好开,女司机都不怕,这台国产车代步首选,6万多就能买!

一起去SUV

2022-11-29 07:40

随着越来越多的电动车推出和上市,如今很多消费者在选车时都会或多或少考虑购买电动车。毕竟电动车在经济性、政策以及后期维护保养等方面,都要比同级燃油车更实惠,日常代步也更轻松。

今天我就给大家推荐一款6万级精品纯电SUV,东风新能源纳米BOX,那它究竟是一款合格的代步通勤车吗?或者说到底值不值这个价钱。

可能很多朋友都对纳米BOX比较陌生,其实它就是东风新能源EX1和雷诺e诺的同款车,只是换了全新外观。纳米BOX出自CMF-A平台,又有东风汽车背书的加持,所以整体品质还是很有保障的。

说实话,如果让大家去买6万元左右的纯电代步车,可能很多朋友都会去看微型电动车,比如宏光mini、QQ冰淇淋等。但这类车往往都有一个痛点,就是没有快充,补能是个很大的问题。此外过小的车身行驶在公路上,多少会失去一些路权,在很多大城市实际用起来并不舒服。

反观纳米BOX就没有这些问题,它是6万级纯电SUV中唯一配备三元锂电池和快充技术的车型,续航和补能都不成问题,小型SUV的定位也让它的身材得以保障,空间和体量感都是有的。

看得出纳米BOX的外观还是有属于自己原创设计的,年轻、动感。封闭式前格栅链接两侧大灯,增加视觉宽度。车身多出采用撞色处理,看上去很活泼跳跃。只不过光源为卤素,稍微有些过时。

纳米BOX的车身尺寸为3732x1579x1515mm,轴距为2423mm,短前、后悬设计,最大限度增加轴距,拓展车内空间,也让车身很紧凑。车尾造型和雷诺e相差不大,观感比较圆润可爱,萌萌的。

内饰采用对称式设计,看上去很规整,白色饰板+玫瑰金拼色和外观遥相呼应,看上去有一定时尚感。7英寸液晶仪表能够显示丰富车辆信息,UI设计简单明了。10英寸中控屏内置功能比较基础,操作流畅度不错,支持蓝牙和手机互联,不过没有车联网相关功能。

换挡区为悬浮岛设计,增加车内横向开扬感,旋钮式换挡也比较精致。纳米BOX的储物空间很丰富,门板、前排座椅中间都有很大储物格,日常利用率较高。

目前在售的纳米BOX共有四款车型可选,售价区间6.57-7.12万元。其中普通版匹配27.2kWh三元锂电池组,Plus版匹配28.2kWh三元锂电池组,对应CLTC续航331和351km。电机最大功率33kW,最大扭矩125N·m。

之前我也对普通版车型进行过光电续航实测,实际总行驶里程301km,达成率91%,表现非常出色。而快充40分钟即可从1%的剩余电量充至80%。

全文总结

总的来说,在6万级纯电SUV这个相对小众的市场中,纳米BOX凭借三元锂电池和快充技术这两个法宝,让它显得很是能打,产品综合实力也上了一个台阶。尤其是快充,能从根本解决补能困难问题,实测充电效率很快,这些都是它较大的亮点。如果你想买一台小电动车通勤代步,那么我非常推荐纳米BOX。

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