车主评价

• 最满意

  最满意领界EV的智能化配置，领界EV在车内配备了10英寸液晶触摸屏的飞鱼智行信息娱乐交互系统，能够理解车主的自然语言，日常使用的时候可以边驾驶边操作，非常的方便省心，驾驶的时候也不用分心的去开关空调啊、音乐啊，大大的提高了安全性。还配备了前排座椅通风/加热、后排座椅加热这一点非常的人性化，非常吸引我。

• 最不满意

  唯一不满意的就是后排座椅有点短，长时间乘坐对腿部的支撑不够，有点影响乘坐的舒适度。

• 外观

  外观没得说，第一眼就相中了领界EV，前脸设计显得大气，引擎盖的长度很长，看起来非常的霸气，车子侧面线条硬朗，非常的动感，有种浓浓的运动气息，整体看起来用一个词来形容我的领界就是“大而美 ”

• 内饰

  内饰材质用料舍得成本，大面积软质包裹，即使塑料也是质感高级的那种；设计简洁大方，包括出风口的旋钮调节，中控台上的钢琴按键，触控屏在中控台上也能旋钮控制的，非常方便实用，整个内饰看起来非常的豪华、非常的高端、大气。

• 空间

  内部空间挺大的，我175cm的身高，坐在驾驶位毫无压力，距离车顶还能有两拳的空间。后排的腿部空间是完全宽裕的，坐在后排腿距离前排座椅也有大概两拳的距离，第二排座椅还可以四六比例的放倒，整体来看空间要比许多同级别的SUV要大，非常适合家庭使用。

• 动力

  动力很充沛，起步比一般的燃油车要快，动力输出的持续性也特别好，每天上下班感觉一路上动力始终是那么的充沛。

• 操控

  领界EV转向和平顺度的表现都可以，过弯时也比较平稳，可以说这款车在底盘功力上，沉稳扎实、完全发挥了福特擅长操控的优势， 升档降档的平顺度非常好，没有顿挫的现象，是一款操控性很好的车子

• 油耗

  电耗：官方给出的续航里程是360km，但在我的实际用车中，280-300千米左右就得充电了，基本上一周充电一次，因为自己用车还是不要把电池的电量都耗光了才充，这样对电池损伤挺大的，毕竟电动车的电池是最大的消耗。

• 舒适性

  前排座椅的舒适度挺高的，无论是包裹性、支撑性都很不错，但后排座椅略短，长时间乘坐对腿部的支撑不够，有点影响乘坐的舒适度。

• 性价比

  大品牌出品、配制丰富、价格合理、实用性强等等这些特点，足以说明领界EV的性价比很高。

• 其他

  我选择领界EV的理由有两个1、燃油车需要摇号，我住的城市买车需要摇号，而我摇了几次也没摇上，所以后来和家人一商量还是买一台纯电汽车吧，不需要摇号就能上牌落户，在市区内通行还不限行，还能响应国家环保的号召，一举三得。2、领界EV是国内第一台纯电动的合资汽车，质量和品质都有保证，作为普通的消费者就怕买的东西质量有问题，而领界EV 出自名门，有贵族血统，各方面都有保障，还是很让人放心的 。