你见过车顶可拆的2门皮卡吗？配2.3T+四驱+大梁，关键还便宜

要知道，在当下除了"无框门"具有不错的吸睛效果之外，敞篷也是一大"利器"。当然，有名的敞篷车价格均不低，动辄就要大几十万，这对于许多追求敞篷乐趣的消费者来说，这并不是那么容易承担得了的。不过，在诺大的汽车市场也有便宜的敞篷，经笔者搜罗，还真找着了一款价格便宜的敞篷，它就是北京汽车旗下的北京F40，相信许多小伙伴看了之后会来质问我，那不就是一皮卡吗？怎么就是敞篷呢？

首先，北京F40是一皮卡不假，不过你见过车顶可拆的2门皮卡吗？也就是北京F40可将车顶拆下，秒变敞篷的那种，加上还能够越野，让它也成为了最具乐趣的BJ敞篷。且14.98w的价格也相当便宜，都说便宜没好货，那真的是这样吗？笔者今天就来解析一下北京F40的自身实力。

首先，作为在BJ40上改款而来的北京F40，在前脸设计上与BJ40保持相当高的相似度，标致性的五孔进气镀铬，粗壮的黑色下包围，且带大梁的底盘设定，让其在视觉效果上显得离地间隙很高，不过实际上只有210mm；转而来侧面，突出的铆钉、车门连接点都在讲述着硬派、野性的北京F40，而在尾部则是标准的后斗，不过北京F40背上了"小书包"，让其越野气息更加浓郁。

而来到内饰，我们可以感受到浓厚的硬派越野风，大面积的硬质塑料，哪哪都非常的"硬派"，且与豪华感全然不沾边，也没有档次一说。不过这样符合北京F40的调性、主要是突出实用性；至于配置方面，如果说用寒酸来形容也不为过，就算是同价位的合资车都比它配置优秀，不过转而一想，买它更多的是用来"玩"而不是来开的。总的来说，北京F40的内饰以及配置均呈现出"廉价"的感觉，毕竟现在15万级的城市SUV在内饰与配置上都比较"精"。

动力方面，北京F40搭载的2.3T涡轮增压发动机，有着250马力的最大功率输出以及350牛·米的峰值扭矩，就数据来看，北京F40显得动力充沛；传动方面，搭载6AT变速箱并配有分时四驱功能。且分为高速四驱与低速四驱模式，给北京F40提供了较好的越野能力。而在悬架方面，采用了前双横臂螺旋弹簧独立悬架，后五连杆螺旋弹簧非独立悬架，这样的悬架配置让其有着很好的公路操控性。总的来说 ：在性能方面，北京F40表现还是不错。

而要说到实用性，想必作为天生有着货箱的皮卡，定是一把好手。不过，北京F40却是表现一般，这也是受限于BJ40的车身尺寸，且后斗的纵深以及宽度都才1米出头，表现并不乐观，就载物来看，表现一般。而内部并无挂钩、卡槽等储物优化，这也让其实用性表现一般。

总的来说，作为能够越野的敞篷车，北京F40有着不小的驾驶乐趣。虽说北京F40有着较为不错的动力以及能够进行越野，不过就内饰上的"硬派"以及实用性上的一般，加上只有双门两座的布局，也导致了北京F40也只能面向小众群体。而在这一群体里，虽说已经有着猛禽、途达等实力强劲的选手，不过北京F40作为带敞篷的越野皮卡，价格也很"香"，显然既吸睛又亲民。