2020-01-06
价格方面,这是这个价位唯一的一款合资车,外观的话在这个价位也是比较顺眼的
内饰的塑料感较强,中控都是硬塑料的,配置也一般
外观还是比较讨喜的,不是那种第一眼看去特别惊艳那种,属于耐看型的
内饰的话虽说都是塑料件,但是整体的质感看起来还不算是太廉价
头部空间充裕,后排的腿部空间一般般,主要是轴距不算短,可能把空间都留给后备箱了吧,后备箱容积还比较可观
电动车的动力相对一般的油车来说都要来的直接些,而且不会有燃油车发动机带来的噪音问题,没有变速箱,所以不会有换挡的顿挫感
车子比较小,比较灵活,停车这些也方便。方向盘很轻,开起来很轻松,对女性司机比较友好
电耗:因为基本上都是在市区里面开,电动车在低速状态下能耗是比较低的,我开出来的续航里程很表显的基本一致,充电的话用充电桩充也很快,平常主要就是上下班代步买菜,基本上用一周充一次电
这个价位的车对舒适性就不要奢望太高,能凑合,坐着不难受就是了,而且因为基本都是低速行驶,噪音这块对我来说基本不影响,也没有发动机声音,风噪和胎噪都还好
性价比没得说,这个价格,还能买个合资品牌。 而且电动车的后期费用也很低的,包括充电电费和保养的费用都要远远低于燃油车。虽说电动车不保值,但是开个几年算下来还是能比油车要节约一大笔的费用
品牌因素,雷诺品牌一直给我的感觉是较为高端的,品质这些还是有保障,而且这个车的价格比很多国产品牌的都要便宜,电动车的后期费用也很低,而且不用买购置税