插混车为什么要用高压油箱，高压油箱和普通油箱有什么区别？

长城汽车发布声明称，长城汽车4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

这次惊世举报，涉及了两个问题。插混车为什么要用高压油箱，高压油箱和普通油箱有什么区别？

插电混动汽车是一种可以同时使用发动机和电动机驱动的汽车，它可以在纯电模式下行驶一定的里程，也可以在混合模式下行驶更远的距离。插电混动汽车的优点是能够节省燃油，减少排放，提高动力性能。

但是，插电混动汽车也有一个问题，那就是燃油的挥发。由于插电混动汽车在行驶过程中优先使用电动机驱动车辆，发动机运行时间相对较短，可能长时间不工作，燃油蒸发的气体就会积累较多。这些气体不仅会占用油箱的空间，影响加油量，还会对环境造成污染。

为了解决这个问题，大部分插电混动汽车使用的都是高压油箱。高压油箱就是比普通油箱耐压力更高了，多整了一个阀，不让蒸汽往碳罐跑。碳罐是一个装有活性炭的容器，它可以吸附油箱内挥发的油气，然后在发动机启动时将其送入进气系统进行燃烧。这样就可以有效地减少燃油损耗和排放。

高压油箱示意图如图所示，它是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求。