第一台车,五一提的,当时没什么优惠,只砍下来5000 家里也没什么旧车 弄不来置换补贴啥的,就是后来申请了漯河的政府购车补贴,不过还在审核,不知道要多久才能到,已经开了2600公里,动力啥的对我来说足够用了,不过高速的话一定要设置成运动模式,动力才足,之前用舒适模式,开高速超车挺费劲的,后来试了运动模式,回不去了,还有自动泊车,高速领航,这两个对我来说太有用了,新手停车是最难的,高速一直踩着油门也挺累的,这两个功能给我解放出来了,家里没有充电条件,当油车开也足够了,差不多0.5一公里吧,要是有电的话,能做到0.2 0.3元每公里 对于这种体格的suv我觉得算是够便宜了,
高速上的声音大,超车的时候特别明显,110以上之后不能忽视,还有就是急弯的时候 侧倾严重
最满意的地方太多了,第一的话,就是说这个车有代客泊车停车的时候,不需要我自己亭比较窄的停车位还有没有画线的停车位啊,我都可以放心交给他,再一个的话就是我的身体不是很好,但是我经常去郑州跑长途的多,大概是200 多公里吗?然后有了他之后高快就比较轻松,因为全国的高速路和快速路都可以轻松开,不需要踩油门,不需要踩刹车,我很喜欢这一点
最不满意的就是续航,因为它的续航现在的话都比较短,但是我担心冬天的时候续航会更短,然后还有一点就是发动机介入的时候,他很响
前排的空间非常宽敞,后排的地台也是纯平的同时,做三个人的话,也不会感到拥挤,我们家里是五口人很宽松
这个车开起来的话,也非常灵活方向盘也很轻,刹车也很灵,整体感受还可以
这个续航的话,就是会有一点虚吧,因为现在这个天气他只能跑到个50多公里,我担心冬天的时候回续航更短
外观的话也十分的好看,十分洋气,然后给人非常大气的一个大型SUV,还有一个LED大灯很好看
内饰的话,是一种灰色的内饰也还可以吧,也比较耐脏一些
总体来说,这是一款性价比非常高的车,第一智能化很高,然后全部都可以语音,呼叫省了很多事,对于新手来说操作也很方便,再一个的话就是高快领航,上高速开车非常轻松公里,不用接管!
我之前那台车,每次去4S店,随便换个零件、做个小保养,都得大几百。现在换了宋Pro DM-i智驾版,保养便宜,平时上下班电的更多,连加油站都很少去了。
要说不满意的地方,主要是外观配色,几款颜色没有一个喜欢的,因为性能好忍着买了,希望能多出几种颜色。
空间很实用,虽然说是紧凑型SUV,但坐着感受不差。上次我们一家三口回老家,后备箱塞了两个24寸的行李箱,还有一堆大大小小的特产,都装下了。后排座椅靠背还能往后调一点角度,这个设计很贴心,长途坐着不容易累。
如果需要突然深踩油门急加速超车,动力会有一点迟钝,然后才猛地一下爆发出来。这个过程会感觉有点突兀,没那么线性。虽然不影响安全,但体验上不够完美。
续航模式很适合我。我周一到周五上班,充满一次电,将近100公里的纯电续航,差不多能管我两三天。周末就算跑远一点,电用完了,它就自己烧油。现在我基本就是一周充两次电,一个月加一次油,非常省心。
外观设计挺稳重的,不花哨,符合我现在的审美。提车的时候我特意看了看车身的接缝,处理得都比较均匀,做工上感觉是用了心的。开出去完全不像一台十二三万的车。
这车的内饰,我觉得设计的核心就是实用和顺手。而且常用的功能,比如调节音量和巡航,按键都在大拇指很方便就能够到的地方,开车的时候可以盲操作,很安全。
性价比是我选择宋Pro DM-i智驾版的根本原因,换这台车,省下的油费和保养费,我都花在提高生活品质上了。对我来说,这就是最高的性价比。
作为家用车,宋Pro最让我满意的是它的实用性。车内空间足够,能满足一家五口的出行需求。动力输出平顺,市区代步轻松,偶尔跑高速也不觉得吃力。配置丰富,常用的功能基本都有,不需要额外加装。价格在同级别中比较合理,购车时没有太大压力。
车机系统偶尔会卡顿,尤其是刚启动的时候,需要等一会儿才能流畅操作。隔音效果一般,高速行驶时胎噪和风噪比较明显。
前排和后排的乘坐空间都够用,我身高一米七五,坐在驾驶位调整好座椅后,头部和腿部都有余量。后排坐三个成年人不会太挤,中间地台基本是平的,不影响中间乘客的舒适性。后备箱容积不错,日常购物、带孩子出门放婴儿车都没问题,后排座椅放倒后还能扩展更大的装载空间。
起步轻快,市区里跟车比较轻松,动力响应不算激进但够用。转向手感适中,不会太轻也不会太重,开起来比较顺手。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路面时能过滤掉大部分震动,但快速过弯时侧倾稍微明显一些。
设计风格偏向稳重,没有太夸张的线条,属于耐看的类型。前脸造型比较大气,车身比例协调,整体看起来不显小气。车灯照明效果不错,夜间行车视野清晰。
中控台布局简洁,按键操作顺手,大部分功能都能通过屏幕或者语音控制完成。用料方面,能摸到的地方基本都是软质材料,没有廉价感。座椅填充物软硬适中,长时间驾驶不会觉得累。
在同价位车型里,宋Pro的配置比较丰富,该有的功能基本都配齐了,不需要额外花钱选装。保养成本不算高,售后网点也多,维修保养比较方便。整体来说,花的钱和得到的体验是匹配的。
前脸跟内饰比较喜欢。免费安装充电桩比较实用,但是安装过程中说的全程免费,非要说电表不行,功率带不起来,咱也不懂,就知道隔壁邻居都能安装,东西都一样,到我这就不行,非要在他着换电表。咋也不敢问。
说一下实际感受,开车去农村因为是土路,轮胎全是泥,甩到后保险杠里面,后保险杠里面是空的,抠都抠不出来,在四个轮胎上面大概有10-5厘米的空隙,泥也全都甩进去了,也不里面是啥样,是不是电池上方还是有什么重要零件,担心你看不见也抠不到,轮胎上有泥在水泥路上开30+左右开始甩屁股打滑,试了两次害怕了,在没干给油。 另一个就是智驾系统,我在高速上开110-120之间,前方有车,我往左并车,在最左车道跟左第二个车道中间位置开始的智驾,以为车辆要等我并入左车道后开启领航或者识别车道。没想到他直接猛大方向去左车道,不知道是不是我心里作用,反正方向大的太猛了,我都反应不过来,眼看着就要撞中间护栏了,我马上猛往右大方向,优于智驾中,方向盘不用力根本转不动。只有用力才可以,打完方向盘车直接失控,我能百分百确认,当时脑子特别清醒,车辆都没有压到右边车道线,车辆直接开始甩屁股,万幸我当时点的刹车,要不直接侧翻。10年老司机,要不小命真玩完了。