车主评价

• 最满意

  对于保时捷最满意的就是品牌了吧，毕竟是国际豪华品牌车，开出去也不会掉价，本来想买油车，不过也想玩玩看保时捷的电车到底性能怎么样，再说现在新能源车在国内也是一个趋势吧，去店里试驾一圈最大感受就是动力好猛，简直太酷啦，自己只要轻踩油门车子就唰的一下极速前进，油门反应非常灵敏基本没有延迟，这个和油车简直天壤之别，加上车内的电子声浪，基本和油车的排气轰鸣声没有区别，我开在车道上回头率简直不要太高，太有面了，比烂大街的911靓眼多了，而且行航里程数基本和表现续航里程差不多，操控性很好非常灵敏加上大轮毂大制动卡钳，动力和制动相互配合良好，看着外观车头很长但是和车身车位又有一种很协调很紧凑的感觉，设计理念很前卫，辨识度特别高，无论是静态还是动态都会让你感到这就是一台高档优雅的豪车。

• 最不满意

  对于这款车最不满意就是续航稍微短了点，不敢到上海市区以外地方去旅行，只能在市内进行周边游，不过也蛮开心的，和车友一起在高速公路还是乡间小道领略大自然的风光也不错，毕竟只有400公里以内的续航也只能随便转转看看。

• 空间

  空间还行吧，我身高178厘米，体重150斤，坐在前排驾驶位和车顶还有四指的距离，前面腿部还是很宽松的，后排我没坐过，一般也不坐人，就我和女朋友两个坐前排，前排座椅有背靠前后腰部调节，舒适度还是蛮好的，主驾驶位还有记忆功能，上下车也比较方便。后备箱容量一般吧，好像500升容量不到，一般只能放放小包笔记本什么的。

• 动力

  驾驶感受：驾驶感受就是杠杠的，动力输出没有延迟，油门反应非常灵敏，我记得自己驾驶的时候百公里也就在4秒左右，在路上超个车基本都是秒杀，轻轻松松，就像坐在F1的赛车里面的感觉，感觉就是保时捷赛车家族车的一款一样，毕竟家族基因还是有的，跑在路上路感很好高速也不会觉得车飘，异常的稳重。

• 油耗

  续航：续航只能是一般，这个是它的一点短板吧，因为续航也就在400公里以内，跑不了多远的地方不过它的快充还是可以的一般两个小时左右就会充满了。

• 外观

  经典的前脸设计，辨识度很强，贯穿式的尾灯层次感很强和后保险杠结合起来看起来厚重而霸气。

• 内饰

  中控曲面大屏视觉感很好，一目了然很宽敞，数据电耗都很容易查到，材质质感很好，摸起来非常的柔和。

• 性价比

  性价比么我感觉要看你自己的思维自己怎么想的，我感觉保时捷的电车这价位还是能接受的，毕竟国际豪华品牌，你总不能希望这样的车降价到三五十万吧，那也太掉价了。