2021-01-12
满意的地方还是比较多的，比如空间够大、底盘够高、外型够靓、L2驾驶、主动安全方面，太多了。
1、车机互联绝对是一个BUG的存在，看似很方便，但是在使用?中总会出现各种各样问题，前期必须用数据线就不用说了，现在已经升无线了，第一点是必须要打新宝骏这个APP才可以互联，这就很麻烦，第二点很多功能必须要手机持亮屏状态，如果手机黑屏了，车机会自动退出； 第三点，宝骏的这个APP占用内存资源非常大，用起来很卡。2没有后视镜电动折叠功能，这一点我很不喜欢，3关于大家都在说的后悬挂问题，我倒是没有太大感受，车辆在过一些颠簸路面时，底盘调校的还不错，韧性较足，只有在过减速带时会感觉板车悬挂非常颠屁股。4就是油耗稍微高了点，满满也能接受，比较很喜欢这款车。
人都是视觉动物，我就是被RC6外观吸引主的，老婆还问我为啥要买新宝骏车，因为它的外观时尚、科技、大方
内饰用料只能说是合格，尤其是在关注过嘉际后来说，RC6的双大屏还是吸引眼球的，但点点山寨的感觉.多媒体：USB口设计，一个仅可以充电，另一个既可以充电还可以和车机连接，但是两上USB的充电功率有点太小了。大双屏看起来很不错，屏幕亮了后 稍有点山寨的感觉，车机互联后可以看视频，孩子们一上车就吵着要看动画片，结果USB的功率又不足....
做为一个十几年老天籁的车主，新宝骏RC6的空间间非常的满意，这也是我看上此款车的原因吧、、、和我同行去看车的朋友，身高188CM，坐在后排一点没问题，只是头顶略憋屈，腿部空间还是够给力的。只是可惜了我那老天籁了，当时裸车将近30万，最终卖的价格有些唉不说了...毕竟开上了新车还是一件值得庆祝的喜事、、、、☆ 空间设计亮点：空调口设计的还很好看，USB口设置的挺多，前排两个，后视镜旁边还有一个，但是充电功率较小 后备厢容积：因为我这个人不太喜欢收拾东西，所以后备箱基本都是满满的能放的东西我都会塞进后备箱；懒得收拾用的时候在扒拉扒拉，新宝骏RC-6的后备空间简直在给力了，夸张的话就是一个无底洞
动力方面，市区低速走走停停时，有自动驻车功能赞。起步略肉，也许是新车不舍的踩?原因吧...开习惯V6很不适应小排量的，随着速度上来后，动力就越来越好了。目前还没?有上过高速，高速表现情况还不知道，这个周末跑个小短途感受一下怎么样？好奇心还是有的。动力平顺性：起步、加速都很平顺，只是起步时动力略肉，但是刹车时，尤其是快刹住的时候，总有点像ABS启动的那种感觉，无论是急刹还是缓刹，都会有这种情况发生
车辆操控性还是比较令我满意的，其实这种B级车就没什么操性，原来我的天籁就没操控，来起来就舒服两个字就足够
关于油耗，每天通勤20公里左右，基本是快速路和城市拥堵路段各50%，表显时速度16公里，可想而知还是比较堵的了目前实测油耗9.4升左右，正在测第三箱油，周末跑个小短途看看情况高速路行驶：周末成功的跑了三百多公里的高速 有很长一段路限速80 油耗成功的降下来了 这个高速油耗还是比较满意的 车载三人
乘坐舒适心法还非常错的，无论从空间角度来说还是从座椅软硬程度来说，都还不错隔音还可以吧，如果说隔音满分10的话，可以打到7-8分了，至于以我目前在市区行驶1000公里的感受来说座椅记忆功能很不错，空调也比较给力，不过现在是春天不是很冷，试了一下暖风，暖风很快跟上来了，还没有到夏天冷风还没有试过。
性价比就不用多说了，11万多的车，配备了L2自动驾驶、全景天窗、电动后备厢，还要啥?自动行车
因为我家是二胎家庭，随着孩子越来越大，，换购一台辆MPV就提上日程了，家里有台2005年的老天籁，年数实在是在久了，但是性能各方面还算是可以凑合能开，前两年我都在外地工作，每个月回家一次，老V6天籁在高速上表现绝对是优异，但是这几年工作已调回，老V6成我上下班代步工具了，就是油耗有点高，加上去年疫情在家待了两个月，这车实在是不想开了，还有国家对尾气管控越来越严格，就绝定换购一辆车。其是最早是意属BYD宋MAX的，关注了很长时间，再后来在车展上关注了广汽传祺GM6、吉利嘉际，非常倾向于嘉际，经过试驾和深度了解，曾经一度非嘉际不买。就在卖老天籁的过程中，上小学的大闺女提出想要学钢琴，我的购车预算被压缩了，无意中在网上看到310W，当时在想，要不过度一下，全款买个310W开两年吧，家里没车实在是很方便的，但是媳妇提出了强烈的反对，全家人都被日产大沙发惯坏了，你让我坐完天籁再坐这个小破车么，直接被PASS了。我去看310W时，当时店里摆设了几台新宝骏RC6、 RS5、 RM5，当时新宝骏RC-6的时尚大气的外观吸引主了我，但是当时试驾的RM5，当时还一门心思要换MPV呢？再后来准备订车的时候，在RC6和RM5之间纠结了许久许久，最终还是选择了新宝骏RC6。销售员还说我，一个从不关注新宝骏车的人，只进店两次就直接订车了，那是多大的爱啊...能说这就是缘分吧......