车外观 动力 空间 AMG的氛围都很不错
最不满意就是刹车异响 估计磨合磨合就好了
GLB35的动力充沛,外观低调却不失精致
全车座椅偏硬,后排没有空调出风口,后排座椅稍短,简配了迎宾灯和咆哮启动
后排空间宽敞,后备箱空间也非常充裕,城市用车完全够用,在4.65米的GLB上空间利用率很高
GLB系列唯一的AMG车型,动力充沛,转向清晰,四驱稳定性优势明显
刚提回车油耗是9个左右,现在13个,动力和油耗肯定是成正比的
原车外观算不上特别战斗,但是很精致,很符合奔驰AMG的风格,即可加速亦可家用
内饰上的灯光没什么提升,但是内饰面板的花纹有星辉发光版本可以选装,好多很多。还有座椅皮质全面升级为反毛皮,更运动了
刚上市时的价格偏高,全办完要五十万,现在裸车降了十多万,40以内拿下奔驰AMG的SUV,个人觉得可以入一辆玩玩
外观大气,内饰豪华,内部空间做够用,氛围灯很漂亮
后排出风口没有,减震过减速带太硬了,后排座椅角度不够,有点断气。
5座的空间足够用了我1.86米,头部足有一拳半,后排乘坐也有两拳的空间。
动力很给力,只要脚上敢给,动力就给你足够的信心。
油耗:上下班12KM高架占多数市区12个左右,高速还没试过,
外观大气,有点像黑武士,奔驰就是黑色高端大气上档次。
内饰豪华,氛围灯漂亮,真皮座椅,座椅包裹性还可以。
价格已经谈到便宜15个W,性价比很好了!其他都没有可比性
开起来,舍得给油,就有源源不断的动力。空间:大多数自己开车,带着家人孩子啥的,空间够用,我甚至自己放倒后排座椅,在后备箱和后排躺着睡觉。我身高185,躺下以后刚刚刚刚好。AMG的调性:同事远看,奔驰GLB,纯纯大冤种。近看,咦,咋和大街上的不太一样~~~
刹车异响,奔驰的普遍调性。本身质量存在瑕疵,新车提车的时候,遮阳帘滑块就坏了。后排没有空调出风口,AMG啊,咋还不如普通版本呢?
我185的身高,200斤,驾驶位置空间尺寸刚好。后面空间够用,因为座椅短。后排座椅放倒,我还能躺下,空间可以的。
加速,AMG,大家都懂得。低速,这车是双离合,低速顿挫明显。跑高速,AMG跑高速,一般没对手。只要自己有胆量,速度就不是问题。
我平时短途用的多,9.2个油。正常市里到县城通勤开,7.5个油。只要不撒野,油耗7-8个。
细节处理不到位,两个后视镜仔细看,做工是有差别的。另外,这个车相对小一些,不是很大气。
塑料,各种塑料,奔驰就是能把塑料做的很高级
同时拥有SUV、AMG、奔驰大标以及自卑。买SUV的,看你搞了个GLB,看不起你。买AMG的,看你搞了个35,看不起你。买奔驰的,看你整个大标,不是立标,看不起你。
车子在官方指导价面前,实打实做到了性价比至极,一台glc300的价格享受amg风味的品质,车体空间、同车系里几乎到顶的标准配置,都已经很合适了!作为mpower车主,体验了入门amg车系,对比之下,35系列家用属性更强,通勤不累,乘坐舒适之余能够具有玩乐属性就是最大的加分项
相对于驾驶者,后排无论是灯光配置、还是出风口等细节缺失,着实不应该,抛开这两个问题,其他无非是设计还没有新车型的设计语言
抛开车宽,内饰还算不错,同价位车系里比较好看,舒适
驾驶感受:C模式通勤起步阶段略有拖沓,一旦给油多一些,速度攀升很快,方向基本没有虚位,可变转向也是提升便利性的关键。 唯独批评一下排气声浪,虽说不指望有多刺激,可这声浪也实在太低调了一些,48v电机加入,启动更是新势力的感觉了……
油耗:目前不用考虑油耗,性能属性不用关注,正常来说性能车属性基本都是在12-15/升浮动,再高就得细分排量和气缸了
山灰色搭配夜色组件,属性加分,战斗感增强,新款提升了轮组配置,看到了诚意
前排灯光还算好,后排不改动的话黑区区一片,仿佛不需要照顾后排……此外,受车型定位和成本限制,车子内饰算不上豪华,只能说起码品质过得去,触感真挺一般化
左右落地40不到的入门家用性能小车,满足了空间的需要,略带驾驶激情的加持,真不能和家用车去相提并论,横向对比也就是等华晨的x1m35与之一战了。 目前在绝对的优惠面前,性价比尤为突出,略廉价的横置平台,保守的机头调教都是浮云,好用,耐看,通勤出行就是王道