奇瑞新能源艾瑞泽e 发布短口碑
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4.85分

网友购车价:10.98-14.99万

网友真实电耗:-kW·h

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完整口碑 短口碑
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2022款 出行版
评分:4.75
裸车价格:14.99万
行驶里程:3256公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    这款车子是我精条万选,试驾了无数次最终敲定的车子,好操控 对于新手小白的我感觉很好操控就一个首选,而这款车子又不怎费电,那么这就符合我的要求,我就作为首选车辆之一。

  • 最不满意

    车异味重,不过新车大部分都是这样 ,还好经过我的晾风香膏差不多一个月基本没有,再有就是音质不是那么好,车子跑的快了噪音有点大。

  • 空间

    空间没有任何犹豫的,打听过许多电车,这款电车是我听过电车里面空间最划算,就同等价位的车子里这款还是比较值得信赖,不过平时只有我自己一人开,上下班和接送孩子,空间足够。

  • 动力

    动力和其他车子有一拼的,别看他是电车,完全不输给油车,同等价位的车子肯定直接杀掉,平时我也不开快车,所以这款车子可以满足。

  • 操控

    第一次开车觉得这款车子大怕不好掌控,试驾的时候开起来得心应手,没问,自动挡车,开几天就会更熟悉,更加好操控,方向盘灵活。

  • 油耗

    电耗属于正常范围内的耗电,之前也没开过电车,也不太清楚,反正几天充一次,主要是跑的快,充点电也不算啥么。

  • 舒适性

    空间那么宽敞开着肯定会舒服的,座椅看着高级坐着更高级,一分钱一分货,走那都是这。

  • 外观

    前脸有些笨重感,和尾部不怎么搭调,其他还好。

  • 内饰

    简简单单的内饰,我一般就是看见颜色不奇怪,能入我眼睛就行,没有其他要求,满意就好。

  • 性价比

    我觉得性价比可以点个赞,开出去秒杀起它一系列电车,不管是价钱,还是做工,颜值都值得购买。

  • 因为我上下班需要一辆代步,就开始选车,对比之下还是国产车既实惠又便宜,而且配置又差不多,再加上人家奇瑞对我态度真的好,心里暖一大半,瞬间就选定。

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2021款 智行版
评分:4.75
裸车价格:14.55万
行驶里程:4633公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    这款车让我最满意的就是他给我的驾驶体验了,因为是电车,打火的时候不想燃油车那样动静那么大,行驶过程中也是很安静的,而且电动车开起来更顺滑一点,基本上感觉不到很猛烈的震动,我开着它的时候特别地舒心。

  • 最不满意

    这车的底盘有点硬,开车过一些减速带或者是坑洼不平的路面时颠簸感很明显。其他方面我全都是挺满意的,像低盘这个问题的话对我的影响也不是很大,习惯了就好了。

  • 外观

    这车在外观上没有什么特别突出的地方,不过我是很喜欢这种轿车的设计的,显得很低调,我不是那种张扬的人。反正对于它外观的设计不管别人怎么看,我是挺喜欢的。

  • 内饰

    内饰很舍得用料,基本上都是软包处理,手感很好。液晶仪表盘科技感十足,后排加有出风口和USB充电口,这就很人性化的。

  • 空间

    感觉车的尺寸对我来说是刚刚好,在城市里开很方便。前后排的空间还是比较充足的,后备箱的空间也是正好足够我日常生活中的使用的,总的来说车子的空间对于一般家庭肯定是够用的,还是不错的。

  • 动力

    动力我感觉足够用了,平时上下班开车也用不着特别快的速度,上下坡也是很轻松的,我对动力一向没什么太大的要求,毕竟开太快了也不是很安全。

  • 操控

    开车的方法通用的,只是会根据车上的一些小区别和司机的驾驶习惯造成了区别。我开着车的时候感觉很好上手,车上的基础配置用起来都很舒服,没有什么不是的,反正就是挺简单的。

  • 油耗

    大部分时间都是用来上下班开的,所以经常遇到堵车的情况还是很多的,不过我这是电车,再加上又是快充,除了费点时间,什么也不会损失。

  • 舒适性

    整体来说开起来还是蛮舒服的,转向轻,座椅软,噪音小,这些都是优点,唯一不好的就是低盘有点硬,不适合在坑洼路段行走,好在我很少走那种路。

  • 性价比

    这是一辆非常适合家用的代步车,比油车省钱。像我这种经常在市区里上下班的朋友买这辆车的性价比还是很高的。

  • 买车本来就是为了代步的,我也在油车和电车之间纠结过。经过仔细的衡量和思考后还是决定买电车,毕竟这东西不用加油,可以省下不少的钱。市面上的电车就那么几款,对比后觉得艾瑞泽e更适合我。

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2021款 智行版
评分:4.88
裸车价格:14.78万
行驶里程:1500公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    这款车我最满意的就是它的内饰了,看上去比较上档次一点,做工材质选用的都挺不错的,我挺喜欢的。

  • 最不满意

    最不满意的就是这款车的隔音性不太好,能听到外界嘈杂的声音,影响驾驶感受。

  • 外观

    整体来看车身线条感还挺流畅,大灯也挺清晰的,不过我对外观也没什么要求,个人觉得还挺满意的。

  • 内饰

    内饰是我最满意的,配置都挺高的,做工很细致,材质也挺好的,多功能方向盘实用性满满,中控屏触感灵敏,流畅度也挺高的,科技感十足,是我想要的类型。

  • 空间

    乘车空间是很宽敞的,后排坐满人也不会有挤压感,后备箱的空间也够用,一家人外出也不用担心东西会放不下什么的。

  • 动力

    动力挺充沛的,油门一踩推背感就很明显,上高速也不用担心,不过一般都是在市区里开,动力对我来说够用了。

  • 操控

    操控方面挺精准的,方向盘轻盈灵活,很好操作,对新手挺友好的,转向也挺轻巧,刹车也比较灵敏,倒车影像的智能配置给驾驶员倒车也提供了很大帮助,我很满意。

  • 油耗

    电耗:电耗的话还是挺合理的,充电速度也挺快的,快充的话满个小时就充满了,而且续航能力也不错,充一次电大概可以骑行一个星期左右,不过冬天的话充电就会频繁一点,我是可以接受的。

