- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.17分
- 裸车价格：25.78万
- 行驶里程：109公里
- 平均油耗：7.8L/100Km
最满意
终于提到黑爵士黑颜色的，这个版本看着还是很协调的，空间确实实用，开着也可以
最不满意
配置确实太低了，连后视镜加热都没有，车机更别说了。
空间
二排三排空间都行，家里人多，7座的正好，都能兼顾到，后备箱空间也行，放东西够用了
动力
动力可以，混动的还是省油的 起步/加速动力：一般都在市区开，还没有上高速，不知道怎么样动力。方向盘我感觉还行吧，不重也不轻正好。刹车灵敏 刹车灵敏性：刹车可以，不清不重 倒车：后车有雷达还是实用的，倒车是实用些
油耗
油耗：刚提车加满油是300元，表显示能跑906，估计不准，没有在意现在油耗
外观
线条漂亮，还是比较修长的，好看都是一共颜色
内饰
座椅还行，就是隔音不咋地，速度快了，噪音还是有的，不太喜欢这点，怪不得好多车主去加装全车隔音，第二批排座椅舒适性可以，空调效果也行
性价比
送了6次基础保养，保险7500，说分期优惠到些，能8.8万
- 评分：4.67分
- 裸车价格：27.48万
- 行驶里程：680公里
- 平均油耗：6L/100Km
最满意
不大不小，家用刚刚好；容易操控，容易停车；多年品牌老口碑，经久耐用；油耗低动力不差。梦想GL8ES的价格和油耗没得比，太美丽；传祺M8大师高配合适，配置高，但油耗接受不了，耐久性值得期待；其他的插电混动，增程式，纯电MPV价格动不动就40万，所以望而却步。本人认为车无完车，买车还是适合自己，适合用途，务实量力而行！
最不满意
隔音一般，特别是胎噪大。我已做全车隔音，轮拱内测和引擎盖也进行隔音处理，内饰加装航空铝地板，氛围灯，行车记录仪，进一步提升美观度和适用性，胎噪改善，厚重感加强，达到预期效果。
空间
空间家用足够，满座尾箱一般般，四座情况堪称无敌。音响不是品牌的，但超乎我的想象。车内高度我感觉可以。
动力
容易驾驭，十分好上手，没有大车压抑感；加速超我的预期；底盘扎实，改变我对后板悬的认识，没有开船一样忽悠的感觉。
油耗
油耗：砍价太厉害，4S店没服务，要添加一点燃油都拒绝，新车出库一直油表报警，就近加油328元，高速7.1，综合路况6.2，跑完一箱油，亮灯去加油跳枪40升，共行驶665.4公里，实打实的6.0升每百公里。综合与预期MPV比，用车十分满意。
外观
20204款皓月白，看起来白中带天蓝色，还蛮好看的。就是那个前中门的把手有点突兀，与车身不协调。整体外观别致典雅！
内饰
内饰比纯国产同价位心仪的质感很好，至少不容易认为A货，地板绒布垫必须换航空铝地板，否则积水发臭，不容易打理。
性价比
我的实际上全款优惠5.8个W，加购置税，保险和装修等落地价还低于报价，虽然浪费我一周时间找人和磨嘴皮子，结果我很满意啦。
- 评分：5分
- 裸车价格：29.00万
- 行驶里程：18000公里
- 平均油耗：6L/100Km
最满意
最满意 最满意的几个点，包括车内空间大、油耗低、外观时尚、座椅舒适度高。最初买车最看中的就是空间和油耗，作为MPV车型，跑市区6个油左右已经很省钱了。
最不满意
最不满意的就是价格较高，虽然很喜欢这个车，但是艾力绅的价格定位在同级别车型中偏高。它的隔音效果一般，轮胎带动泥沙的声音、发动机的声音和刹车的声音较大，有些影响心情。
空间
艾力绅作为七座的MPV车型，空间大是它的一大优势。我家四口人，给我的感受是车内空间宽敞，前排和后排调节都非常的方便，但是第三排稍微拥挤一些。而且，后备箱的容积还可以，能够满足家庭出行的各种需求。
动力
驾驶感受：动力是比较强的，就是提速快，比较稳当，好操控，听说是因为混合动力系统确保了良好的加速性能与顺畅的操控；另外这车配有定速巡航，自动刹车和避车功能，有一次我在开车的时候，前面车的距离有一米远，车就自动停下来了，这个非常值得表扬；其次方向盘采用了四幅式设计，配备了手动上下+前后调节、方向盘换挡等功能，比较方便，适应性强。
油耗
油耗：作为一款混合动力车型，有效提高了燃油经济性，目前显示的综合油耗6个油左右，跑市区5.5-6个油之间，高速也就7个油左右，我觉得这个车还是跑市区比较省，毕竟是混合动力的嘛！对于经常开车的我们来说，这个车的油耗可以接受的范围内，当然油耗大家都是觉得越低越好呀。
外观
