车主评价

• 最满意

  外观帅气，是目前轿车整体设计年轻化和圆润化趋势中，不多让人感觉稳重和有肌肉感的车，买第一辆车的时候就喜欢这一款的造型，后面兜兜转转还是开上了。相比较同价位竞品，配置给的相对实用，动力部分全系一致，选装都给满。走一口价，各个店价格相差不大，让购车决策比较简单。anc搭配双层夹胶玻璃，加上标配的akg音响，高速开启来感受很不错，有种1+1>2的感觉

• 最不满意

  油耗比较高，整体销量疲软让人会有些担心售后问题。门把手做了机械的款式但是是电动让人觉得意外。此外，通过网上整体情况了解下来，后桥定位螺丝用料有点小问题，阀体有概率异常，希望以后不会遇到。

• 空间

  买之前一直听说在同级别的车里面，这一款的空间表现比较差，但是实际感受也没有很严重。确实车头吞了一部分空间并且造型导致后排头部空间比较差，但是换来了造型和发动机舱维护性的提高。轴距还是能感受出来的充裕，后排还是能找到一个舒适的坐姿的。

• 舒适性

  出于后期的维护成本考虑，没有上最高配。不过中配驾驶起来已经算是优秀了，指向精准，宽胎高速也比较有信心，整体的静音效果不错，相比奥迪的双离合其实算是很平顺了，就是低速的情况下有点肉。高配在飞坡的时候整个底盘感受更稳重，差不多一下就能拉住，中配大概会跳一到两下，如果追求这部分还是最好上高配。

• 油耗

  高速情况优秀，油耗最低能到5，城市高架也可以到7以下，但是纯城市通勤大概会到16以上（上海拥堵情况）综合下来大概12，作为2.0的情况来说中规中矩，没有美系车刻板印象那么夸张，但是也谈不上省油。

• 外观

  外观基本上同款最能打的一批，但是相比之前开的一汽奥迪，整体的做工确实有待提高：首先原厂漆面就有气泡和灰尘杂质、内部的钣金件有的有比较深划痕但还是喷漆装配了、塑料件的水口没去除就喷漆导致边缘漆面分层。可能这就是美系车的风格，但是感觉如果作为豪华车是不应该出现的问题。只能说工厂应该给设计师磕一个

• 内饰

  内饰做工用料属于比较高的水平，大连屏质感优秀，堆料确实不错，能摸到的地方基本上都是软包。并且基础功能都做了相关的实体按键,这一部分属于平时使用的大加分项，解决了很多驾驶过程中的盲操问题。小问题就是b柱饰板过软，安全带会划伤，平时经常要注意，这里有些不方便。

• 性价比

  虽然对手奔驰c和宝马三系大降价，单纯论购车价格不算非常有竞争力，但是如果考虑长期持有的话，整车持有养护成本算总账还是有性价比的。主要还是要看个人的用车计划如何。