现在确实有不少的车企玩的就是性价比，特别是对于小车企来说，留给他们的只有性价比这一条路。对于东南汽车就是这样，全新的东南DX5主打的就是性价比，其新款指导价是6.99万——9.99万，本身定位就是小型SUV，如此的定价，挑战的就是宝骏510，那么全新的东南DX5有什么资本呢？

老实说，第一眼看上去，东南DX5的颜值确实是高，比起宝骏510来说，其实全新的东南DX5会更讨消费者喜欢。其在保持了东南汽车的“翼立方”设计理念的同时，还融入了融入了中国书法的“起承转合”。在具体的表现上，全新的东南DX5会更注重线条感与力量感的营造，我们从前脸和腰身可以看到这点。并且其还吸收了东南DX3，东南DX7的造型特点，将他们柔和在全新的东南DX5上。

在具体的表现形式上，其前脸是“展翅式”双横幅中网，并与大灯紧密了进行了结合。其前包围较为的饱满，前脸确实是颜值不错。而侧面上，东南官方就是说：采用了“流动之力”设计语言。在具体的表现上，其拥有流行的悬浮式车顶，车顶行李架，加上俯冲式腰线，营造出了一种蓄势待发的状态。

作为一款小型SUV，空间可以说是他的优势，其尺寸就达到了：4406mmX1840mmX1654mm（带车顶行李架1680mm），轴距为2615mm，如此的尺寸已接近一些紧凑型SUV了。整体的颜值来说，其表现的确实不错，符合人们对于美的要求。

内饰上，其设计围绕“以驾驶者为核心”展开，环绕式的中控，加上深色的处理，确实表现得不错。并且厚道的是除了“乞丐版”其他版本都配置多功能方向盘，及铺上了皮质的材质，整体的质感不错，配置上，其全系会拥有多连杆独悬，盘刹，ESP，倒车雷达等，这价位配置确实是丰富。

东南汽车的搭配的发动机基本是三菱发动机的，这次的东南DX5也不例外，其搭配的就是1.5L和1.5T发动机，匹配的是5挡手动，6挡手动或CVT无级变速箱，功率可达到115KW，扭矩可达到225牛米，符合国六标准，这价位来说，如此的动力确实不错。

整体的表现来说，东南DX5的性价比确实是高，本就是和宝骏510同档次，现在就看他能不能复制宝骏510当初的奇迹了，凭借着性价比东南DX5能不能一炮而红，我们拭目以待。当然了，现在他最大的缺点就是知名度问题，毕竟东南汽车知名度不怎么样。