较小,自己去更换了一个,换完后就完美了。

  • 外观

    很有时尚感的一款车型,悬浮式车顶和花瓣式轮毂设计还挺用心的。

  • 内饰

    北汽EV5内饰和家轿差不多,如果只看内饰的话可能还真看不出它是一款物流车。

  • 空间

    载货空间为4.5立方米,像我这样做食品添加剂生意的就需要这样的大空间,因为有的货物箱子特别大,空间小的车子放不下几个。

  • 动力

    我拉的货一般不会太沉,只是占空间,最多也就在1吨左右。近乎满载时起步感觉不费劲,动力表现尚可。

  • 操控

    北汽EV5开起来与自己的某驰感觉很像,特别是旋钮换档。

  • 油耗

    北汽EV5每公里的电耗为9分钱,这个电耗怎么跑我都不会心疼。

  • 舒适性

    北汽EV5的驾驶视野不错,座椅坐着还算是舒服,主驾驶的空间也够,不错。

  • 性价比

    就货运这个行业来说,空间大、动力强、续航长、电耗低,我个人感觉北汽EV5的性价比在同类车里应该是最高的。

  • 被网上的汽车论坛给种草了,正好想换车,所以去4S店试驾了一下就入手了,车子要空间有空间,要续航有续航,各个方面还都挺合适的。

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