艾力绅这款车采用了时尚而动感的外观设计，线条流畅，线索明晰，给人一种高质感和高级感；车内氛围灯的设计不仅美观大方，还提供了多种颜色可调。 此外，配有LED日间行车灯和前雾灯等照明设备，也提升了车辆的辨识度和安全性；这辆车配备了两侧的电动滑门，这个是比较方便的。但是本田车的外壳不结合，这是通病。
内饰
艾力绅的内饰设计确实是好啊，它展现出了本田对于细节和品质的极致追求。首先，艾力绅的中控台是10.1英寸的中控屏，采用悬浮式设计，增加了科技感，提升了整体内饰的层次感，这块中控屏的质量很好，像素清晰，功能齐全；其次，座椅采用了真皮材质，坐着比较柔软舒适，包裹性也非常到位；另外，车内设有好几个储物格和杯架，放置手机、水杯等物品比较方便，后备箱的空间也大；仪表盘比较简单，显示信息清晰易懂。前后都具配备了USB 充电接口这样用起来是比较方便的。前后排都有独立的空调出风口
性价比
本田车给人的感觉就是省油，省油的前提是车轻和混动系统，对比新能源的优势就是可以迅速加油，对比纯油车的优势就是油耗较低，要是后期再换车的话，这辆车的保值率也是挺高的，本田毕竟是老品牌了嘛，对它的质量和口碑是没得说的。
- 评分：3.5分
- 裸车价格：29.00万
- 行驶里程：7500公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
最满意的是该车的空间很大和驾驶感很优越。其中我的老婆开着也能够运用自如，对于我们这种二胎家庭简直就是保姆车，一家出行旅游和回老家都比较方便。空间大装的东西也比较多。
最不满意
最不满意，高速的行驶中会有风噪和路噪的声音。听起来有一点很烦。所以每次回家。我的老婆每次上车都提前把耳机带上。在车内自己单独耍手机。以防听到聒噪的声音。 外观，我觉得忠厚老实。没有很大的创新感。车头有一点点辨别感。前脸有饰条点缀，感觉很有气势。但车身和车尾就有一点点平平无奇。
空间
开车的空间都比较实用。无论是前排和后排，乘客都不感觉拥挤，能放下很多东西，后备箱设计也很不错，能够装下满满一车东西，回老家过年，我觉得后备箱装的满满当当，简直太幸福了，可以节约好多生活成本，多亏有个空间大的车车，不管你是家用还是公司用，都是一个经济实惠的车车。
动力
驾驶感受，起步的时候，轻快的踩着油门，感觉很丝滑，没有顿挫感，如果刚开始踩油门，踩得很重的话，就有一种推背感。车身比较宽，但是方向盘比较好使。在行驶的过程中。也比较好调头与转弯。转弯的过程中很顺利。一点也不因为车身很长而感到很吃力。本人开车比较佛性。在开车的过程中。驾驶感很强。该车刹车也很灵敏。让人安全感十足。除了风噪和路噪，有一点不满意。动力和车的稳定性都还不错。都能满足我的需求
油耗
油耗：油耗，有了该车，你离诗和远方的地方都不远了，开车的油耗比较低。虽然车身比较大。但是它混动的，平均下来油耗还是比较能接受的，市区开的话。差不多8个油右左右，在高速的时候开的就在6个有左右，平均下来，7个油左右还是比较可以接受的
外观
外观上单看前脸还是挺上档次的，前脸的格栅看到比较有气势，腰线设计比较流畅，开出去比较有档次感，该车的车身有点大，显的有点点笨重 但是开久了也还好，颜色上选用全黑，比较霸气侧漏，开出去回头率比较高，辨识度比较强，选择该款车，我觉得是个正确的选择
内饰
内饰，设计比较简约，温馨。感觉像一个移动的小家。座椅细节方面做得比较好。座椅坐着比较舒适实用，中控台整体设计比较好看，比较顺眼。方向盘轻重合适。比较好使用，扶手设计也比较周到，高低比较合适
性价比
性价比，该车的性价比算比较高的了，优惠力度也不错，后期保值率也挺不错，车的品牌效果也不错，车的空间也比较大，座椅也比较舒服，内饰简单大方，经久耐用
- 评分：4.17分
- 裸车价格：28.00万
- 行驶里程：9800公里
- 平均油耗：6.8L/100Km
最满意
起步阶段性能好，没噪音！上高速前段可以，后段有些吃力！
最不满意
后备箱小了电点，还有就是前门离地低了点，开门容易擦到马路牙子！
空间
车内空间点赞，宽敞，前排座椅通风没有是有点不太友好！总体来说买MPV就是图它的空调大。
动力
起步阶段动力强劲，高速后半段吃力。高速噪音扰民。不过还可以接受。
油耗
油耗：市区油耗6点多，高速6个左右。这让人感觉非常棒！
外观
外观设计感好，前脸稍微有点不太好理解，不过看习惯了就好了！ 车身做工：车身做工一般，车漆面薄。
内饰
空调制冷效果好，快。座椅加热快，就是后门隐私玻璃颜色深了点，光线暗！全车皮质的地方多，点赞?！ 内饰用料：内饰可以说是优秀了，多个地方的皮质比较良心！
性价比
一般般啦！都快30W的车了，副驾座椅没有电动调节是有些草率了！但是其它的都还比较好！