不再粗犷,全新凯迪拉克XT5走精致风?

新能源汽车小黄花

2024-08-03 10:00

全文共916字5图,预计阅读时间3分钟

总有一些叫好不叫座的品牌与车型,要我说这之中最冤的,当属凯迪拉克。不仅配置、用料、动力都是二线品牌中的翘楚,折扣力度也是相当之大,但随着价格战开启,凯迪拉克只能靠更大折扣换取市场。

要说以前的凯迪拉克,外观内饰设计过于粗犷,不如德系三雄,这是一大槽点,但现在这一点也被抹平。前不久,凯迪拉克旗下的走量SUV XT5即将迎来大换代,实车谍照已经流出。

现售款凯迪拉克XT5是在2016年推出的,时至今日,XT5完全换了一副面貌,我们可以看到它的前脸已经变成全新家族式设计语言,精致了许多。它使用了分体式大灯设计,双竖条日行灯让前脸看上去极具科技感,而更大、更丰满的熏黑色盾形格栅使车头看上去非常凶悍,甚至有了一些凯雷德的感觉。

凯迪拉克品牌一直都是保持着标轴,所以全新XT5的侧面比例非常均衡,而且这一代XT5的侧面设计明显干练了许多。精壮是侧面设计的主旋律,而且还有辆黑色窗框、后视镜壳、轮眉等,还有多辐式亮银色轮圈,极具美系车的特色。

在尺寸上,全新XT5长宽高分别为4888/1957/1694mm,轴距2863mm,与现款XT5相比大了一圈,得到全面升级。

来到车尾,全新XT5仍然是以盾形为主要外形,两侧尾灯与车头日行灯相似,形成前后呼应,还有粗壮的后保险杠以及双出方形排气,壮硕的尾部非常霸气。我们可以发现,全新XT5的外形更现代化,但没有缺少凯迪拉克作为美系车的大气。

全新CT5内饰

至于内饰,到现在没有流出图片,但基本上可以肯定会使用全新CT5的设计风格。33英寸的中控大屏是最显著的改变,科技感十足。纵使现在的新能源车以大屏为主旋律,但凯迪拉克这套内饰最好的点就是屏幕虽然大,但却有大量物理按键相搭配,另外还有三辐式方向盘、实体挡杆、换挡拨片,将豪华与运动结合的非常好。

动力方面,全新XT5依旧会使用2.0T发动机,大概率匹配9AT变速箱,有两驱和四驱可选。

老款XT5

关于老款和全新XT5谁更值得买,我的意见就是一定要等新款,不仅外观、内饰换成了全新风格,年轻又运动,科技配置想必也会有所提高,而且价格战愈演愈烈,全新XT5上市一段日期之后,折扣也不会小。

(图片来源:汽车之家)

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