  • 舒适性

    座椅材质还挺好的,软硬适中,长时间久坐也不会很不舒服,空调自动调节也挺给力的,后座有出风口这一点就挺不错的,减震效果也挺好的,颠簸感不是很明显,除了隔音有点差之外其他都挺好的。

  • 性价比

    性价比我觉得还挺高的,价格在我预算之内,用车成本低,空间宽敞动力也挺充沛的,我觉得买的挺值得。

  • 选择这款车是因为新能源汽车,能节省一大笔开支,其次就是这款车的空间也挺充足的,坐进去也不会很拥挤,我很满意。

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2021款 智行版
评分:4.88
裸车价格:14.98万
行驶里程:4500公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    我最满意的就是这车的省钱了,不用加油确实是不错的。这车的动力也还是不错的,毕竟只是一辆电车,已经是很牛的了。内饰也是很棒的,做工精细,材质用的也不错,看起来还是很有档次的。

  • 最不满意

    整体上来说非常不错我很喜欢,唯一一点不足就是底盘有点硬,在坑洼路段颠簸的感觉很强烈。

  • 外观

    总的来说艾瑞泽e造型很独特,但又很有时尚感。中网和车灯是一体的,车身的腰线一直上扬到车尾,运动感比较强,我挺喜欢的。

  • 内饰

    内饰的用料是很舍得下血本的,大部分都是软包处理,手感很好。液晶仪表盘看起来科技感十足,中控台也是很有风格,很符合年轻人的审美。

  • 空间

    空间还算是宽敞吧作为一辆紧凑型轿车这样的空间效果还是不错的,后排就算坐满人也不会特别的挤,后备箱的空间也足够日常生活中使用的。

  • 动力

    动力还是不错的,油门踩一踩就能感受到很强的推背感,平时超个车一般都是家常便饭。我觉得就算是跑高速,这车的动力是可以和燃油车碰一碰的。

  • 操控

    我也算是个老司机了,我知道一辆车的上手难度有多重要。我开过这辆车之后,感觉这车挺好上手的,方向盘大小,重量都适中开起来不会有很大的负担。

  • 油耗

    电耗:电耗还是很合理的,而且这车的续航还是不错的,充一次电开个两周左右差不多,到了冬天就要耗电多一点了,不过这是正常现象。这车配备了快充,速度很快,也不用太担心电量问题。

  • 舒适性

    座椅材料很用心,软硬适中,空调的自动调节也还是不错的,吹风的时候很舒服。就是在一些路况不好的道路上时颠簸感会很强。

  • 性价比

    首先这辆车不用加油,挺省钱的,然后看起来还是比较帅的,其次价格和我的预算不谋而合,这性价比我觉得很值了。

  • 说实话在大城市里开车电车是最好的选择,之前的燃油车太烧钱了,顶不住了。当然电车也不是随便买一个就行了,续航和动力很重要,挑选过后就决定买艾瑞泽e了。

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2021款 智行版
评分:4.75
裸车价格:14.88万
行驶里程:1850公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    首先是这款车的外观吸引了我,设计符合我们年轻人的审美,每一个角度来看都是那么年轻化,有气质感,车内饰的造型非常的漂亮,跟外观的气质很搭,其次就是这款车子的配置也是很不错,综合性价比绝对高

  • 最不满意

    我觉得整体使用感受还是挺不错的,唯一就是冬季和夏天续航会短一点,不过这也是正常吧,开空调肯定是得费电一些

  • 外观

    以我个人的审美我比较喜欢它的颜值,大灯辨识度高,前脸的线条不错,和大灯的搭配很搭,车身线条也很美,很有美感

  • 内饰

    这车的颜色我挺喜欢的,整体不论是外观还是内饰的配色都还很符合我的要求的,设计时尚大方,操作简单方便

  • 空间

    一般情况下是我一个人用车,家人偶尔坐一坐,他们都觉得车子的空间环境很不错,挺宽敞,前排座椅调到合适的位置后排都不会觉得挤,另外后备箱空间也足够大,购购物什么的都不会影响

  • 动力

    纯动力驱动车的优势在于非常的有劲,而且足够的平顺,不管是堵车还是半坡起步都不会感觉到有波动感,我是一个新手,本以为会控制不好,实际开起来还是非常容易上手

  • 操控

    非常简单的操控,特别适合我这种新手,多功能的方向盘很实用,而且还有语音助力,驾驶起来非常的轻松,底盘扎实,开起来感觉很好

  • 油耗

    开空调出行的话是很费电的,要是平时的话还是可以的,我还是能接受的,开空调肯定会有点费电的

  • 舒适性

    座椅包的不错,里面的填充物也很厚实,具有很好的弹力,舒适度适中,在过隔离带的时候处理的震动也不错,很到位

  • 性价比

    相比其他电车来说性价比还可以,没有啥购置税,压力比较小,日常代步首选车

  • 买车之前犹豫了好久,电车油车中徘徊,最后还是家人推荐下选了这辆艾瑞泽e,为了长久打算,充电还是比较减少生活压力,省钱谁都爱啊,而且车子续航能力真的很强,都不用为充电发愁

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