谁才是真正的“国产车”?

科技界面

2023-07-26 03:16

国产化率95%!!!这已经妥妥的是“国货”了吧?

这一数据是特斯拉上海超级工厂生产的电动车的国产化率。不仅原材料由国内巨头企业提供,核心零部件也实现了国产化。而反观众多国产品牌,仍大量使用进口零件,一直号称“民族品牌”的比亚迪的国产化率不过才90%左右。蔚来、理想等新势力品牌的国产化率甚至不足80%。

特斯拉高达95%的国产化率,可以说比一众“国产车”还要更像“国货”。而特斯拉国产化率如此领先的背后,也是企业综合实力的体现和对中国市场发展的肯定。

自2019年上海超级工厂投产后, 特斯拉还在持续扩建。目前,上海超级工厂产能已经达到75万辆/年,是特斯拉全球生产力最强、产能最高的工厂,没有之一。根据每日经济新闻的报道,2023年第一季度,上海工厂交付量约占总量54%,达到全球总交付量的一半以上。

高产能投射出来的,是特斯拉上海超级工厂的强劲生产效率。就拿特斯拉车身制造流程来说,目前已经基本完成全自动化机械生产,在机械臂的相互配合下,不到40秒就能下线一台整车。

所以,像特斯拉这样实力强劲的品牌带着充裕的资金、先进的设备和技术到国内建设工厂,对国内经济发展必然是大有助力!

国产化,是经济发展的助推器

从特斯拉上海超级工厂2019年12月投产以来,不过是3年多的时间,就为当地经济做了不少贡献:

为2万多人解决了就业问题!

2022年产值高达1839亿,占上海市汽车制造业产值的23%!

带动了国内360家上游供应商的发展,总订单数额达到了惊人的7000亿!

7000亿是个什么概念?像大连、苏州这样的新一线城市,一年的GDP也就是7000亿了。而且,这360家供应商里,还有60条“锦鲤”,被特斯拉相中,并纳入了全球供应商体系。

同时,特斯拉作为上海临港新片区,第一个年收入破千亿的企业,也带动了当地电动车产业的发展,像汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、精密加工等。做强一个企业,带动一个产业!不出几年,临港新片区必然将成长为一个全新的电动车产业生态园。

值得庆贺的是,特斯拉上海超级工厂只是特斯拉“国产化”的开始!

今年4月,特斯拉又与上海合作筹建第二个超级工厂,用来生产特斯拉超大型商用储能电池Megapack,预计将在今年三季度开工,2024年二季度投产。

2022Q4财报电话会议上,马斯克还曾单独提及储能业务,称在储能业务上取得了历史性的增长,并且还在持续加速。而特斯拉的上海新储能工厂将承担超大型商用储能电池生产重担,有上海超级工厂在前打样,有望成为特斯拉全球最大的储能工厂。

国产化,为中国制造创造“新高度”

特斯拉上海超级工厂交付的电动车卖到世界各地,也让世界看到了中国制造的“新高度”。

作为一款高性能全智能SUV,Model Y在同级中的产品优势十分明显。载物空间比奥迪Q5L大了将近4倍,可以轻松满足一家人用车需求。这也难怪,Model Y连续三年拿到了美国汽车媒体AutoTrader,评出的“年度最佳家庭用车”奖项。

就在最近,Model Y也以电动车身份,夺得上半年国内乘用车交付冠军,中国制造的Model Y单月交付量甚至达到了63,043辆,远超同级别豪华SUV车型,甚至Model Y已经超越卡罗拉,成为全球销量最好的车!

而Model 3表现同样十分优秀,稳居上半年国内豪华轿车交付冠军,特斯拉Model 3也被权威车辆评估机构构凯利蓝皮书(Kelley Blue Book),评选为细分市场最保值的车型,获得“2023年最佳转售价值奖”。

电动车保值高低,这不单单是在权衡品牌价值,更多还是在比拼产品实力。根据特斯拉《2022影响力报告》公布的一组数据显示,特斯拉Model 3在行驶5年后,总的用车成本与丰田卡罗拉持平,可以说是豪华车的享受,A级车的用车投入!

特斯拉用强有力的产品力加超高的性价比,让中国消费者爱上智能电动车。不少网友和媒体也纷纷感慨“目前来看,特斯拉Model 3、Model Y是国内消费者能买到最好的电动车之一!”

国产化,让中国车主享有全球超低价格

上海超级工厂成为特斯拉全球产量最大的工厂后,特斯拉也为国内“特粉”带来了超乎想象的购车“福利”。

就拿Model Y来说,对比其他国家、地区,还是在中国的定价最低,只要26.39万。而日本起售价为29.01万,欧洲要36~42万,澳大利亚、新西兰就高很多,要47~48.5万。

差距最大的当属新加坡,63.28万,比国内要多两倍多!

同样的,Model 3的售价差距也不小,中国起售价为23.19万,日本地区要27.00万,欧洲地区要33~40万,澳大利亚、新西兰及新加坡等地甚至要41~54.65万,一样是两倍左右的差距。

关于这个定价,小编只能说“没有对比,就没有伤害”,希望新加坡的特粉朋友们不会看到这个价格对比表格。

除了全球最低的售价,国内“特粉”还有各种购车福利。7月7日起,凡是复购或者通过好友引荐订购Model 3/Y并提车的“特粉”们,不仅可以拿到用于抵扣车辆尾款的3500元引荐奖励,还能享有增强版自动辅助驾驶功能(EAP)90天免费试用权。

作为引荐人的福利当然也少不了,成功推荐一人购买,即可获得7000积分,可兑换超级充电里程额度、Model Y儿童学步车等精选好物。

随着几年的发展,特斯拉早已成为国内市场最受欢迎的电动汽车品牌之一。而特斯拉将持续激励国内电动车企快步向前跃进,进一步加速电动车产业革命的进程。

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