车主评价

• 最满意

  最让我满意的，是它的动力和操控。动力输出那叫一个强劲。试驾时一脚油门下去，推背感瞬间袭来，加速超车毫不费力，在高速上提速到120km/h轻轻松松，后劲十足。方向盘转向精准，指哪打哪，路感反馈也很清晰，过弯的时候车身侧倾控制得很好，给我满满的驾驶信心，开起来真的太爽了，操控乐趣十足。

• 最不满意

  这台车也有让我不太满意的地方，就是车机系统。操作逻辑比较复杂，初次上手很难快速找到想要的功能，不像一些竞品车型操作那么直接简便。

• 空间

  我身高185cm，坐在驾驶位，头部和腿部都有足够的空间，调整好座椅后，头顶距离车顶还有一拳左右的距离，不会有丝毫压抑感。后排空间也很宽敞，腿部空间能轻松达到两拳以上，家里老人小孩坐在后排也能舒展自如。后备箱容积也不小，日常购物、装载行李都没问题，要是出去自驾游，放几个大行李箱也绰绰有余。

• 动力

  驾驶感受很好，不仅是动力好，操控也非常的舒适，驾驶的视野比较广阔，没有什么太大的视野盲区，并且坐在车内也比较安静。

• 油耗

  在试驾过程中，城市道路拥堵路段和快速路都有体验，实际油耗大概在8 - 9L左右，考虑到它2.0T的排量和较大的车身尺寸，这个油耗表现还算中规中矩，在我的接受范围内。

• 外观

  外观设计上，凯迪拉克的家族式风格十分独特，钻石切割的车身线条硬朗犀利，营造出很强的肌肉感，整车气场十足。标志性的直列式飞翼大灯，点亮后辨识度超高，走在路上回头率不低。大尺寸的轮毂造型运动，进一步提升了整车的运动感，整体外观既时尚又大气，很符合我的审美。

• 内饰

  内饰整体风格很有豪华感，大面积的软性材质包裹，触感柔软细，座椅透气性好，坐上去包裹性和支撑性都很不错，长时间驾驶也不容易累。车内的缝线工艺精致，细节处理得很到位。

• 性价比

  对比其他的豪华品牌，这款的优惠力度算是比较大的，再加上它豪华的内饰、强劲的动力和优秀的操控，整体性价比还是挺高的。