长安欧尚科赛5的外观设计

征战六年多的CS35，再到后来转由长安欧尚生产，重新将新品定名为科赛5，新品共推出四款车型：自动经典型、自动尊享型、手动经典型、手动尊享型。

这四款车型可供消费者不同的需求购买。相比于现款车型，新车的最大变化在于外观，整体更加年轻化、时尚化，配置方面也有所调整，我们来一起了解一下。

外观方面，科赛5对前脸部分中网的进气格栅进行了重新设计，采用了上下分层式的设计，将上层拉伸与两侧的大灯连为一体；而在下层的两侧增加了仿进气口的设计，这样的设计显得车身更加的年轻和运动。

车身侧面，科赛5的车身尺寸是4180*1810*1670mm，轴距为2635mm；采用了当下流行的悬浮式车顶设计，配合上扬的腰线给人一种非常运动的感觉。

科赛5的尾部，仔细看会发现设计师对尾灯组进行了细微的调节，之前圆润的尾灯现在变得细长，更具运动风格，在下方也搭配了新的银色护板。

长安欧尚科赛5的内饰设计

内饰方面，新车延续了现款车型的设计格局，采用消费者比较喜欢的对称式的布局，并搭配大量镀铬饰条的装饰，这样的设计显得整个中控台层次分明，功能一目了然。

同时新车采用三幅式多功能方向盘，驾驶员面前是传统的双筒炮式仪表盘，处处都可以感受到运动的氛围。

新车搭配内嵌式的7英寸彩色触控中控屏，而在中控屏的周围依旧保留了一部分的物理按键，传承经典的同时，也更为实用

在配置方面，2021款科赛5各种基本配置一应俱全，像主副驾驶位安全气囊、车载导航、后除霜除雾等配置应有尽有。

长安欧尚科赛5的动力性能

重新设计的科赛5，作为小型SUV中的年轻力量，在动力方面，新车实现了升级突破，将之前的1.6L发动机最大马力125匹，增加到了128匹，峰值扭矩也达到了161牛·米。

与之相匹的是高效传动的cvt变速箱，动力水平超过同级车型平均15%，新的动力调校，在满足年轻人动力需求的同时，在车身稳定性以及能耗上面，做到了最优秀的调整。